Start Probleme, 09 Sep. 2022 02:55

Hallo C1 125er

Motorleistung im Abzug sehr gut und in der Entgeschwindigkeit einwandfrei kann nicht einer in der gruppe mithalten. Aber das Startproblem ist eine Glücksache Anlasser gew. kein erfolg. Zündkerzenstecker hat einen guten halt, Batterie Kabel einen guten halt, Batterie ist auch schon gew.  Woran kann es noch liegen. Motor ca. 60.000km.

mfg Schos

RE: Start Probleme, 21 Oct. 2022 12:17

Unglaubliches Ventilspiel

Kompresion gleich 0

Ventilspiel EL 10; ER 60 könnte mir Vorstellen das die Ventilfeder gebrochen ist?

                 AL 20; AR 25

Da muß woll der Zylinderkopf runter

mfg Schos

RE: Start Probleme, 21 Oct. 2022 12:35

Sehr wiedersprüchlich. Motorleistung angeblich sehr gut, aber 0 Kompression. 0,60 Ventilspeil, das müßte ein bekanntes Weihnachtslied beim Fahren spielen. Eine gebrochene Ventilfeder kann man auch im eingebauten Zustand prüfen, indem man den Kolben nach unten positioniert und die Nockenwelle entfernt. nun kann man versuchen , den Tassenstößel des entsprechenden Ventils mit Hilfe Dorns nach unten( rein) zu drücken. Bei einer gebrochenen Feder läßt er sich leichter und weiter eindrücken. Bei " 0" Kompression könnte aber auch ein Ventilschaden vorliegen. Um Sicherheit zu haben, würde ich den Kopf runter nehmen. Kopf runter bedeutet: Will man sauber und exakt arbeiten, Motor raus und auch den Zylinder runter. Dann Kopf und Fußdichtung erneuern.

RE: Start Probleme, 22 Oct. 2022 12:13

Meine Vermutung war Richtig Ventilfeder ist gebrochen

mfg Schos

RE: Start Probleme, 01 Nov. 2022 19:13

Die C1 mit Ventilfederbruch läuft wieder. 4neue Keglige Ventilfedern neue Ventilschaftdichtungen Ventile eingeschliefen.

mfg Schos

RE: Start Probleme, 01 Nov. 2022 22:24

Die zylindrischen Ventilfedern , anfangs verbaut, neigten zum Bruch. Sie wurden später durch konische Federn ersetzt. Will man die konischen Federn verbauen, braucht man auch die Federteller neu, die eine andere Form haben.