C1 springt nicht an!, 18 Jun. 2024 09:27

Moin Zusammen,

meine geliebte C1 springt nicht mehr an. Folgende Sachen habe ich schon überprüft:

- Neue Zündkerze und Zündfunken hat die neue Kerze

- Bremslicht funktioniert von beiden Griffen aus

- Kein Kabelbruch an der Einspritzdüse, die Düse vernebelt auch Benzin

Jetzt bin ich aber am Ende mit meinem Latein.

Komme aus Friedberg Hessen und wollte die C1 zu BMW in Gießen bringen lassen. Die haben Annahmestopp.

Kann mir jemand einen Tipp geben oder kennt jemand einen Schrauber oder Werkstatt in meiner Nähe.

Ich bin für jeden Tipp dankbar.

Liebe Grüße Uwe

RE: C1 springt nicht an!, 18 Jun. 2024 13:37

Hallo Uwe,

Wieviel km hat deine C1?

Wurde es vor kurzem gewartet oder hast du selber was geändert?

Vor wieviel km ist der Roller gewartet worden und von wem?

Dreht der Anlasser und hört sich es an wie gewöhnt?

Hast du vielleicht ein Kompressionswert?

Vielen Dank für deine angaben (und verzeih mir meine Fragen),

Bob

RE: C1 springt nicht an!, 18 Jun. 2024 14:48

Hi, der Roller hat 15000km und Wartung mache ich selber. Benzinfilter und Ölwechsel bei 12000km. Kompression kann ich leider nicht messen. Ich habe den Roller gebraucht gekauft. Bei 8000km wurde eine Wartung von BMW durchgeführt.

Gruß UWe

RE: C1 springt nicht an!, 18 Jun. 2024 16:18

Moin - beantworte doch Variobobs Fragen, so kann keiner was mit anfangen...

Ergänzend vieleicht noch (aus Erfahrug ;-)) ): 

Benzin im Tank und kommt an = Zündkerze nass?

Batterie ok?

Gruß, Mike

RE: C1 springt nicht an!, 18 Jun. 2024 17:53

Die ersten Diagnosen sind immer

1. Treibstoff - Du sagst, die Einspritzdüse vernebelt Benzin, also okay. 
2. Zündung - laut Deiner Aussage auch okay. 
3. Luft - wenn Du den Ansaugstutzen mit der Hand oder Plastik abdeckst, erkennst Du dann einen Unterdruck? 
4. Kompression - das benötigt spezielles Werkzeug, das aber günstig zu bekommen ist.
5. Alter des Benzins - ist der Sprit frisch? Im Zweifelsfall tauschen. Bei E10 kann es nach einiger Zeit auch zum Absetzen von Wasser am Grund des Tanks kommen, das dann von der Benzinpumpe angesaugt wird und natürlich auch nicht brennt. 
6. Zündzeitpunkt - auch das erfordert Spezialwerkzeug.

Mehr fällt mir gerade nicht ein... 

RE: C1 springt nicht an!, 18 Jun. 2024 19:06

Hallo C1 on the Road,

in Bad Vilbel gibt es eine BMW Motorradwerkstadt.

http://www.makro-motorrad.de/

Der Inhaber Markus Kropp war früher bei BMW Motorrad in Frankfurt und später dann in Dreieich.

Ich kenne ihn seit 15 Jahren und habe damals meine Bastel C1 über ihn gekauft um mal richtig zu Schrauben.

Die habe ich dann wieder flott gemacht und von ihm jede Menge Basteltips bekommen.

Mittlerweile hat der Motor rund 75.000km runter und der Kolben hat bereits dreimal die Ventile wegen Steuerkettenrisse geküsst.

Trotzdem läuft die Bastel C1 mit meinen Hobby Schrauberkenntnissen immer noch. Bin seit dieser Zeit Kunde bei ihm.

Gruß Andreas

RE: C1 springt nicht an!, 19 Jun. 2024 08:44

Hallo Zusammen,

erstmal allen vielen Dank für die Tipps und Unterstützung. Habe alles was ich so testen konnte gemacht, aber läuft immer noch nicht. 

Ich bringe die C1 jetzt in eine Werkstatt. Ich lass euch wissen was es war!!

Liebe Grüße Uwe

RE: C1 springt nicht an!, 19 Jun. 2024 16:36

Wenn Funke da ist und Einspritzdüse einnebelt, ist bei mir der nächste Schritt: Luftfilter raus und kurz Bremsenreiniger dort einsprühen.

 Springt er dann an, geht aber schnell wieder aus, ist in der Regel das Gemisch nicht passend. Bedeutet: entweder zu wenig oder zuviel Luft für die eingespritzte Menge. Zu wenig Luft kann an Fehlfunktion Leerlaufsteller liegen( da hilft zum Test das Gas ganz wenig zu öffnen beim Start), zu viel Luft kann bedeuten: entweder Drosselklappe nicht ganz geschlossen oder Nebenluft( Undichtigkei an der Einspritzdüse unten).Springt er auch mit Bremsenreiniger nicht an, kann es an Kühlwasser im Brennraum liegen( undichte Kopfdichtung.

RE: C1 springt nicht an!, 20 Jun. 2024 17:02

Heute aktuell bem Start zur Tour. Roller sprang nicht an.Einiges probiert und dann festgestellt, dass der Funke am Kerzenstecker übersprang nach aussen. Neuen Kerzenstecker dran gemacht und er sprang wieder an. 

Also auch mal beim Starten den Kerzenstecker beobachten, ob es da rausfunkt.