BMW C1 Forum von C1-Fahrer für C1-Fahrer

BMW C1 Internet-Portal

             


Defekte Lichtmaschine???


Name Nachricht
lemmi_online


C1-Fahrer/-in

Defekte Lichtmaschine???, 08 Jul. 2019 16:41


Hallo allerseits,

meine C1 (125er) hat Probleme mit der Lichtmaschine, zumindest vermute ich die Lichtmaschine als Übeltäter.

Wenn ich mit Licht fahre, geht der Roller nach ca. 10 km aus, und läßt sich nicht mehr starten, weil die Batterie leer ist.

Gemessen habe ich:

Nur die Batterie hat 12,4 Volt, mit laufendem Motor 12,8 Volt, mit laufendem Motor und Fahrlicht eingeschaltet 12,0 Volt.

Hat jemand eine Idee für eine Lösung?

Vielen Dank


Goldbacher



C1-Fahrer/-in mit ***
451 Beiträge

RE: Defekte Lichtmaschine???, 08 Jul. 2019 16:44


Ja, darüber gibt es hier schon viel zu lesen und es gibt auch viele Bilder. Verdächtig sind an der Durchführung aus dem Motor abgerissene Generatorkabel.


Sombreo


C1-Fahrer/-in
37 Beiträge

RE: Defekte Lichtmaschine???, 08 Jul. 2019 16:57


Hallo, Lima oder Regler, defeckt am besten am Akku mit erhöhtem Standgas messen.

Hinterrad hoch usw.

Und die drei gelben Kabel von der Lima messen ( wechselstrom)

Gruß 


Baumiworld



Moderator
1072 Beiträge

RE: Defekte Lichtmaschine???, 08 Jul. 2019 17:19


Bei laufenden Motor, im Leerlauf sollten mind. 14V an der Batterie zu messen sein.

Kabelbruch Lichtmaschine oder Regler defekt wäre mein Tipp. Das Thema ist nicht neu, kannst du HIER weiterlesen.

Gruß
Guido

C1-200 mit allerlei Zubehör.
lemmi_online


C1-Fahrer/-in

RE: Defekte Lichtmaschine???, 24 Jul. 2019 14:46


Leider bin ich mit meinem Problem nicht weitergekommen.

Ich stelle mal zwei Bilder der zerlegten Lichtmaschine ein.

Vielleicht ist si eine Fehlerdiagnose möglich. Sicher ist jedenfalls, dass keine 14 Volt bei laufendem Motor an der Batterie ankommen.

Vielen Dank


Baumiworld



Moderator
1072 Beiträge

RE: Defekte Lichtmaschine???, 24 Jul. 2019 14:50


Lichtmaschinenregler schon getauscht? Das ist i.d.R der Übeltäter.

Anderen oder neuen Regler einbauen und probieren, erst dann LIMA ausbauen!

Gruß
Guido

C1-200 mit allerlei Zubehör.
Ich war dabei: 2006 Mosbach, 2007 Bad Aibling, 2009 Im Ländle, 2010 Bad Honnef, 2011 Clusone (IT), 2012 Slenaken (NL), 2014 Sauerland, 2015 Saarland, 2016 Ostsee, 2017 Altmühltal, 2018 Rösrath, 2019 Nordsee, und auch 2020 wieder dabei.
aware


C1-Fahrer/-in mit **
235 Beiträge

RE: Defekte Lichtmaschine???, 24 Jul. 2019 15:32


Alle drei gelben Kabel sollten nahezu den gleichen Widerstand aufweisen. Später können Sie überprüfen, ob der Regler bei laufendem Motor 14,5 Volt erzeugt.

----

All three yellow cables should have almost the same resistance. Later, you can check if the regulator produces 14.5 volts when the engine is running.


lemmi_online


C1-Fahrer/-in

RE: Defekte Lichtmaschine???, 30 Jul. 2019 16:06


Danke für Hinweise.

Kann man die Funktion des Reglers prüfen, und wenn ja, wie?


Anubis


C1-Fahrer/-in

RE: Defekte Lichtmaschine???, 30 Jul. 2019 16:59


Also, zuerst wird geprüft, ob ide Kabel der Lichtmaschine bis zum Regler in Ordnung sind. meist bricht eine der 3 gelben Adern des kabels, welches von der Lichtmaschine zum Regler geht. In der Regel direkt dort, wo die einzelnen 3 gelben Adern aus dem Generatordeckel austreten. Man muß da schon genau hinsehen. Ist dort soweit alles klar, kann es eigentlich nur noch der Regler sein. Der wird dann gekauft und eingebaut. Besteht das Problem dann doch noch, ist das geld für den neuen Regler nicht rausgeschmissen. Irgendwann brauchst du ihn sowieso. Aber wenn du sicher bist, daß die batterie in Ordnung ist und auch die Lichtmaschine, kann es nur noch der Regler sein. da würde ich mich gar nicht lange mit Messen aufhalten.


Fierista


C1-Fahrer/-in
11 Beiträge

RE: Defekte Lichtmaschine???, 12 Jul. 2025 20:44


Bei mir war es ähnlich - wenn ich mit der C1 unterwegs war und am Ziel ankam, konnte ich dann ohne Starthilfe gar nicht mehr starten und wegfahren. (Während längerer Fahrt hat auch die Tachonadel gesponnen und ist wild herumgesprungen. 

Soeben haben wir das Problem geloest.

Wir haben nach dem Vermessen der Batteriespannung beim laufenden Motor (cca 12,5 V - zuwenig) auch die Spannung an den 3 gelben Kabeln die aus der LiMa rausgehen vermessen - die Spannung war an allen 3 Kabeln gleich - das war OK. Daraufhin wurde neuer Lichtmaschinenregler bestellt, montiert und wieder beim laufenden Motor vermessen - Ergebnis satte 14,5 Volt - also jetz funkts wieder wie es sein soll.

Heute funktionierte wieder meine C1 perfekt :-))

Der kaputte Regler war die Ursache der ständig leergesoffenen Batterie. 


bmwc1igi


C1-Fahrer/-in mit *
68 Beiträge

RE: Defekte Lichtmaschine???, 13 Jul. 2025 19:56


Hallo
Würde mir gern einen reserve Regler anlegen, was habt ihr so schon gekauft und geprüft?
Habe die Strompläne nachgesehn und da sehen die Regler (A9260) von der C1 und den F650GS sich sehr ähnlich an. (gleiche wie die Fotos auf dem Web für den Stator).


 HomePage   Strompläne
BMW C1



C1-Fahrer/-in mit ****
548 Beiträge

RE: Defekte Lichtmaschine???, 15 Jul. 2025 12:39


@

Auch das Thema mit dem F-650 Regler und den Unterschieden der Anschlüsse der beiden Regler hatten wir hier im Forum schon ausführlich und mit Bildern.
Bitte sei doch so nett und setze hier im aktuellen Beitrag einen Link zum alten Beitrag, wenn Du diesen gefunden hast.

Danke!


bmwc1igi


C1-Fahrer/-in mit *
68 Beiträge

RE: Defekte Lichtmaschine???, 15 Jul. 2025 18:05


Hallo BMW C1,

Stand der Link nich am anfang?

Da hat man aber nicht angegeben um welche F650 es geht. Mit hilfe der Strompläne kann man aber sehn das es um die GS version handeln muss.



 HomePage   F650 Regler Fotos
BMW C1



C1-Fahrer/-in mit ****
548 Beiträge

RE: Defekte Lichtmaschine???, 16 Jul. 2025 00:20


Nein, das stand nur der Link "Strompläne" unten neben Deiner Homepage.
Das ist der Link zum Beitrag "Stromlaufpläne" , in dem Du ja auch gepostet hast.

Hier nochmals  der Link zum Beitrag "Akku lädt nicht", in dem die Thematik der F650-Regler und deren verschiedenen Versionen beschrieben ist.

Unten bei Deinem Trailer und unter dem Begriff "F-650 Regler Fotos" hätte ich jetzt eher Fotos, die Du selbst vom Regler gemacht hast vermutet,  als einen Beitrag mit einem völlig anderen Namen. Egal, das Motto bleibt: Es wurde bereits alles gesagt, nur halt noch nicht von jedem hier.

Bitte hängt euch mit eueren Themen -wenn möglich- immer an bereits bestehende Themen an und verwendet aussagekräftige Titel, wenn ihr neue Beiträge aufmacht.
Es macht wenig Spass, wenn man sich zu einem Thema durch x Beiträge durchkämpfen muss, bis man den "passenden" Beitrag gefunden hat. Danke!




Spendenübersicht | Netiquette | MarktplatzRegeln |