Riemen wechseln ohne Lüfterscheibe abnehmen, 03 Apr. 2026 10:49

hier mal ein Tip, wenns pressiert:

Der Vario Riemen lässt sich auch wechseln, ohne die vordere Lüfterscheibe zu demontieren. Heute hat es mir aus Nachlässigkeit den Antriebsriemen zerbröselt - also schnell am Straßenrand Deckel demontiert - die Reste vom alten Riemen entfernt. Hinten die mit Feder gestützte Aussenscheibe nach aussen ziehen und den neuen Riemen "einfädeln", so dass er möglichst nahe an der Achse liegt - anschließend vorne überlegen und mit Drehen des Lüfterrades den neuen Riemen aufziehen.

Gruß aus München

RE: Riemen wechseln ohne Lüfterscheibe abnehmen, 03 Apr. 2026 12:31

Dann lernt man so unterwegs mal wieder etwas dazu.

Und davor nichts (wenig) bemerkt beim Gasgeben, also der hat alles gegeben bis zum Ende?

Aber warte..... unterwegs mit einem Reservenriemen?   

RE: Riemen wechseln ohne Lüfterscheibe abnehmen, 03 Apr. 2026 13:24

Das sind ja tolle Neuigkeiten! Vielen Dank!

Ich musste meinen Gürtel auch schon mal unterwegs ersetzen. Ich habe immer einen Gürtel und Werkzeug dabei. Meiner ist vorzeitig kaputtgegangen, weil es ein gefälschter Bando-Gürtel war – alle Buchstaben waren zwar korrekt eingeprägt, aber in Weiß und nicht in Grün wie beim Original.

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This is excellent news! Thank you!

I too had once to replace on the road, I carry a belt always and tools. Mine broke prematurely because it was a knock-off bando belt - all letters correctly stamped on the belt BUT in white letters and not green as original.

RE: Riemen wechseln ohne Lüfterscheibe abnehmen, 03 Apr. 2026 14:40

Ich habe Zweifel. 

Bei einem unverschlissenem Variator vorne und hinten sitzt ein neuwertiger Originalriemen bei maximaler Schliessung des vorderen Variators( entspricht volle Drehzahl des Motors) hinten fast auf der Endposition unten zwischen den Riemenscheiben. Der Riemen kann nicht nachgeben und somit nicht über die Lüfterscheibe rutschen. Das, was dem Joker da geglückt ist, ist meiner Meiung nur möglich, wenn entweder der Riemen verschlissen, zu lang( oft bei Fremdfabrikaten) oder die Variatorenscheiben abgenutzt sind. 

Ich habe auf Tour übrigens immer eien Ersatzriemen dabei und kann das nur jedem empfehlen. Viel können zwar bei Defekt den Riemen dann nicht selbst wechseln, aber der hinzugerufene ADAC hat dann wenigstens schon mal das passende Teil vor Ort.

RE: Riemen wechseln ohne Lüfterscheibe abnehmen, 03 Apr. 2026 15:06

Cheers ! Einer der noch unterwegs ist ! Wer weiss, vieleicht treffen wir uns mal ‘on the road‘ 

Giannimoto

RE: Riemen wechseln ohne Lüfterscheibe abnehmen, 03 Apr. 2026 17:35

1/8 hat Recht: Riemen war nicht neu, aber noch in gutem Zustand - ca. 2000km gelaufen - und die Vario ist auch nicht neu - dennoch ging es erstaunlich leicht, ohne großes Quetschen oder Gewalt. Also für unterwegs: einen guten gebrauchten Riemen und ihr könnt einen kaputten Riemen ohne größeren Aufwand tauschen. Gemerkt habe ich bei den letzten Kilometern schon ein eigenartiges Verhalten beim Beschleunigen - war aber unterwegs und für eine Rückkehr war es zu spät.

RE: Riemen wechseln ohne Lüfterscheibe abnehmen, 03 Apr. 2026 17:50

Wie alt war denn der Varioriemen schon?.

RE: Riemen wechseln ohne Lüfterscheibe abnehmen, 03 Apr. 2026 21:24

der Riemen war überfällig (mehr als 12000) und ich wollte auch im Winter die Vario überholen - wie das mal so ist, kam wieder was dazwischen. Ich gestehe: meine Nachlässigkeit. Der Filter vor dem Variolüfter war auch dicht. D.h. es mag auch die Temperatur im Vario dem Riemen den Rest gegeben haben.

RE: Riemen wechseln ohne Lüfterscheibe abnehmen, 07 Apr. 2026 13:26

Ich habe es heute versucht. Für mich ist es unmöglich. Selbst das Herausziehen der Platte gelingt mir nicht, solange der Riemen aufgelegt ist.

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I tried this today. For me it is impossible to do. Even pulling the plate outwards is impossible for me when the belt is on.

RE: Riemen wechseln ohne Lüfterscheibe abnehmen, 13 Apr. 2026 19:29

bei mir war der Riemen ja schon runter - ich habe erst hinten den Riemen aufgelegt, dann per Hand die hintere äußere Varioscheibe nach außen gedrückt und den Riemen so weit wie möglich nach innen geschoben und damit die Varioscheibe daran gehindert, wieder per Federkraft zurückzufahren. D.h. der Riemen war hinten so weit wie möglich unten und die Scheibe "gespreizt - dann per Schraubenzieher vorne vorsichtig übergehebelt und per Drehung den Riemen dann vorne aufgezogen - vielleicht war es ja nur das Glück der Verzweiflung ;-)