C1 Anheben?, 25 Oct. 2025 13:54

Danke fürdie Aufnahme in diesem Forum,

Ich muss gerade die Telelevergabel vpm C1 wechseln, da ist spiel vorhanden. Ausserdem funktioniert die Ständerautomatik nicht richtig. Dafür wäre es sehr von Vorteil wenn man diesen schönen C1 irgendwie anheben könnte. Hat da jemand eine Idee. Wäre wirklich Dankbar.

RE: C1 Anheben?, 25 Oct. 2025 17:50

Rückwärts auf einen Anhänger schieben und Vordergabel über die Kante am Ende des Anhänger nach unten ausbauen.

Nur mit einem Wagenheber o.ä wirst du die C1 nicht hoch genug bekommen.

Manch einer hat die C1 an die Decke gehängt, diese Lösung ist jedoch sehr mit Vorsicht zu genießen. Wenn man die C1 zu sehr verspannt kann die Frontscheibe reißen.

Zum Thema "anheben / hochheben der C1" einfach mal die Suche bemühen Lösungen gibt es einige.

Gruß
Guido

Ich war dabei: 2006 Mosbach, 2007 Bad Aibling, 2009 Im Ländle, 2010 Bad Honnef, 2011 Clusone (IT), 2012 Slenaken (NL), 2014 Sauerland, 2015 Saarland, 2016 Ostsee, 2017 Altmühltal, 2018 Rösrath, 2019 Nordsee,
2020/2021/2022/2023 2024 Pforzheim, 2025 Masserberg, 2026 im Harz wieder dabei.

RE: C1 Anheben?, 25 Oct. 2025 18:52

Fragt sich, wo er das Spiel in der Gabel hat. Wenn es nicht am Kugelgelenk ist, nützt die Sache mit dem Hänger nicht viel.

Zum Anheben für z.B. der Arbeit am Ständer ist ein kleiner Scherenheber für ca.50€ ausreichend.Der wird so weit hinter dem Ständer unter dem Roller positioniert, dass der Ständer Platz hat zum Einklappen. Statt der beiden Gabeln des Hebers nutze ich eine Gummiplatte auf dem Heber.

RE: C1 Anheben?, 26 Oct. 2025 09:14

1/8 Liter: Fragt sich, wo er das Spiel in der Gabel hat. 

Das war nicht die Frage des Beitragersteller, die Frage hast du dir nach dem Lesen gestellt, und ich übrigens auch. Es bleibt aber dabei, für seine Diagnose ist jeder selbst zuständig und die stelle ich nicht in Frage.

Wie man die C1 anhebt ist die Frage und dazu gibt es ausreichend Lesestoff im Forum. Welche Möglichkeiten einer Garage oder im Freien ist nicht gesagt worden und welche Werkzeugaustattung ggf. bereit stände usw. dazu keine Infos.

Fragen hätte ich auch viele aber wenn man nur wenig preisgeben will und daraufhin umfangreiche Hilfe erwartet, hat man die falsche Erwartung.

Wie war das mit dem Wald in den man hineinruft... oder wer nehmen will muss auch geben.

RE: C1 Anheben?, 26 Oct. 2025 10:49

Ja klar, : Halle mit jede Menge Werkzeug. Bin Kfz Meister. Trotzdem habe ich noch kein so schlecht und reparaturunfreundlich konstruiertes Gefährt  gesehen wie die C1. Der Konstrukteur gehört dafür eigentlich hinter Gitter. Ganz abgesehen von dem extrem beschi...... Fahrgefühl. Und der schon fast unfallgefährlichen Windanfälligkeit ist die Idee ein Gehäuse auf ein Moped zu installieren vollkommen falsch gedachter Nonsens. Schon der Anschnallzwang ist unsympathisch, da man nicht mal im Hof um die Ecke fahren kann ohne gleich hinter zwei Gurten zu stecken. Der hohe Schwerpunkt ebenfalls eine Konstruktion eines betrunkenen Konstrukteurs. 🙄 Schon der Tüv Prüfer hat die Augen verdreht als er das Ding sah. 

Danke für eure Tipps. Mir reicht‘s mir dem Scheißteil. Kommt auf den Müll. 

Werde jetzt sicher ausgeschimpft für meine krasse Kritik an dem Unikum, aber ich bin überzeugt dass ihr das im stillen auch so seht.😏😉

Vielen Dank jedenfalls für die Aufnahme hier.

Gruß Johann 

RE: C1 Anheben?, 26 Oct. 2025 11:29

Ja Johann, so erging es mir auch, als ich vor 25 Jahren meine erste C1 beim Händler abgeholt hatte. Aber nach ca. 100km Heimfahrt vom Händler war es ,als würde ich schon ewig damit fahren und der Spaß fing an und dauert bis heute auch an. ich fahre seit über 50 Jahren Motorrad und seit 25 Jahren zusätzlich C1 und das nun mehr als mit meinen Motorrädern. Hat man sich an die Dinger gewöhnt, macht es einen heiden Spass und sie lassen sich gut ( auch bis der Ständer kratzt) fahren. 

Du als KFZ- Schrauber hättest eigentlich schon beim Anblick einschätzen müssen, wo die vermeintlichen Schwachstellen liegen und daher frage ich mich, wieso du dann so ein Ding gekauft hast. Ja, es gibt Dinge, die mich auch stören, aber daran kann man sich schnell gewöhnen und damit zurecht kommen. 

Ich kann nicht alle deine Ausführungen teilen, aber es gibt wirklich nicht wenige, die gerne und viel mit der C1 unterwegs sind und sich jedesmal freuen, auch über den Sicherheitsaspekt, den die Überdachung ( Schutzbügel) und die Sicherheitsgurte ( Vorraussetzung für Helmbefreiung, einmalig ) bieten. Die Gurte kann man übrigens auch so einstecken, um unangeschnallt mal eben über den Hof zu fahren. 

Schade, daß du keine Begeisterung für dieses einzigartige Konzept entwickeln kannst und so schnell das Handtuch schmeißen willst, wo du doch gerade als Schlosser eigentlich Ehrgeiz entwickeln müßtest, das Ding in Ordnung zu bringen und am Leben zu erhalten.

RE: C1 Anheben?, 26 Oct. 2025 19:59

Also ich mag meinen C1 sehr, mit allen Stärken und Schwächen die er hat. 

RE: C1 Anheben?, 27 Oct. 2025 00:08

Lieber Johann !

Thema verfehlt  hätte ich bei einer solchen Sachlage bei einem Aufsatz vermekt. Gemeint ist Dein Beitrag, so wie es auch Guido schon höflich angemerkt hat.
Es war ja nach dem Anheben vorne des C1 gefragt. Nach einer persönlichen und unqualifizierten Bewertung/Einschätzung des Konzeptes des
C1 war nicht gefragt.
Als Kfz-Meister habe ich zum Glück eine Kfz-Arbeitsgrube, sodaß ein Anhebeproblem garnicht erst aufkommen kann. Und als Lehrer habe ich ebenso kein Problem mit der Einordnung von Antworten zu gestellten Fragen oder Anliegen.

Mit internettem Gruß
       H E R M

RE: C1 Anheben?, 27 Oct. 2025 11:23

"unqualifiziert" trifft es am Besten - wie kann man sich in einem C1-Forum anmelden, sich "C1Hans" nennen und dann so abkotzen? Keine Ahnung ob du dich in anderen Situationen auch so verhältst, ein relevanten Mehrwert für diese Community stellst du damit jedenfalls nicht dar!

RE: C1 Anheben?, 27 Oct. 2025 12:32

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Danke für eure Tipps. Mir reicht‘s mir dem Scheißteil. Kommt auf den Müll. 

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Hallo Johann,

wenn du nicht zu weit weg wohnst, könnte ich das Problem für dich gerne entsorgen.

RE: C1 Anheben?, 29 Oct. 2025 12:57

Um das noch zu beantworten. Selber hätte ich mir nie so eine Missgeburt gekauft. Schon der Anblick alleine ließ mich schaudern. Aber ein guter Freund hat mich um Rat gefragt. Und ich wollte ihm wirklich helfen. Aber bei so einem " Fahrzeug" bleibt die Freundschaft am Ende nur auf der Strecke. . Jetzt ist mein Rat eben weg damit

RE: C1 Anheben?, 29 Oct. 2025 13:01

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bleibt die Freundschaft am Ende nur auf der Strecke.

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Ein anderer Ausgang der Geschichte hätte mich auch sehr gewundert.

RE: C1 Anheben?, 29 Oct. 2025 13:35

Für die Leute die bis dieser Beitrag weitergelesen haben: Grube geht, wie Herm schon schrieb aber selber mache ich solche Arbeiten schon lange mit ein kleine Scherenheber mit Handspindel. Ein Beispiel findet man wenn man sucht im Netz mit die Nummer 4043981115031. Das ist nur ein Beispielsbild. Mit so eine kleine Heber kann man die C1 auch vorne genügend weit hochheben für die Arbeit an Vordergabel oder Kabelreparatur vom Ständer. Ich stelle das Teil immer so unter die C1 dass sich der Ständer noch hochklappen lässt. Damit meine ich, dass der Heber nicht zu weit nach vorne posioniert werden soll. 

Die C1 gleich als Mühl bezeichnen weil man sich Mühe machen muss heraus zu finden wie man sowas warten kann, ist wohl sehr schade. Es lebe McGyver (und ein Forum wie dieses)!

Liebe Grüsse, Bob

RE: C1 Anheben?, 29 Oct. 2025 15:49

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C1Hans:

Werde jetzt sicher ausgeschimpft für meine krasse Kritik an dem Unikum, aber ich bin überzeugt dass ihr das im stillen auch so seht.😏😉

Vielen Dank jedenfalls für die Aufnahme hier.

Gruß Johann 

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Ach, das Schimpfen geht dir besser ab so zu lesen. Man kann Zweirad fahren oder man kann es eben nicht.  

Natürlich hat die C1 nicht nur Forteile. Es sind aber die Forteile die den Unterschied machen, die muss man aber schon sehen können.

Letzter Monat einen Honda Goldwing GL1500 gekauft und das ging gleich gut ab, tja viel unterschied beim abfahrt zum C1 ist nicht da.  

Bei eben mal schnell was Wartung machen, schneiden beide gleich slecht ab.