Frage an die Schrauberprofis, 09 May. 2023 22:40

Moin an alle C1 Fans

ich überlege gerade, wie es dazu kommen konnte.

Das meine C1 einen Getriebezahn verloren hat bei 7000 km.

Wartung und Öl stand sind korrekt gewesen.

Nun kommt eine Frage an die Profis,

Kann ein unsachgemäßer Einbau vom Hinterrad, zu so einem Schaden führen!

Ich möchte nicht den gleichen fehler zweimal machen.

Danke im Voraus

Grüsse aus dem hohen Norden

RE: Frage an die Schrauberprofis, 10 May. 2023 00:01

Da wäre ein Foto vom Schaden eventuell hilfreich. Ich kann mir aber nicht vorstellen, dass der Einbau des Hinterrades Einfluss haben könnte. Die Getriebeausgangswelle ist einmal im Motorgehäuse und ein zweites Mal im Getriebedeckel gelagert. Das ist ausreichend stabil, um ein Verkanten zu verhindern. Mechanisch gibt es eigentlich nur 2 Schwachstellen im Getriebe. Zum einen die beiden Anlaufscheiben auf der Zwischenwelle( Reibung auf den Planflächen) und zum zweiten die Lagerung der Welle direckt in dem Motorgehäuse ohne Lager. Da kann die Welle schnell mal fressen, einlaufen oder den Sitz weiten. In dem Fall kann es passieren, dass der Achsabstand der Wellen zueinander nicht mehr passt und dann kann die Verzahnung  knapp werden und es zum Ausbruch von Zähnen kommen. In jedem Fall sollte der Sitz im Motorgehäuse für die Welle geprüft werden, in dem kein Rillenkugellager montiert ist. Beim Einbau des Getriebes auch immer ausreichend Öl in die Lager und besonders in diesen Lagersitz anbringen, da später eingefülltes Getriebeöl eine Weile braucht, bis es überall hin kommt.

Danke für die hinweise Anubis

RE: Frage an die Schrauberprofis, 10 May. 2023 22:40

Moin Anubis,

das Rillenkugellager von der Antriebswelle geht richtig schwer, kurz vor dem fest weden.

Und die Zwischenwelle mit Anlaufscheibe  hat im Getriebedeckel gefressen.

zum Glück Schäden beim Getriebedeckel und nicht Motorgehäuse.

Bilder folgen

Grüße aus dem hohen Norden