Überlastschutz, 23 Mar. 2023 11:48

Mein Überlastschutz ist defekt. Wo bekomme ich einen neuen ?- und vielleicht kann mir jemand sagen wie Er dann eingebaut wird. Besten Dank im Voraus

RE: Überlastschutz, 23 Mar. 2023 11:55

Hallo C1nick,

den Überlastschutz gibt es beim BMW-Händler oder online z.B. bei Leebmann24
Für den C1 gibt es eine Reparaturanleitung. Dort ist der Einbau beschrieben.

RE: Überlastschutz, 23 Mar. 2023 12:04

Vielen Dank für die schnelle  Antwort.

RE: Überlastschutz, 23 Mar. 2023 12:11

Wenn Du möchtest, kann ich Dir die 2 Seiten der Reparaturanleitung für den Wechsel des Überlastschutzes als PDF zur Verfügung stellen.

RE: Überlastschutz, 23 Mar. 2023 12:36

Bei Verdacht auf defekten Überlastschutz auch immer prüfen, ob nicht einer oder sogar beide Seilzüge beschädigt sind, sonst bestellt man unter Umständen 2x.

RE: Überlastschutz, 23 Mar. 2023 13:07

Danke für die Antworten. Sehr gerne nehme ich die Pdf Seiten an  xxxxx@me.com

erledigt
Egon

RE: Überlastschutz, 16 Mar. 2026 23:56

Hallo,

 könnte man mir bitte die  Reparaturanleitung für den Wechsel des Überlastschutzes als PDF zur Verfügung stellen?

RE: Überlastschutz, 17 Mar. 2026 01:49

RE: Überlastschutz, 17 Mar. 2026 10:17

Dankeschön!

RE: Überlastschutz, 20 Mar. 2026 18:07

Hallo C1nick,

die abgescherten Teile kannst Du mit einem 1,5mm oder 2mm-Boher anbohren und aus dem großen Teil herausziehen. Ich habe mir vor Jahren für wenig Geld bei Conrad Nylonmaterial 5mm x 0,5m gekauft und die nötige Länge abgesägt. Dort bekommst Du so etwas nicht mehr.  Hierbei kommt es nicht einmal auf große Genauigkeit an, die Stifte dürfen durchaus auch 0,5 - 1 mm überstehen. Die Originalstifte sind etwas konisch, deshalb muss man sie auf dem Schleifbock etwas anschleifen. Leider funktioniert das nur gut im ausgebauten Zustand. Mit 0,5 m Material kannst Du einige "Überlastungen" reparieren und sparst jedesmal fast 30,00 Euro. Da ich mir früher mehrmals diesen Überlastungschutz kaufen musste, der erste kostete nicht einmal 10,00 € bei BMW, habe ich mehrere Teile im Vorrat für alle Fälle bereitliegen. Auch als erfahrener C1-Biker passiert es mir schon mal, dass das Ding kaputtgeht. Wenn Du eine Grube hast, oder den C1 anheben kannst, wäre das von Vorteil. Dann ist die Reparatur in 1 Stunde erledigt. Das Einstellen der Seilzüge geht am Besten mit je einem kleinen 9er und 10er Maulschlüssel (da unten ist wenig Platz) und einem Helfer.

Schau mal hier, vielleicht geht das auch.

https://www.ebay.de/itm/387756684630?chn=ps&_ul=DE&var=655001005670&norover=1&mkevt=1&mkrid=707-166974-037691-2&mkcid=2&mkscid=101&itemid=655001005670_387756684630&targetid=2274564709393&device=c&mktype=pla&googleloc=9044496&poi=&campaignid=22198209787&mkgroupid=174908922416&rlsatarget=pla-2274564709393&abcId=10182744&merchantid=494568342&geoid=9044496&gad_source=1&gad_campaignid=22198209787&gclid=Cj0KCQjw4PPNBhD8ARIsAMo-icxh8P5KYDUZ8Tm8eHF_1leUIcXScXOEOldvMnAWxeYaL-4xDok_OWEaAg9AEALw_wcB

Gruß Rudi