Was ist denn nu schon wieder los?, 02 Aug. 2024 14:40

So, neuen Kühlerdeckel mit korrekt gebogenen Haken aufgeschraubt,

Mikroschalter linker Bremshebel schnell abgeschraubt und Kabel ordentlich verlegt, wieder angeschraubt,

Batterie angeklemmt, alle Verkleidungsteile, wieder an. bzw. festgeschraubt und zur Probefahrt starten.

Oder vielmehr zur Probefahrt starten wollen. 

• Zündung an - geht
• Ständer einklappen
• Gurte angelegt - Gurtlampe aus
• Losfahren - geht nicht

Motor nimmt kein Gas an, so als ob die Gurte nicht angelegt sind, oder Ständer nicht eingeklappt ist.

Also alles mehrmals wiederholt, mit dem selben Resulat. Motor nimmt kein Gas an.

Pause eingelegt!

Nach einigen Stunden macht der C1 Fast gar nichts mehr:

• Zündung an - Elektronik macht kurz Geräusche (Pumpe, Relais) - keine Kontrolllampe leuchtet
• Motor startet nicht
• LED DWA leuchtet
• Scheinwerfer geht, sonst überhaupt nichts
• DWA nach Guido’s Anleitung deaktiviert (Vielen Dank an Guido)
• Zündung an - Elektronik macht kurz Geräusche (Pumpe, Relais) - keine Kontrolllampe leuchtet
• Motor startet nicht
• LED DWA leuchtet nicht (ist ja auch deaktiviert)
• DWA nach Guido’s Anleitung wieder aktiviert
• Zündung an - Elektronik macht kurz Geräusche (Pumpe, Relais) - keine Kontrolllampe leuchtet
• Motor startet nicht
• LED DWA leuchtet

Nun fällt mir nichts mehr ein

Hab auch hier im Forum gesucht und nur wenig, leider nicht das richtige gefunden

Hhat da draußen irgend jemand noch eine Idee, woran es denn nun schon wieder leigen könnte?

RE: Was ist denn nu schon wieder los?, 02 Aug. 2024 15:02

Seems that no earth cable is connected to starter.

RE: Was ist denn nu schon wieder los?, 02 Aug. 2024 16:36

Das dürfte der berüchtigte Rundstecker im Cockpit sein. Der hat schlechten /keinen Kontakt.

Die "billigere" Lösung ohne Abbau des Armaturenbretts wäre, dass Du beim Zusammenbau eine Sicherung gehimmelt hast.

Ich weiss, jetzt nutzts nichts mehr: Vor Wiederanbau des Armaturenbretts IMMER prüfen, ob die Kontrolleuchten angehen, wenn Du die Zündung einschaltest.
Wenn alle Sicherungen ganz sind und bei Zündung ein keine Kontrollechten angehen, dannn muss das Armaturenbrett wieder runter...

Viel Glück und Geduld!

Und die DWA würde ich wieder auf aus setzen und lassen. Wer klaut schon eine C1 und es ist eine Fehlerquelle weniger!

RE: Was ist denn nu schon wieder los?, 02 Aug. 2024 16:36

Von den vielen Startversuchen vllt. erstmal Batterie laden oder mit Starthilfekabel nachhelfen.

Startet aber fährt nicht und jetzt springt er / sie nicht mehr an. Habe ich das so richtig verstanden?

Batterien laden 

Massekabel am Anlasser prüfen ob fest 

Schalter am Hauptständer prüfen ob der richtig betätigt wenn der Ständer eingeklappt ist.

Gruß
Guido

Ich war dabei: 2006 Mosbach, 2007 Bad Aibling, 2009 Im Ländle, 2010 Bad Honnef, 2011 Clusone (IT), 2012 Slenaken (NL), 2014 Sauerland, 2015 Saarland, 2016 Ostsee, 2017 Altmühltal, 2018 Rösrath, 2019 Nordsee,
2020/2021/2022/2023 2024 Pforzheim, 2025 in ?

RE: Was ist denn nu schon wieder los?, 02 Aug. 2024 16:41

Ja aufmerksam Lesen  dann denken, dann antworten.

Du schreibst: Keine Kontrollampen, LED Alarmanlage leuchtet 

Das spricht dafür dass die Alarmanlage nicht richtig ausgeschaltet ist.

Kabelbruch des Pluskabel in dem großen blauen Stecker auf der rechten Seite ist auch nicht ungewöhnlich.

RE: Was ist denn nu schon wieder los?, 02 Aug. 2024 18:01

• Zündung an - Elektronik macht kurz Geräusche (Pumpe, Relais) - keine Kontrolllampe leuchtet
• Motor startet nicht
• LED DWA leuchtet
• Scheinwerfer geht, sonst überhaupt nichts
• DWA nach Guido’s Anleitung deaktiviert (Vielen Dank an Guido)
• Zündung an - Elektronik macht kurz Geräusche (Pumpe, Relais) - keine Kontrolllampe leuchtet
• Motor startet nicht
• LED DWA leuchtet nicht (ist ja auch deaktiviert)
• DWA nach Guido’s Anleitung wieder aktiviert
• Zündung an - Elektronik macht kurz Geräusche (Pumpe, Relais) - keine Kontrolllampe leuchtet
• Motor startet nicht
• LED DWA leuchtet

in dieser Reihenfolge habe ich gearbeitet:

• LED DWA leuchtet
• dann DWA deaktiviert
• LED leuchtet nicht
• dann DWA wieder aktiviert,
• LED leuchtet wieder

Startet aber fährt nicht und jetzt springt er / sie nicht mehr an. Habe ich das so richtig verstanden?

Genau

• Batterie hängt bereits am Ladegerät
• Massekabel am Anlasser wird geprüft
• Sicherungen werden gecheckt

Ich weiss, jetzt nutzts nichts mehr: Vor Wiederanbau des Armaturenbretts IMMER prüfen, ob die Kontrolleuchten angehen, wenn Du die Zündung einschaltest.
Wenn alle Sicherungen ganz sind und bei Zündung ein keine Kontrollechten angehen, dannn muss das Armaturenbrett wieder runter...

Aber fürs nächste Mal wird das gemerkt

Erstmal vielen Dank an ALLE - C1 fahren ohne das Forum - auweia

RE: Was ist denn nu schon wieder los?, 03 Aug. 2024 19:45

C1 läuft wieder.

Das war ne Sucherei.

Schlußendlich war es die Verbindung zum Rücklicht. Hinten links neben der Batteriebox in dem Stecker zum Rücklicht war Wochenmarkt.

Da hatte der Vorbesitzer Strom für sonst was abgezweigt. Die Methode der Stromabzweigung will ich hier gar nicht erwähnen. Die angebrachte Isolierung war Makulatur und hat dem Spritzwasser die Tore offen gehalten. Da musste früher oder später die Elektrik spinnen und der C1 die arbeit verweigern.

Nu sind auch hier sämtliche Fremdkabel und Abzweiger entfernt, alls schön mit einander verbunden, wasserdicht verpackt und fixiert.

RE: Was ist denn nu schon wieder los?, 04 Aug. 2024 10:28

Deutschland ist das Land der TüV-tler und Erfinder. Was du beschrieben hast, passiert sehr oft. Nicht nur nach solchen Basteleien brennen öfter mal die Fahrzeuge.  Ganz aktuell ein Flixbus bei Memmingen.