Lüfter geht öfter mal zu spät an, 07 Jun. 2026 10:42

Hallo C1 treiber,

BMW C1 200 60.000 km:

Es kommt öfter bei meinem C1 vor, dass zuerst die Temperaturkontrolleuchte angeht und der Lüfter noch nicht anspringt (hört man) - wenig später läuft der Lüfter und ich kann anschließend mit laufendem Lüfter ohne Probleme und ohne Leuchte weiterfahren. Geht die Kontrolleuchte zu früh an? Hatte schon mal jemand so ein Problem? 

Gruß aus München

Johann

RE: Lüfter geht öfter mal zu spät an, 07 Jun. 2026 18:57

Der Lüfter sollte vorher angehen. Er geht in der Regel bei ca. 100 Grad an. Da sollte die Kontrollleuchte noch nicht angehen. 

Wenn deine Ausführungen stimmen, dann würde ich mal versuchsweise den Temperaturfühler am Zylinderkopf tauschen. Vielleicht hat der ne Macke. Falls nicht,dann mal jemanden mit Diagnosegerät dran lassen, um zu sehen, bei wieviel Grad der Lüfter tatsächlich anläuft.

RE: Lüfter geht öfter mal zu spät an, 08 Jun. 2026 05:24

Das hatte ich auch mal. Der Thermostat war am Ende. Wenn also der Kühler sauber,  Kühflüssigkeit genügend und das System entlüftet ist , lass den Motor warmlaufen. Nach wenigen Minuten muss der Kühler heiss werden. In dem Moment öffnet der Thermostat. 

Gruss

Gian

RE: Lüfter geht öfter mal zu spät an, 08 Jun. 2026 08:28

Ich denke, das sind zwei paar Schuhe. Der Lüfter geht ja erst an, wenn 100 Grad erreicht sin. Die Lampe erst später( so bei120-  130 Grad). Wenn das Thermostat defekt ist( das öffnet bei ca. 60 Grad), wird der Vorgang mit dem Lüfter nur schneller stattfinden, das sich das Wasser dann nur im kleinen Kreislauf befindet und nicht gekühlt wird( also die hohe Temperatur schneller erreicht). Die Reihenfolge Lüfter/ Kontrollleuchte bleibt aber gleich. Und hier hat er ja sein Problem.

RE: Lüfter geht öfter mal zu spät an, 08 Jun. 2026 09:29

Erst den Kühlwassertemperatursensor tauschen, denke auch dass der evtl. falsch misst. Denn wer viel misst, misst mist 

Bei knapp Ü100 Grad, wie schon geschrieben, sollte der Lüfter angehen, die Temp. Leuchte erst bei 120 Grad.
Neuer Sensor und vllt. auch gleich Kühlwasser tauschen. Kühler reinigen und den Lüfter auf Freilauf und Leichtgängigkeit prüfen, dann weitersehen.