gelöscht, 24 Jul. 2022 17:33

gelöscht

RE: Defektes Zündkerzengewinde, 24 Jul. 2022 17:42

Zylinderkopf abbauen neues Gewinde schneiden, thermofeste Gewindelack beim Einsetzen der Gewindhülse verwenden, Zylinderkopfdichtung erneuern und dann sollte alles wieder funktionieren. 

RE: Defektes Zündkerzengewinde, 24 Jul. 2022 20:30

korrekt! Motor muss nicht raus. Motor in Servicestellung bringen, Zylinderkopf Ausbauten und nach Reparatur wieder einbauen.

Vorher Ventilspiel, Kette und Kettenspanner kontrollieren. Ventilspiel beim einbauen bei Bedarf einstellen. Ich würde sogar die Wasserpumpe gleich erneuern, kostet 15-20 eur, wenn man eh schon den Aufwand hat.

RE: Defektes Zündkerzengewinde, 25 Jul. 2022 08:18

Kommt leider immer wieder vor, defektes Zündkerzengewinde.

Ob man den Motor ausbaut oder nicht muss jeder selbst entscheiden, es geht so oder so.
Ich war immer ein Freund von Motor ausbauen da man dann besser arbeiten kann und mehr Platz hat. (Motor Ausbau ca 45min,wenn man weiß wie)

So etwas ist eine schöne Arbeit für den Winter und man kann dann evtl. gleich noch andere Arbeiten mit erledigen. Insofern etwas fällig ist.

RE: Defektes Zündkerzengewinde, 25 Jul. 2022 10:16

Ein defektes Zündkerzengewinde stellt oft ein grosses Problem dar. Ist es zu beschädigt, hilft nur ein neues Gewinde. Für eine Gewindebuchse ist meist zu wenig Restmaterial zwischen altem Gewinde und Ventilsitzen. Deshalb wird in den meisten Fällen mit einem Helicoil-Einsatz an der Stelle gearbeitet. Dieser bietet aber nicht die Festigkeit eines Gewindeeinsatzes oder einer Gewindebuchse. Daher kommt es schon mal vor, dass bei voller Fahrt bedingt durch die hohen Drücke im Brennraum die Zündkerze samt Helicoileinsatz  raus schiesst und am Steckerund Zündkabel hängt. Der Helcoil macht nur Sinn, wenn er fest genug verankert ist, also das fafür nötige Gewinde ausreichend stramm ist. In jedem Fall sollte man den Kopf für eine Reparatur demontieren. Ein einzelner Span unbemerkt in den Brennraum gefallen kann den ganzen Motor zerstören. Noch ein Rat zur Reparatur:  Wie Guido schon anmerkte, ist es ratsam, den Motor dafür auszubauen. Allein schon , um sauber arbeiten zu können und die Anzugsmomente speziell des Zylinderkopfs richtig ohne Fummelei einstellen zu können. Ich habe es schon öfters erwähnt: Nimmt man den Kopf ab, löst man automatisch auch den Zylinder und dabei kann Dreck an den Zylinderfuss geraten, der später eine Undichtigkeit am Zylinderfuss verursacht. Daher nehme ich bei solchen Arbeiten den Zylinder auch gleich mit runter und spendiere dem Motor neue Fuss und Kopfdichtung. Den Kolben und die Zylinderlauffläche kann ich dabei auch gleich inspizieren. Und wenn den Zylinder runter ist  auch gleich das Pleuelspiel an der Kurbelwelle. Da das Kerzengewinde eine " lösbare Verbindung" darstellt, halte ich von Thermopasten oder ähnliches an der Stelle nicht viel.Damit kann man sich vielleicht unterwegs behelfen, ist aber nur eine vorrübergehende Notlösung. Hinweis: Bevor man eine Kerze rausdreht, sollte die Umgebung des Gewindes sauber sein. Kerze eindrehen immer zuerst mit der Hand, um ein Verkanten/ Beschädigen des Gewindes zu vermeiden. Die Kerze auch nicht zu fest anziehen. Sie sitzt nur im Alu und da ist das Gewinde schnell überdreht.

RE: Defektes Zündkerzengewinde, 27 Jul. 2022 08:52

Hatte auch im Bekanntenkreis einen Roller mit schief eingedrehter Zündkerze.

Die Zündkerze kann nur noch mit dem schmalen Bordwerkzeug; billig Schlüssel rausgedreht werden.

Ein Ratscheinsatz passt nicht mehr auf die schief sitzende Zündkerze.

Ich drehe eine Zündkerze (Ölablassschraube, Ölsiebschraube etc.) immer von Hand, also ohne Ratsche aber mit der Verlängerung ein. Das festziehen dann mit Drehmomentschlüssel.

Wenn es schwergängig ist, dann rausdrehen und nochmals versuchen.

Wenn das nicht hilft, muss das Gewinde mit einem passenden Gewindebohrer nachgeschnitten werden. Den Gewindebohrer gut einfetten damit das kleine Alu-Spänchen nicht in den Verbrennungsraum fallen kann.

Habe noch nie einen Gewindebohrer für die Zündkerze gebraucht. Für die Ölschrauben im Motorblock habe ich passende Gewindebohrer schon beschafft und öfters genutzt.

Frage ins Forum: Welche Bezeichnung (Steigung, Durchmesser) hat der Gewindebohrer für die Zündkerze. Eventuell kaufe ich mir den Bohrer, kostet vermutlich um die 20 EUR.

RE: Defektes Zündkerzengewinde, 27 Jul. 2022 09:08

Hi,

Das Zündkerzengewinde ist M10 x 1.

LG Franz

RE: Defektes Zündkerzengewinde, 27 Jul. 2022 12:13

RE: Defektes Zündkerzengewinde, 27 Jul. 2022 12:19

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Anubis:

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Auf-Schneider!

RE: Defektes Zündkerzengewinde, 27 Jul. 2022 12:19

Will man vernünftig mit den Gewind3bohrern arbeiten, braucht man noch eine passende Verlängerung für den Vierkant. Normal sind 3 Schneider (3,2,1 Ringe), es gibt aber auch Fertigschneider, wo alle 3 bzw. 2 Schneidgänge mit einem Teil gemacht wetden. 

RE: Defektes Zündkerzengewinde, 27 Jul. 2022 12:24

Für Feingewinde habe ich einzelne Gewindebohrer und schneide nicht vor.

RE: Defektes Zündkerzengewinde, 27 Jul. 2022 12:29

Sollte das Gewinde zu stark beschädigt sein, nimmt man sowas.