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Motorwäsche.


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Schaukelfisch



C1-Fahrer/-in
14 Beiträge

Motorwäsche., 09 Sep. 2021 08:17


Hallo C1 Gemeinde,

war hier in der Stichwortsuche nicht erfolgreich, darum jetzt hier die Frage.

Muss diesen Monat zum TÜV. Motorbereich ist bei meinem Schaukelfisch inzwischen ziemlich "Staubdreck/Ölnebel" versifft.
Wollte da mal etwas Motorreiniger und dann den Kärcher (aus entsprechender Entfernung) reinhalten....
Spricht was dagegen? wenn nein, auf was sollte ich unbedingt achten? Welche Anschlüsse müsste ich unbedingt vorher abdecken usw.

Meinen früheren Motorrädern machte das ja nix aus, daher die Frage.

Gruß Joerg


Anubis


C1-Fahrer/-in

RE: Motorwäsche., 09 Sep. 2021 09:00


Es ist keine gute Idee, mit einem Hochdruckreiniger an einen Motor zu gehen. Einspruehen und einwirken lassen und dann apspuelen mit z.B. Gartenschlauch. Was viele unterschaetzen:

Ein heiss gefahrener Motor kann reissen/platzen, wenn er mit kaltem Wssser abgespritzt wird. Er sollte vor dem Reinigen immer abkuehlen. Zu Hause kein Problem, an der Waschstrasse eher schwierig. Beim Kuehlwasserwechsel gilt das Gleiche. Nie in einen heiss gefahrenen Motor kaltes Kuehlwasser einfuellen. Ich reinige extrem veroelte Motorteile mit Bremsenreiniger( auch nur bei kaltem Motor). Dem Oelnebel wuerde ich aber auf die Spur gehen.Der sollte nicht achtlos behandelt werden.


Askimo


C1-Fahrer/-in mit *
83 Beiträge

RE: Motorwäsche., 09 Sep. 2021 09:38


ich war mit meiner C1 bereits 3 mal beim TÜV. Es hat bisher kein Prüfer den Motor angeschaut und schon gar nicht auf Sauberkeit geprüft.

Ich würde den Roller ganz normal oberflächig waschen und gut ist. Den Motor habe ich bisher nie gewaschen




Geändert von Askimo am 9.Sep.2021 9:39
++Willy++


C1-Fahrer/-in mit **
233 Beiträge

RE: Motorwäsche., 09 Sep. 2021 17:00


Hatte meine C1 17 Jahre und jesemal im Herbst vorm Einwintern Motorwäsche mit Kärcher gemacht. War überhaupt kein Problem, sprang jedesmal problemlos wieder an.

cu
Willy

C1NDY


C1-Fahrer/-in mit **
131 Beiträge

RE: Motorwäsche., 09 Sep. 2021 17:28


Es gibt auch spezielle Reiniger dafürt - Bremsenreiniger ist zu Kunststoff ggf. etwas agressiv. Einsprühen, mit Lappen oder Pinsel etwas einarbeiten, abspülen fertig. Wer‘s perfekt machen will, kann dannach noch eine Konservierung aufbringen 


BMW C1



C1-Fahrer/-in mit ****
548 Beiträge

RE: Motorwäsche., 09 Sep. 2021 17:41




++Willy++:

Hatte meine C1 17 Jahre und jesemal im Herbst vorm Einwintern Motorwäsche mit Kärcher gemacht. War überhaupt kein Problem, sprang jedesmal problemlos wieder an.

cu
Willy

UIUIUIUUUIUUUIIIIII!
Vielleicht hast du BISHER einfach nur Glück gehabt, Willy?
Wenn ihr wirklich einen peinlich sauberen Motor haben wollt (wer will das schon? wozu? das sieht man doch im Normalfall eh nicht? ),
dann solltet ihr ihn wahrscheinlich vorher ausbauen oder zumindest die C1 "nackig" auf die Hebebühne stellen und dann mit Hand und Putzlappen (ggf. auch Zahnbürste) und Putzmittel persönlich zur Sache gehen.
Persönlich kenne ich eher DIE Variante, dass zum Einwintern alles, was oxidieren könnte mit Konservierungsmittel oder geeignetem Öl überzogen wird.
Das kann man dann im Frühjahr vor dem ersten Anlassen wieder KALT und mit Putzlappen entfernen.
Hoher Druck und alte Dichtungen?
Eind Kombination, die todsicher zu Ärger führt. Es gibt so viele harmlosem echanisch/chemische Reinigungsmöglichkeiten wie etwa einen gut verseiften Putzschwamm, das gute alte NeverDull, Stahlfix, Kernseife und vieles mehr...
Und denjenigen von euch, der seine alte Unterwäsche und löchrigen Socken an langen Winterabenden noch selbst zusammenflickt , den möchte ich gerne persönlich kennenlernen! Am fehlenden Putzzeug kanns also nicht liegen?
Wir sind zwar (fast) alle alt , aber deswegen auch b...?

Persönlich halte is es eher wie Askimo und Anubis. Den "großen Weihnachtsputz" würde ich mir allenfalls vor einem Verkauf oder einem Youngtimer-Gutachten (noch ein Jahr...) antun. Nix für ungut, Willy!


Anubis


C1-Fahrer/-in

RE: Motorwäsche., 09 Sep. 2021 22:02


C1ndy hat es richtig beschrieben: Bremsenreiniger ist nicht gut für Kunststoff und Gummiteile!

Ich habe aber auch geschrieben, daß ich nur die verölten Motorteile mit Bremsenreiniger säubere und keinen Kunststoff. 

Wasser ist schon ohne Druck schlecht für Steckverbindungen oder Öffnungen im/am Motor. Das dann noch mit Hochdruck draufhalten, ist wie russisch Roulette. Man kann sein Glück auch herausfordern.

Meine C1en finden inzwischen alleine auf die Hebebühne


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