Ruckeln, 24 Jan. 2026 07:55

Ruckeln (wie zeitweises Durchrutschen der Kupplung) bei niedriger Geschwindigkeit (z. B. beim Anfahren an der Ampel). Ich habe den kompletten Variomatikantrieb (Antriebs- und Abtriebswelle) getauscht, aber das hat nichts gebracht. Hat jemand eine Idee?

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Jerks (like clutch slipping intermittently) at low speed (like starting from traffic light). I have swapped whole variator (drive and driven) with no improvement. Any ideas please?

RE: Ruckeln, 24 Jan. 2026 09:10

Wenn du sicher bist, dass es an der Variomatik liegt, dann kann es sein, dass der vordere Variator zu schwergängig auf der Hülse ( Spacer) schiebt, oder beim hinteren Variator die grosse Feder zu schwach ist  oder der Riemen zu lang ist( gibt es auch schon mal bei neuen billigen Riemen ) oder die Kupplung selbst arbeitet nicht mehr richtig. Bei mir hat sich einmal der hintere Variator bei ganz offen( also hoher Geschwindigkeit) verklemmt und Teller gingen nicht mehr zusammen. So war der Riemen beim Losfahren immer lose und es ratterte  extrem. Erst bei höherer Drehzahl war der vordere Variator entsprechen zusammen gedrückt, dass der Riemen stramm genug war, um den hinteren wieder voll mitzunehmen. Es ist mir aber kein zweiter solcher Fall bekannt.

RE: Ruckeln, 24 Jan. 2026 16:59

Danke. Das klingt logisch. Die Feder kann nicht das Problem sein, da sie ja mit der gesamten Kupplungseinheit getauscht wurde. Vielleicht stimmt etwas mit der vorderen Hülse nicht. Seltsam ist nur, dass sich Hülse und Achse trotz Fettauftrag jedes Mal verkleben und ich die Hülse nur schwer lösen kann. Ich weiß nicht, ob das damit zusammenhängt.

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Thanks. It makes sense. The spring must not be the problem becase it is swapped with the whole clutch assembly. Maybe something is wrong with front sleeve. The only thing that is strange is that although I apply grease between the sleeve and the axle, everytime they get "glued" together and I have difficulty removing the sleeve. I don‘t know if this is related.