Zylinderkopfmutter Werkzeug, 26 Mar. 2021 08:56

Hallo, welches Werkzeug benutzt ihr zum drehmomentgerechten Anziehen der berühmten einen Mutter am Zylinderkopf? Wie bei BMW Drehmomentschlüssel mit speziellem Einsteckwerkzeug oder Selbstbauvarianten wie z.B. von Olli? Falls ihr Kauftipps für einen erschwinglichen Drehmomentschlüssel  für Einsteckwerkzeuge (Wechselkopf) und evtl. auch für das in diesem Fall benötigte Werkzeug (Schlüssel) habt, würde ich mich freuen. Ich habe natürlich verschiedene Drehmomentschlüssel, aber nur die üblichen für Aufstecknüsse. Weiterhin würde mich interessieren, ob unbedingt ein Band zum Aufschieben des Zylinders über die Kolbenringe benötigt wird oder ob dies auch vorsichtig ohne hinzubekommen ist. Danke schon mal im Voraus. Grüße, Jörg

RE: Zylinderkopfmutter Werkzeug, 26 Mar. 2021 12:50

Hallo felljoe,

Ich habe zum Aufschieben des Kolbens mit den Kolbenringen einfach Kupferfolie verwendet.

Den Kolben mit Kupferfolie einwickeln um die Kolbenringe reinzudrücken und dann den Zylinder vorsichtig drüberschieben.

RE: Zylinderkopfmutter Werkzeug, 26 Mar. 2021 12:58

Für die Kopfmuttern habe ich mir extra einen speziellen Drehmomentschlüssel ( nennt sich Manoskop) von Proxon samt der passenden Einsteckgabel gekauft. War nicht billig, aber man kann in dieses Manoskop auch einen Aufnahmekopf für Nüsse stecken und braucht dann keinen Drehmomentschlüssel mehr für diesen Bereich. Ich habe übrigens mehrere Drehmomentschlüssel ( teilweise doppelt) von Proxon für alle Bereiche und die Dinger sind qualitativ hochwertig. Die werden auch bei uns im Maschinenbau regelmäßig verwendet. Sind aber nicht ganz billig.

Zu den Kolbenringen: Ich baue den Kolben mit Ringen ohne Hilfsmittel ein. Die Tangentialkraft der Ringe ist sehr gering und man kann sie gut mit den Fingerspitzen zusammendrücken beim Einführen in den Zylinder. Allerdings gehört immer etwas Öl an die Ringe und in die Zylinderbohrung ( natürlich Motoröl, kein Livio). Es braucht aber schon etwas Geschick dazu.

RE: Zylinderkopfmutter Werkzeug, 26 Mar. 2021 15:36

Ich hatte zu Beginn auf einen gekröpften Ring Schlüssel einen 1/4 Zoll Adapter aufgeschweißt, damit ging das auch gut.
Den Hebelweg muss man ausrechnen von dem Punkt wo der aufgeschweißte Adapter für die Ratsche ist bis zum Kopf des Ringschlüssel.
Bei mir waren es dann 25Nm einstellen und durch den Hebelweg waren es 30Nm am Schlüsselkopf. Den Schlüssel habe ich nicht mehr, dann hätte ich gerne ein Bild eingestellt.

Irgendwann habe ich mir dann auch einen Einsteck Drehmomentschlüssel gekauft mit 13er Ringschlüssel.
Den brauch man aber nur für die beiden Muttern die außen sitzen, die beiden anderen im Zylinderkopf unter der Haube kann man auch mit einer kurzen 13er Nuss und Verlängerung wunderbar anziehen.

Kolbenringe mache ich wie Anubis. Zylinder aufschieben bis zum ersten Ring dann diesen vorsichtig mit den Fingern zusammen drücken und den Zylinder weiter vorsichtig aufschieben.
Gleiches bei Ring 2 und drauf ist er. 

RE: Zylinderkopfmutter Werkzeug, 26 Mar. 2021 16:02

Danke für die Information. Werde mir wohl am besten einen adäquaten Drehmomentschlüssel zulegen. Mit dem Zusammendrücken der Kolbenringe per Hand bin ich früher auch gut hingekommen. Die Version mit der Kupferfolie, falls vorhanden, werde ich mir evtl aber für andere Fahrzeuge merken.

RE: Zylinderkopfmutter Werkzeug, 26 Mar. 2021 18:04

Mein Vorgang bei Aufschieben des Zylinders: 

Zuerst die Kurbelwelle drehen, bis Pleuelauge im oberen Totpunkt. Dann die Kurbelwelle fixieren. Nun den Kolben mit Ringen auf das Pleuel montieren. Ich habe dabei den Motor auf einem Brett, welches auf zwei Montageböcken liegt ( ähnlich klappbare Holzböcke) liegen. Den Motor lege ich so auf das Brett, daß die Stehbolzen über den Rand vom Brett hinaus stehen. Jetzt setze ich den Zylinder an ,bis er am ersten Ring anliegt. Während ich nun den Zylinder mit etwas Druck durch meinen Bauch ( gut, daß ich einen habe) gegen den Ring presse, drücke ich mit zwei Fingern den Ring zusammen, bis der Zylinder über den Ring rutscht. Mit der zweiten Hand halte ich den Zylinder. Das gleiche dann mit dem zweiten und dem dritten Ring. Dabei aber darauf achten, daß die Stöße ( offene Stellen am Ring) versetzt zueinander sind. Im Idealfall 120Grad zueinander. 

RE: Zylinderkopfmutter Werkzeug, 03 Apr. 2021 17:59

Hallo Jörg,

ich hatte das mal im italienischem Forum beschrieben (http://www.bmwc1club.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=6284&SearchTerms=,testata).

Zusammenfassend:

Als Behelfslösung kann man einen handeslüblichen Ringschlüssel (13/15), egal welcher Länge, und einen 1/2" Drehmomentschlüssel der bei 30Nm auslöst verwenden. Die 13er Seite auf die Zylinderkopfmutter, die Seite mit 15 passt genau in die 1/2 Zoll Aufnahme des Drehmomentschlüssels. Wichtig ist dass der Winkel zwischen den beiden Schlüsseln 90° beträgt, dann ist das auf die Mutter übertragende Drehmoment gleich dem das auf dem Drehmomentschlüssel eingestellt ist.

Der verlinkte Beitrag ist auf italienisch aber aus den Bildern und der angelegten geometrischen Berechnung müsste das Konzept einigermassen klar sein.

Frohe Ostern an Alle und Grüsse aus der Toskana im Lockdown.

Mario

RE: Zylinderkopfmutter Werkzeug, 03 Apr. 2021 21:24

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Pinon Runner:

Hallo Jörg,

ich hatte das mal im italienischem Forum beschrieben (http://www.bmwc1club.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=6284&SearchTerms=,testata).

Zusammenfassend:

Als Behelfslösung kann man einen handeslüblichen Ringschlüssel (13/15), egal welcher Länge, und einen 1/2" Drehmomentschlüssel der bei 30Nm auslöst verwenden. Die 13er Seite auf die Zylinderkopfmutter, die Seite mit 15 passt genau in die 1/2 Zoll Aufnahme des Drehmomentschlüssels. Wichtig ist dass der Winkel zwischen den beiden Schlüsseln 90° beträgt, dann ist das auf die Mutter übertragende Drehmoment gleich dem das auf dem Drehmomentschlüssel eingestellt ist.

Der verlinkte Beitrag ist auf italienisch aber aus den Bildern und der angelegten geometrischen Berechnung müsste das Konzept einigermassen klar sein.

Frohe Ostern an Alle und Grüsse aus der Toskana im Lockdown.

Mario

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Danke für diesen alternativen Ansatz.

RE: Zylinderkopfmutter Werkzeug, 03 Apr. 2021 21:30

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Anubis:

Mein Vorgang bei Aufschieben des Zylinders: 

Zuerst die Kurbelwelle drehen, bis Pleuelauge im oberen Totpunkt. Dann die Kurbelwelle fixieren. Nun den Kolben mit Ringen auf das Pleuel montieren. Ich habe dabei den Motor auf einem Brett, welches auf zwei Montageböcken liegt ( ähnlich klappbare Holzböcke) liegen. Den Motor lege ich so auf das Brett, daß die Stehbolzen über den Rand vom Brett hinaus stehen. Jetzt setze ich den Zylinder an ,bis er am ersten Ring anliegt. Während ich nun den Zylinder mit etwas Druck durch meinen Bauch ( gut, daß ich einen habe) gegen den Ring presse, drücke ich mit zwei Fingern den Ring zusammen, bis der Zylinder über den Ring rutscht. Mit der zweiten Hand halte ich den Zylinder. Das gleiche dann mit dem zweiten und dem dritten Ring. Dabei aber darauf achten, daß die Stöße ( offene Stellen am Ring) versetzt zueinander sind. Im Idealfall 120Grad zueinander. 

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Danke für die Information.