Hallo zusammen, meine C1 macht mir ein wenig Kummer. Letztes Jahr viel mir auf dass der Motor -während des startens- schlecht durchdreht. Normalerweise fahre ich auch sporadisch im Winter mit der C1, damit sie fit bleibt. Leider kam ich letzten Winter nicht dazu und die Batterie war leer. Ich habe dann mit einer Autobatterie überbrücken wollen. Leider schaffte es der Anlasser gar nicht mehr den Motor zu drehen. Um sämtliche mögliche Verbindungsprobleme auszuschließen habe ich das Starterkabel direkt am Anlasser gehalten (Masse & Plus). Leider blieb auch dieser Versuch erfolglos. Für mich war dann klar dass der Anlasser einen Schaden hat. Ich habe bei einem Motorradteile Shop einen neuen bestellt (kein Original). Leider schafft der neue Anlasser es auch nicht den Motor zu drehen. Ich befürchtete schon das schlimmste, nämlich das der Motor irgendwie festsitzt. Ich habe nun den Riementrieb demontiert und mal mit der Hand versucht das Lüfterrad zu drehen. Mir war es nicht möglich. Erst als ich einen Ringschlüssel anlegte, konnte ich den Motor drehen. Ich habe kurzerhand eine Bohrmaschine benutzt um den Motor zu drehen und siehe da, der Motor sprang an und lief einwandfrei. Aber selbst im warmen Zustand schafft es der Anlasser nicht den Motor erneut zu starten. Ich habe dann Öl abgelassen und den Ölfilter ausgebaut um zu schauen ob irgendwelche Ablagerungen zu sehen sind aber alles sauber. Mich wundert es nur das der Motor so schwer mit der Hand zu drehen ist. Selbst wenn ich die Zündkerze herausdrehe, habe ich öfters schwergängige Bereiche. (Pole des Generators)? Kann mir jemand den Innenwiderstand Sollwert vom Anlasser nennen? Vielleicht hat der alte Anlasser tatsächlich einen Schaden und der Neue ist Chinaschrott. Oder hat jemand einen Tipp für mich was ich noch testen sollte. Viele Grüße Zappel200
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