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bmw_fan

C1-Fahrer/-in 31 Beiträge
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Wasserpumpe wechseln, 15 Jan. 2025 18:10
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Hallo zusammen. Beim Steuerkettenwechsel wollte ich die Wasserpumpe ebenfalls wechseln. Mein Problem ist das ich die Wasserumpe nicht raus bekomme. Nach dem Lösen der Imbusschraube, müsste sich die Pumpe doch relativ leicht aus dem Motorgehäuse rausziehen lassen? Hab schon alles versucht, nichts zu machen. Vieleicht hat jemand einen Tipp für mich. Danke schon mal. Viele Grüße, Hans |
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c1man200


C1-Fahrer/-in mit ** 107 Beiträge
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RE: Wasserpumpe wechseln, 15 Jan. 2025 19:28
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Hallo C1-Schrauber, Dann löse auf der linken Seite unten den kleinen, gebogenen Wasserschlauch am Motor und ziehe Ihn ab, dann kannst du mit einem Schraubenzieher die W.P. gut heraus schlagen, aber vorher das Kühlwasser ablassen, wir Profis haben dazu allerdings Schlagabzieher.... Gruss vom Freundlichen Kurt |
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1/8 Liter


C1-Fahrer/-in mit *** 372 Beiträge
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RE: Wasserpumpe wechseln, 15 Jan. 2025 19:47
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Das Wasserpumpengehäuse hat seine Schwergängigkeit im Motorgehäuse nur über die beiden O-Ringe. Ist die M5- Schraube raus, lässt sich die Pumpe rausziehen/ raustreiben, wie von Kurt beschrieben. Sicherer und fachmännisch wird sie am Wellenstumpf( wo das Ritzel drauf sitzt) mittels Zugschlagwerkzeug ( meins ist selbstgefertigt) beschädigungsfrei rausgezogen. Wichtig: Die Pumpe immer vor dem Öleinfüllen tauschen, da beim Rausziehen Restkühlwasser mit austritt und in dem Motorraum läuft. Ich schraube die Ölablassschrauben immer erst nach dem Pumpenwechsel ein, damit Kühlwasset, welches in dem Motorraum läuft, auch noch dort ablaufen kann. Vorsicht beim Einbau der neuen Wasserpumpe! Schlägt man die mittels Hülse oder anders mit zu viel Kraft ein, kann es zum Bruch des Pumpengehäuses kommen, wenn der Widerstand der O- Ringe plötzlich überwunden ist und der Flansch des Pumpengehäuses sich anlegt. Auf keinen Fall mit der Schraube reinziehen. Da ist dann schnell das Gewinde im Motorgehäuse ausgerissen. |
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ggeiselhart@web.de

C1-Fahrer/-in 3 Beiträge
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RE: Wasserpumpe wechseln, 11 May. 2025 17:26
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Hallo zusammen, ich habe die Wasserpumpe mit einen Originalsatz gewechselt. Da sind auch die Dichtungsringe 2 St. enthalten. Nah der Montage habe ich festgestellt, dass die Ablaufbohrung sehr klein ist, und der Durchgang sehr eng. Da steht zum, einen knapp ein Dichtungsring an. Diesen kann ich jedoch nich so montieren dass da mehr Freigang An+blaufbohrung gegeben ist. Muss bei der Montage der Dichtungsringe (nicht die großen Oringe am Gehäuse sondern die Dichtungsringe auf der Welle) beachtet werden? Würde mich auf eine schnelle Antwort sehr freuen. Gruß Gerhard |
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1/8 Liter


C1-Fahrer/-in mit *** 372 Beiträge
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RE: Wasserpumpe wechseln, 11 May. 2025 19:24
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Die beiden WDR- Ringe werden im Pumpengehäuse mit der Plastik-Zwischenscheibe zwischen den beiden Ringen bis auf Anschlag in das Pumpengehäuse eingedrückt. In der Position liegt dann die kleine Bohrung auf der Höhe der Plastikscheibe, also genau zwischen den beiden Dichtungen. Ist die ganze Pumpe dann eingebaut, befindet sich diese Bohrung dann in etwa dort im Motorgehäuse, wo die Austrittsbohrunf(3mm) im Motorgehäuse unter dem Zylinder befindet. Die beiden WDR- Ringe sollten aber unbedingt richtig rum eingedrückt werden ( spiegelverkehrt, der innere mit der offenen Seite zum Öl hin, der äussere mit der offenen Seite zum Flügelrad hin). Sind beide Ringe plus Zwischenscheibe richtig eingebaut, steht der äussere Dichtring etwa 1mm zurück( tief im Gehäuse). |
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ggeiselhart@web.de

C1-Fahrer/-in 3 Beiträge
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RE: Wasserpumpe wechseln, 11 May. 2025 19:38
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Vielen Dank für die schnelle Antwort. Solche Foren mit kommpetenen Fachleuten, Gold Wert.
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