Öldruckprobleme im Leerlauf., 29 Jul. 2021 22:38

Hallo, in die Runde nach Öldruckprobleme Flackern der Öllampe im Leerlauf nach ca. 15 km Ausfahrt wurden Öldruckventil gereinigt und Öldruckschalter erneuert.

Ölwechsel mit Filter durchgeführt. Siehe da, der vor kurzengewechselter Ölfilter

von Hiflofiltro hat sich ein Blechdeckelgelöst, der Filter selbst leicht verzogen. Ich gehe davon aus, dass der Kleber vom Ölfilter die Öldruckprobleme verursacht, ausgelöst hat.

Den nach ergiebiger Probefahrt kein Aufleuchten der Öldrucklampe mehr. Da muss man erst draufkommen⁣⁣⁣, dass der Ölfilter defekt ist. Ist das bei euch schon

mal vorgekommen?

Geändert von WagWill am 1.Aug.2021 18:16

Anubis

C1-Fahrer/-in

RE: Öldruckprobleme im Leerlauf., 29 Jul. 2021 23:26

Ich kann mir nicht vorstellen, daß dein Flackern durch den defekten Ölfilter verursacht wird/wurde. Flackern bedeutet: zu niedriger Öldruck! Zu niedrigen Öldruck bekommst du nicht durch einen defekten Ölfilter oder dessen vermeintlichen Kleber. Im Gegenteil. Wäre der Kleber in irgendeiner Form verantwortlich, würde er am ehesten die Kanäle verstopfen und so für eher höheren Öldruck sorgen. Dein Öldruck geht aber verloren und ist bei Leerlauf etwas zu gering.

Wenn du den vollgesaugten Ölfilter demontiert hast und beim Öffnen des Ölfilterdeckels auch etwas Öl ausgetreten ist, nach der Aktion kein Flackern mehr aufgetreten ist, liegt die Vermutung nahe, daß vorher zu viel Öl eingefüllt war und dieses dann aufgeschäumt hat. Dann fördert die Ölpumpe das aufgeschäumte mit Luft durchsetzte Öl und dieses baut dann den erforderlichen Öldruck nicht auf.

Wie auch immer, die Hauptsache ist, daß die Kontrolllampe nun ausbleibt.

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Variobob

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RE: Öldruckprobleme im Leerlauf., 29 Jul. 2021 23:31

Hallo WagWill,

Ich verbaue die HiFlo-filter schon Jahre (das heisst mehrere hunderte) und habe sowas noch nie erlebt. Die Gummi-anschlusse sind aber schon weniger stabil als bei die Orginalfilter und man muss beim Einbau genau arbeiten. Trotzdem kann da auch von ein Produktfehler die Rede sein. Wenn mehrere Leute sowas erleben in eine kürze Zeit dann müssen wir alle gut darauf achten, in dem Sinne vielen Dank für deine Meldung ins Forum.

Herzliche Grüsse,

Bob

WagWill

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RE: Öldruckprobleme im Leerlauf., 29 Jul. 2021 23:44

Hallo Anubis,

habe vergessen zu erwähnen, dass ich die Feder noch etwas gestreckt habe. Vielleicht das alle diese Maßnahmen zum Erfolg geführt haben. Ich werde morgen noch mal Testen. und hoffe die Lampe bleibt aus. Das mit dem Ölfilter ist aber Mist. Nein es war nicht zu viel Öl im Motor.

Geändert von WagWill am 30.Jul.2021 0:18

WagWill

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RE: Öldruckprobleme im Leerlauf., 29 Jul. 2021 23:58

Hallo Variobob,

ich denke auch, das war ein Ausreißer, Material Fehler, den ich nehme auch nur die Hifofiltro Filter.

Gruß Werner

Anubis

C1-Fahrer/-in

RE: Öldruckprobleme im Leerlauf., 30 Jul. 2021 00:23

Eine ermüdete Feder kann man strecken/ in die Länge ziehen und sie wird dadurch etwas mehr Federwirkung haben. Das hält aber nicht lange an und die Feder nimmt wieder ihre ursprüngliche Länge an. Sollte die Feder der Grund gewesen sein, wird die Lampe über kurz oder lang wieder flackern. Als Übergangslösung kann man so was machen, aber man sollte die Feder ( gilt für alle Federn, Druck und Zugfedern) bei nächster Gelegenheit tauschen.

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WagWill

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