Steinschlag , 08 Jan. 2023 12:33

Wie reagiert der TÜV auf einen kleinen Steinschlag in der Frontscheibe , ist ja eigentlich alles Fahrersichtbereich !

Der Autoglaser will da anscheinend kein Smartrepair machen !

Und Ersatzscheiben gibt‘s ja anscheinend nimmer für den C1 

Was tun ???

RE: Steinschlag , 08 Jan. 2023 12:42

Der Verkäufer wollte den Steinschlag noch reparieren lassen ,da er momentan noch ne Ruheversicherung hat ( Saisonzulassung )aber nun sagt er mir dass sein Autoglaser da nichts machen möchte !

Ich habe das Fahrzeug noch nicht Abgeholt, jedoch größtenteils Bezahlt und halt den Kaufvertrag ( privat --- privat ) Unterschrieben !

TÜV hat das Fahrzeug bis 4/24 , da war der Steinschlag vermutlich auch schon in der Scheibe . Aber wenn beim nächsten TÜV der Prüfer genauer hin schaut habe ich die [BAD]karte  ?

Was soll ich tun ?

Gruß Walter 

RE: Steinschlag , 08 Jan. 2023 13:14

Deine Teilnskoversicherung zahlt solche Sachen auch, wenn es bei Dir auftritt

RE: Steinschlag , 08 Jan. 2023 13:44

Neue Scheiben gibt es wohl nicht mehr und für gebrauchte Scheiben übernimmt die Teilkasko nicht die Kosten. Entweder eine Werkstatt finden, die die Scheibe repariert  oder eine gute gebrauchte Scheibe auf eigene kosten besorgen oder mit dem Defekt zum nächsten Tüv-Termin und hoffen, daß der das nicht bemängelt. Ist schon ab und zu mal übersehen worden. Dann wäre noch mit dem Vorbesitzer zu klären, ob er die Kosten übernimmt oder ob man wegen dem eventuell nicht reparablen Schaden vom Kauf zurücktreten kann. 

Meine C1en finden inzwischen alleine auf die Hebebühne

RE: Steinschlag , 08 Jan. 2023 14:07

Ich habe mal bei Carglass nachgefragt, die machen es beim C1 nicht.
Das Risiko wäre zu groß, dass bei der Reparatur die Scheibe einen Sprung bekommt, war die Aussage.

RE: Steinschlag , 08 Jan. 2023 14:08

Ich fahre schon 6 Jahre mit einer kapputte Scheibe der Tüv hatt bis jetzt noch nicht gesagt,muß da zu sagen bei uns kommt der Tüv ins Haus da mein Partner noch Landwirtschafliche Geräte hat.

RE: Steinschlag , 08 Jan. 2023 16:34

Hallo,

ich habe es vor Jahren bei Carglass in Krefeld reparieren lassen. Der TÜV stört sich nicht daran, wenn die 

Beschädigung außerhalb des Sichtbereiches ist.

RE: Kann man einen Steinschlag in der C1-Scheibe bei Carglass reparieren? , 09 Jan. 2023 13:44

Ich hatte das bei meiner letzten Carglass-Reparatur beim Auto nachgefragt:

Die Antwort war, dass sie das machen, wenn ihr Werkzeug vernünftig ansetzbar ist. Da scheint es wohl gewisse Grenzen bezüglich der Lage am Rand und der Scheibenkrümmung an der Klebestelle zu geben. Das Spezialharz wird ja unter hohem Druck verpresst und dementsprechend fest muss das Werkzeug auf der Scheibe sitzen. Da besteht wohl bei stärkerer Krümmung tatsächlich Bruchgefahr.

Das einfachste wäre tatsächlich, erst einmal bei Carglass anzurufen und dann konkret hinzufahren, und auszuprobieren, ob das Werkzeug dann auch tatsächlich passt. Viele Motorradscheiben sind aus Platsik bzw. Plexiglas und das geht mit Carglass gar nicht oder im Bereich des "Einschlages" zu stark gekrümmt. Wenn die Stelle bei dir halbwegs glatt ist, dann solllte das auch gehen. Viele Carglass-Betriebe kommen auch zu Dir vor Ort. Du musst also zur Begutachtung/Reparatur nicht zwangsläufig hin fahren. Motorrad ist halt was besonderes. das mag/macht halt nicht jeder...

Viel Glück!

RE: Steinschlag , 09 Jan. 2023 17:35

Ich habe meine Scheibe auch einmal bei Carglass reparieren lassen. Die Aussage des Monteurs war, dass der Sichtbereich nur für Autos definiert wäre - nicht für Motorräder. Deswegen hatte er kein Problem den Steinschlag auszubessern. Ich kenne aber die Regelung nicht im Wortlaut. Wenn man das herausfinden könnte und dem Autoglaser präsentiert -  vielleicht wäre er dann doch Willens die Reparatur zu versuchen.

Gruß

Frank

Edit:

Das entsprechende "Verkehrsblatt" scheint man nur gegen Geld einsehen zu dürfen (bei dem entsprechenden Verlag). Ich habe aber das hier gefunden: 

https://eshop.pma-tools.de/out/media/13700002_A01_DE.pdf 

Für die Anwendung der entsprechenden Schablone, um den "Sichtbereich" zu definieren, ist nur die Rede von "Personenkraftwagen" und "Nutzkraftwagen". Allerdings ist auch dort nur ein Abschnitt aus diesem Verehrsblatt zitiert. Der Wortlaut "Legen Sie die Schablone nach der gesetzlichen Vorgabe auf die Windschutzscheibe auf..." suggeriert allderings, dass dort nur von diesen beiden Fahrzeugtypen die Rede zu sein scheint. Es hat nicht zufällig hier im Forum Zugang zu diesen Verkehrsblättern?

RE: Steinschlag , 10 Jan. 2023 15:50

Steinschläge kann man mit entsprechenden Set‘s auch selber reparieren - ist ja unterm Strich nichts anderes, als ein bisschen Harz was in den Riss gepresst wird. Wenn die Überstände ordentlich entfernt werden, sieht man davon auch so gut wie nichts mehr und kein Prüfer wird sich auf die Suche nach einer Reparatur im Sichtbereich machen. 

RE: Steinschlag , 10 Jan. 2023 17:13

Hallo Freunde 

Danke für euere konstruktiven Beiträge zum Thema  " Steinschlag " aber es hat sich ein Autoglaser gefunden der das 

Auf dem " kleinen Dienstweg " erledigt hat ,ohne Teilkasko  Versicherung und Protokoll seinerseits  !

Nur Bares ist wahres 

Gruß Walter 

RE: Steinschlag , 11 Jan. 2023 10:19

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C1NDY:

Steinschläge kann man mit entsprechenden Set‘s auch selber reparieren - ist ja unterm Strich nichts anderes, als ein bisschen Harz was in den Riss gepresst wird. Wenn die Überstände ordentlich entfernt werden, sieht man davon auch so gut wie nichts mehr und kein Prüfer wird sich auf die Suche nach einer Reparatur im Sichtbereich machen. 

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Nein, kann mann nicht. Das braucht Erfahrung und das richtige Werkzeug, um "so etwas" "sachgemäss" durchführen zu können. Da die Scheibe ein sicherheitsrelevantes Teil mit Zulassungs- bzw. Prüfnummer ist, würde auch bei "UNsachgemässer" Reparatur sofort die Betriebserlaubnis erlöschen. Die Chance, da etwas bei Eigenreparaturversuch irreparabel zu "versauen" wäre mir da persönlich zu hoch.

Falls eine Werkstatt/Carglass "so etwas" nicht ganz offiziell machen kann oder darf, dann ist sicherlich Jowes Weg der "undokumentierten" Fachreparatur der einzig sinnvolle Weg.

Das wird übrigens auch bei richtig teueren oder nicht mehr lieferbaren Ersatzscheiben im Oldtimerbereich (sic!) oder auch bei Schäden im Sichtbereich öfter gemacht, als man sich das vorstellen kann. Wenn‘s vom Profi und nicht vom Pfuscher gemacht ist, dann sieht man da ja auch wirklich nichts. Weder selbst noch ein Prüfer...

"Alles, was klebt, hat Tücken" wie der Volksmund so schön sagt...

RE: Steinschlag , 11 Jan. 2023 15:48

Wenn die Reparatur mit einem anerkannten System durchgeführt wird, ist sie als Reparaturmethode zugelassen und hat auf die Betriebserlaubnis keinen Einfluss. Für die genaue Regelung gibt es einen Paragrafen in der StVZO und wer schonmal eine Handyfolie erfolgreich verarbeitet hat, sollte auch mit eineem Steinschlag auch keine Probleme haben - ist echt easy!