Probleme vor dem TÜV mit Vorderradbremse und Gurt, 12 Jun. 2022 17:16

Hallo zusammen, 

meine C1 steht die ganzen Jahre und wird nur zum TÜV bewegt, weil ich seit bestimmt 10 Jahren es nicht geschafft habe, die neue Steuerkette einzubauen, und ich mittlerweile fast 20000 km auf dem Tacho habe.

Nun habe ich den Roller heute unter die Lupe genommen; die Reifen sind hinüber da 11 Jahre alt, ok bau ich diese Woche ab.

Nun läßt sich aber der rechte Bremshebel der von Anbeginn weich war, bis an die Lenkstange ziehen; er bremst schon noch, aber nicht so fest, dass das ABS zu takten anfängt.

Die Bremsflüssigkeit ist geschätzt 4 Jahre alt, hatte ich damals einmal getauscht, aber ich fürchte, dass die Gummischläuche sich dehnen, und so Druck verloren geht.

Dann stellt sich die Frage, wenn ich die Schläuche tauschen müßte, ist das schwierig, und vor allem zieht dann bestimmt der Kreis mit der ABS-Einheit Luft.

Kann man das mit Hausmitteln wieder entlüften? So eine Steuerschaltung zum anschalten der ABS-Pumpe habe ich leider nicht.

Und der Roller stand 2 Wochen mit in die Gurtschlösser eingerasteten Gurten. Nun habe ich bestimmt einen Meter Gurt vom linken Gurt auf dem Sitz liegen.

So geht der auch nicht durch den TÜV. Kann man da was machen, dass die Rückholfeder wieder mehr Zugkraft bekommt?

Ach so und die Gummilippe vom Scheibenwischer hat sich vom Rest gelöst, vor zwei Jahren hat Sekundenkleber das Problem kaschiert.

Gibt es irgendwo was passendes, was man in den Wischerarm einziehen könnte?

Ich müsste diesen Monat noch zum TÜV.

Grüße Eberhard

RE: Probleme vor dem TÜV mit Vorderradbremse und Gurt, 12 Jun. 2022 19:39

Hallo,

20 Jahre alte Bremsschläuche zu tauschen ist sicher keine schlechte Idee. Ich müsste da auch mal dran. Vielleicht ist nur Luft in der Bremsanlage, die durch Benutzung entweichen kann. Wie hast du vor 4 Jahren die Bremsflüssigkeit gewechselt? Vermutlich gibt es das Problem schon seit 4 Jahren. Zum Entlüften des ABS braucht man einen Diagnosestecker. Vielleicht hat jemand in deiner Nähe so ein Gerät und kann helfen.

Solange das Profil noch in Ordnung ist und die Reifen keine Risse haben, wird der TÜV sie wohl durchwinken. 

Neue Reifen und neue Steuerkette sind natürlich besser.

Den Gurt würde ich mal ganz rausziehen, vielleicht hat sich beim Aufrollen etwas verklemmt.

Hallo, die Bremsflüssigkeit habe ich damals klassisch durchgepumpt, das mit dem weichen Bremshebel war vom ersten Tag, als ich den Roller neu bekam, aber man kam mit aller Anstrengung nur bis knapp an den Lenker, nun liegt er an.

Problem ich habe die nächste Zeit viel zu tun und könnte im Urlaub im November mich drum kümmern, aber TÜV ist halt nun im Juni fällig.

Ich denke mit der Bremse, vielleicht bringt ein neuer Belag etwas, er ist noch nicht komplett runter aber dünn, und die Flüssigkeit pumpe ich noch mal durch und ersetze diese durch Neue, wissend, dass ein Rest in der ABS-Einheit drin bleibt, bis ich da jemand finde, der so ein Gerät hat, oder ist das Baausatzgerät von paris noch aktuell? Habe das damals leider nicht geordert.

Umbau auf Stahlflex kann ich hoffentlich bis in den Herbst rausschieben, ich fahre den Roller nur zum TÜV und nicht weiter, bis die Steuerkette getauscht ist.

Mit dem Gurt, nö, der lässt sich leicht rausziehen, aber hat ganz wenig Zug zum Aufwickeln. Entweder ist die Feder schlapp, oder da gibt es so Dämmblöcke, die können am Gurt schleifen. Hatte ich damals gesehen, als ich die Seitenverkleidung ersetzte.

Aber das ist eine elende Schrauberei, und jede Schraube scheint eine andere Länge zu haben...

Die Reifen sind hart nach 11 Jahren, ich habe da so meine Bedenken, wenn der auf das Alter schaut. Profil ist super, ist ja fast nicht mit diesen Reifen gefahren 

Mir rennt die Zeit weg, ich habe diesen Monat noch 3 24 Std.-Dienste, und wenn man dann noch Ersatzteile auftreiben muss, oder wenn es mit den Bremsschläuchen nicht mehr geht, wird es eine größere Aktion und es wird eng.

Hat jemand schon auf die Stahlbus Entlüftungsventile umgebaut?

Wenn ich die Nippel an der Bremszange rausschraube, wird mir ziemlich Bremsflüssigkeit weglaufen, aber dann kommt sicherlich Luft rein, eventuell auch in die ABS-Einheit?

RE: Probleme vor dem TÜV mit Vorderradbremse und Gurt, 13 Jun. 2022 08:15

Sprüh den Gurt mal mit Silikonspray auf beiden Seiten des Gurtbandes ein.

Beim Bremshebel kann es auch an den Dichtungen im Bremshebel liegen, hatte ich auch schon mal.

RE: Probleme vor dem TÜV mit Vorderradbremse und Gurt, 13 Jun. 2022 08:55

Ich bin schockiert. Da wird lange nichts am Roller gemacht, ja sogar eine Gummilippe mit Kleber zwecks Tüv kaschiert und dann so gelassen, bis wieder Tüv fällig wird. Man wartet,bis Tüv fällig wird und wird plötzlich hektisch und erwartet Soforthilfe ( w[BAD]einlich wird wieder "kaschiert") mangels Zeit. Zeit war nun wirklich genug und die Probleme scheinen ja schon lange vorhanden zu sein. Nee Leute, so wird das nichts. Entweder nimmt man sich die Zeit und macht es vernünftig und in Ruhe und schiebt halt den Tüv nach hinten oder macht Stückwerk und fährt mit einer ewigen Baustelle ( teils unsicher) weiterhin durch die Gegend.

RE: Probleme vor dem TÜV mit Vorderradbremse und Gurt, 13 Jun. 2022 11:13

Hallo Eberhard,

ich kann Anubis nur zustimmen!
2 Jahre die Zeit verbummeln, dann große Hektik verbreiten, gegenüber der Community Druck aufbauen und die soll jetzt schnell helfen.
Bevor sich das Scenario in 2 Jahren wiederholt, solltest Du mal darüber nachdenken, wie man so was besser angehen kann.

RE: Probleme vor dem TÜV mit Vorderradbremse und Gurt, 13 Jun. 2022 13:29

Später zum TÜV ist doch auch kein Problem. Kostet halt irgendwas um die 20€ Verspätungszuschlag

RE: Probleme vor dem TÜV mit Vorderradbremse und Gurt, 14 Jun. 2022 10:58

Ich fahre den Roller seit Jahren nicht, der steht nur in der Garage und wird von TÜV zu TÜV bewegt.

Daher bin ich davon ausgegangen, dass nur die Reifen überaltert sind und getauscht werden müssten.

Hab das halt jetzt bemerkt, als ich zum TÜV wollte...

Es ging hier nicht um Druck aufzubauen, ich wollte wissen, ob jemand diese Probleme auch schon hatte, und wie ich das noch hin bekomme in diesem Monat.

Wenn der TÜV abgelaufen, fühle ich mich nicht wohl zum TÜV zu fahren, falls man angehalten wird...

RE: Probleme vor dem TÜV mit Vorderradbremse und Gurt, 14 Jun. 2022 14:34

Am Gurt ist die Rückholfeder schlapp, ich habe die Verkleidungen abgebaut, um da ran zu kommen.

Ich habe mich soweit durchgekämpft und mittlerweile die Gurtrolle auch raus bekommen.

Der fehlt einfach Federkraft.

Hat schon jemand mal die die Federn 1 oder 2 Umdrehungen nachgespannt?

Leider sind aus den Verkleidungsteilen zwei so Unterlegscheiben raus gefallen, vielleicht weiß jemand wo die ungefähr hin kämen. die mit dem kleineren Loch muss in der Mitte des Seitenteils raus gefallen sein, die Größere im Heckbereich.

In der Nähe vom Bumper steckt noch eine in der Verkleidung..

Grüße 

Eberhard

RE: Probleme vor dem TÜV mit Vorderradbremse und Gurt, 16 Jun. 2022 15:47

So ich habe das mit dem Gurt hinbekommen.

In Youtube habe ich ein Video gesehen, wo jemand eine Gurtrolle von BMW für ein Auto repariert hat, die ständig blockierte. Die Rolle sah genau so aus.

Ich habe dann gdacht, die Feder steckt unter der anderen schwarzen Abdeckung, die habe ich öffnen können, nachdem ich die 3 Spreizstifte entfernt hatte. Dann habe ich einfach den Gurt fast komplett aufgewickelt und dann das Teil mit de Feder wieder angesetzt. Eine bis zwei Umdrehungen hätte ich noch mehr aufwickeln sollen, aber bis auf 10 cm wird der Gurt nun komplett eingezogen.

Mit der Bremse habe ich die Bremsflüssigkeit gwechselt, und nun geht es wieder.

Ich hätte gerne die Stahlbus Entlüftungsschrauben montiert für die Zukunft.

In wie weit kommt da Luft bis zum ABS, wenn ich die Nippel unten am Bremssattel rausdrehe, und schnell die neuen reindrehe? Hat man da eine Chance oder muss man dann zum Händler, weil man es selber nicht mehr entlüftet bekommt?