Was ist das mit der Gasannahme!, 15 Aug. 2024 18:07

Hallo zusammen .

Ich bin Uwe und neu hier. Habe seit kurzem einen C1 125ccm  den ich für meine Freundin fertig machen will.

Nun habe ich hier im Forum schon einiges gelesen das mir ein wenig weiter geholfen hat.

Trotz alle dem brauche ich euer Schwarmwissen. Denn die kleine Bastelbude springt an  will aber kein Gas annehmen.

Einspritzung und Benzinpumpe tun was sie sollen. Zündfunke ist auch normal .

Liegt das daran das er auf dem Hauptständer steht . Weil Leerlauf hat er. nur Gas will er nicht annehmen.

Habe mal ein Video bei Yotube eingestellt:https://www.youtube.com/shorts/kL21XUnBKeE

wo man hören kann was ich meine.

Gibt es irgendwelche Kontakte oder andere Dinge die man einstellenl ziehen oder drücken muss ..

Für jeden Tipp bin ich dankbar.

Gruß

Uwe

Gruß

Uwe

RE: Was ist das mit der Gasannahme!, 15 Aug. 2024 18:14

Hallo, 

da gibt es eine Sicherheitssperre.

1. Schalter am Ständer

2. Gurtschlösser

Gruß

Richard

Hallo Richard,

Danke für den Hinweis .

Hatte mir sowas gedacht,aber man kann nicht alles wissen.

RE: Was ist das mit der Gasannahme!, 15 Aug. 2024 18:57

Hallo Uwe,

herzlich willkommen hier im Forum für die Freunde des C1 !

Unter diesem Link findest Du die Bedienungsanleitung und vieles mehr für den C1.
Das alles könnte für Dich als "Neuling" hilfreich sein.

 619256.forumromanum.com/member/forum/entry_ubb.user_619256.1528113403.1136677547.1136677547.1.bedienungsanleitung_inspektionsplan-c1_fahrer_bmw.html

RE: Was ist das mit der Gasannahme!, 15 Aug. 2024 21:44

Danke Egon. Werde ich mir genauesten anschauen.

RE: Was ist das mit der Gasannahme!, 16 Aug. 2024 08:04

Es gibt für jedes FZ eine Bedienungsanleitung. Auch beim C1. Diese 4-5x lesen. Ich musste 2012 auch von Grund auf lernen. Bin seit 12 Jahren begeistert von der C1. 

RE: Was ist das mit der Gasannahme!, 16 Aug. 2024 09:05

Ich habe mir dein Video angesehen und kann da nichts ungewöhnliches hören / sehen.

Das kein Gas angenommen wird ist die erwähnte Sicherheitssperre, du hast keine Gurte eingesteckt und den Ständer ausgeklappt. Beide haben einen Schalter der erst aktiviert werden muss und dann sollte es auch mit dem Gas geben klappen.

Du bedienst bei der C1 keine Kupplung und wenn du Gas gibst setzt sich das Gefährt in Bewegung. Der Roller würde in deinem Video also losfahren und vom Ständer springen, ist denke ich nicht dein Plan 

Solange die Gurte nicht eingesteckt sind siehst du oben im Cockpit (oberhalb Tacho) eine Orangefarbene Lampe aufleuchten die dir sagen will "bitte anschnallen"

RE: Was ist das mit der Gasannahme!, 16 Aug. 2024 11:36

Guido the best. Wie geht es dir??  Meine C1 (war vor 12 Jahren mit meinem Bruder bei dir) läuft wie am 1. Tag.  Bei mir war ein Auslassventil abgeschmolzen

RE: Was ist das mit der Gasannahme!, 16 Aug. 2024 23:13

Hallo zusammen. Habe jetzt alles wieder zusammen gebaut und mich mal angeschnallt und den Roller vom Ständer genommen.

Motor läuft , C1 fährt auch soweit ganz gut. Nur wenn ich abbremse und vom Gas gehe, geht er aus. Er startet auch danach wieder ganz normal . Aber dann  ,auch wieder , gehe ich vom Gas und bremse ab geht er aus. Bei meinem anderen Roller  von BMW hatte ich sowas noch nicht.

Braucht der C1 erst eine Warmlaufphase oder sowas.

Hat der die Leerlaufregelung über das Steuerventil oben auf der Drosselklappe?

oder kann man da noch was nachstellen.

Kerze neu!

Benzinfilter neu!

Luftfilter neu!

Öl und filter getauscht !

Benzin auch neu ,da er über ein Jahr draussen stand ,bevor ich Ihn nach insgesamt 3 Jahren Standzeit  Reaktiviert habe.

Danke das ihr mit Rat zur Seite steht.

Gruß

Uwe

RE: Was ist das mit der Gasannahme!, 17 Aug. 2024 11:40

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C1Neuling2024:

Hat der die Leerlaufregelung über das Steuerventil oben auf der Drosselklappe?

...da er über ein Jahr draussen stand ,bevor ich Ihn nach insgesamt 3 Jahren Standzeit  Reaktiviert habe.

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Ja, das schwarze Ding (Aufschrift: VDO) mit Stecker dran oben auf der Drosselkappe ist der Leerlaufsteller du aber kannst da nix dran verstellen da alles elektr. geregelt.
Ausbauen und reinigen aber mehr geht mit "normalen" Mitteln nicht.

Wenn die C1 so lange stand dann sollten die Adaptionswerte im Steuergerät neu angelernt werden. Da die C1 mind. schon 1x gestartet wurde sollte man alles zurücksetzen / löschen und neu anlernen.
Dann wird sich das Leerlaufproblem hoffentlich auch auflösen.

Motoröl und Kühlwasser sind aufgefüllt. Batterie abklemmen (Plus und Minus) und 24h die C1 nicht anfassen, ansehen oder irgendwas. Einfach ignorieren  dann Batterie wieder anklemmen.
Zündung Ein und ohne Gas geben Motor starten. Weiterhin kein Gas geben. Einfach im Leerlauf laufen lassen bis der Lüfter des Kühler (hinter dem Scheinwerfer) angeht.
Zwischendurch kein Gas geben damit er schneller warm wird! Finger weg vom Gasgriff und einfach laufen lassen im Leerlauf. Das kann schonmal 30-45 min dauern bis der Lüfter angeht.

Wenn der Lüfter angesprungen ist warten bis dieser wieder von alleine ausgeht. Dann Motor aus und Prozedere ist beendet. Gerne darf man jetzt ein paar Meter fahren.
Wenn das erledigt ist berichte bitte ob es mit dem Leerlauf besser geworden ist.

Übrigens: Kühlwasser kontrolliert man besser am Kühlerdeckel vorne und nicht nur am Ausgleichbehälter.

Gruß
Guido

Ich war dabei: 2006 Mosbach, 2007 Bad Aibling, 2009 Im Ländle, 2010 Bad Honnef, 2011 Clusone (IT), 2012 Slenaken (NL), 2014 Sauerland, 2015 Saarland, 2016 Ostsee, 2017 Altmühltal, 2018 Rösrath, 2019 Nordsee,
2020/2021/2022/2023 2024 Pforzheim, 2025 in ?

RE: Was ist das mit der Gasannahme!, 17 Aug. 2024 21:06

Hallo Guido, danke für diese Info. Werde es jetzt an diesem Wochenende mal ausprobieren, wie du es geschrieben hast. Fahren ist eh nicht angesagt, da noch kein Tüv und noch nicht zugelassen.

Wünsche ein angenehmes Wochenende.

Gruß

Uwe

RE: Was ist das mit der Gasannahme!, 20 Aug. 2024 21:13

hallo,

nachdem ich so alles nun durch bin , wirds statt besser schlimmer. Hatte den Roller 24 std von der Batterie getrennt und dann entsprechen Guidos Tip mal versucht das mit dem  Leerlauf wieder hinzukriegen. Leider ist nun aber das Gegenteil der Fall.. Nun springt er kaum noch an und ich muss, wenn den Gasgriff ein bissel am gas halten, dass er nicht ausgeht.

Ist jemand von Euch in der Lage  das Steuergerät auszulesen . GGfls zurück zusetzten und den Leerlaufsteller zu kalibrieren ???

Hier in der Nähe finde ich nicht eine Werke die an dem Roller was schauen möchte oder kann weil keine die Gerätschaft hat.

Gruß

 Uwe

RE: Was ist das mit der Gasannahme!, 21 Aug. 2024 17:34

Nachdem ja in letzter Zeit viel am Roller "rumgemacht" wurde hier noch eine letzte Idee:

Der Stecker von der Lambdasonde (ist vorne am Auspuff ) sitzt schon fest drauf?
Nicht dass der versehentlich abgegangen ist oder bei den Arbeiten vergessen wurde...

Und: Schlechtes Anspringen und Ausgehen im Leerlauf kann auch an einem viel zu geringen Ventilspiel liegen.

Wenn Du Hilfe vor Ort benötigst, wäre es zudem hilfreich zu wissen, wo der C1 aktuell steht.
Vielleicht wohnt ja ein Schrauber in der Nähe?

Viel Glück!

RE: Was ist das mit der Gasannahme!, 21 Aug. 2024 21:16

Hallo.

Hatte gerade ein aufschlussreiches Telefonat mit einem Forrenmitglied aus Burscheid zu dem ich, wenn alle Stricke reißen, den C1 bringen kann .

Zurzeit steht das gute Stück bei mir im Hof in Ennepetal.

Aber jetzt werde ich noch ein paar Tips befolgen die ich heute bekommen habe und meine Fehlersuche doch  eventuell noch erweitern, um die Ursache auf aufzudecken.

Werde euch berichten wies läuft.

Gruß

Uwe

RE: Was ist das mit der Gasannahme!, 22 Aug. 2024 21:26

Hallo,

wie sagt Trappatoni: habe fertig.

Mein C1 ist nun ein Multikulti C1. Nach dem nun ein Leerlaufsteller aus Frankreich mit einem Drosselklappenpoti aus Holland  zusammen ihren Dienst an eine  der polnischen Drosselklappe tun läuft der Roller nun.

Alle Teile waren Gebrauchtteile . Habe ich ein Glück gehabt .

24 Std .die C1 Technik ohne Strom belassen.

Alle Teile gereinigt !

Drosselklappe im Ultraschallbad greinigt.

Auch Einspritzdüse im Ultraschall gereinigt .

Habe dann ale wie mir geagt wurde wieder verbaut.

Nach einigen Minuten Orgeln dann das erste lebenszeichen ein einigermaße normaler leerlauf..

Danach 15 Km Strecke gemacht um das Steuergerät wider mit den Geräten zu Kalibrieren.

Hat wohl geklappt.

Danke zunächst einmal für eure Tipps und Hinweise..

Gruß

Uwe

RE: Was ist das mit der Gasannahme!, 22 Aug. 2024 21:59

Gratulation !!

 Dafür ist das Forum da !!