gerissener Seilzug Ständermechanik, 31 Jan. 2019 10:28

Hallo ins Forum,

Das Einklappen des Ständers war die ganze Zeit schon sehr schwergängig. Die Lagerung des Ständers muss regelmäßig geschmiert und gangbar gemacht werden. Das hätte ich regelmäßig machen müssen.

Jetzt kam was kommen musste. Beim Einklappend es Ständers krachte es und der Seilzug war gerissen. Das Auswechseln des kompletten Zuges ist richtig Arbeit. Viele Verkleidungsteile unter anderem das Armaturenbrett, linke Fußraumverkleidung, Verkleidung hinter dem Vorderrad und die Seitenverkleidung müssen demontiert werden. Beim Ausbau brach dann auch noch die Pins des Überlastschutzes weg, Danach musste der komplette Zug eingebaut werden. Besonders der Einklapp-Zug sitzt sehr stramm. Die Montage auf dem Boden, auf dem Parkplatz vor dem Haus bei der Witterung war regelrecht Sträflingsarbeit.

Ein Lob für Guidos Überlastschutz. Dieser sitzt besser wie der originale von BMW. Der BMW Überlastschutz sitzt extrem stramm auf der Achse und die Pins des BMW-Überlastschutzes sind nicht festgeklebt. Man muss die Achse und die Seilscheibe gründlich säubern und schmieren bevor man alles montieren kann.Die Bohrung der Pins für den Überlastschutz in der Seilscheibe habe ich mit einem Bohrer gesäubert, damit die Pins überhaupt reingehen.Vermutlich druckt Guido den Überlastschutz mit einem 3D-Drucker. Das Ding ist preisgünstig und der erste Eindruck war sehr gut.

An alle C1-Fans im Forum: Schmiert die Lager des Ständers reglmäßig. Der Ständer muss sich ganz leicht ein-aus-klappen lassen. Mein Ständer war richtig schwergängig und dadurch ist der Seilzug nach ca. drei Jahren zum zweiten male gerissen.

Wer hat Erfahrungen mit dem Reparatur bzw. Auswechseln des Stahlseilzuges aus Guidos C1 Shop. Gibt es zum Aufpressen des Nippels am Ende des Seilzuges ein Spezialwerkzeug oder kann man dafür eine normale Zange verwenden?

Gruß Andreas

RE: gerissener Seilzug Ständermechanik, 31 Jan. 2019 11:55

Danke für den Eintrag, wer ist  Guido?   , würde sehr gerne 2 Überlastungsschutze kaufen und auf Reserve legen.  LG Jörg Froh aus Hamburg

RE: gerissener Seilzug Ständermechanik, 31 Jan. 2019 12:00

Hallo userhoss,

Schau mal ins Impressum des Forums.

RE: gerissener Seilzug Ständermechanik, 31 Jan. 2019 12:39

www.c1teile-shop.de

RE: gerissener Seilzug Ständermechanik, 31 Jan. 2019 12:44

Vermutlich druckt Guido den Überlastschutz mit einem 3D-Drucker.
Nein, ein Teil aus dem 3D Drucker würde der Belastung nicht stand halten. Der Überlastschutz wird gefräst und ist Made in Bayern.

Das Ding ist preisgünstig und der erste Eindruck war sehr gut.
Dies werde ich gerne dem Produzenten weitergeben.

Gibt es zum Aufpressen des Nippels am Ende des Seilzuges ein Spezialwerkzeug oder kann man dafür eine normale Zange verwenden?
An einem Ende ist der Nippel bereits aufgepresst am anderen Ende ist es ein Schraubnippel.

würde sehr gerne 2 Überlastungsschutze kaufen und auf Reserve legen
Kann man HIER kaufen

RE: gerissener Seilzug Ständermechanik, 16 Jun. 2020 20:21

Hallo zusammen,

ich hole den Beitrag nochmal hoch, weil ich auch Bedarf an einem Überlastschutz hätte. Leider funktioniert der Link zu Guidos Angebot (kann man HIER kaufen) wohl nicht (mehr).

Grüße, Daniel

RE: gerissener Seilzug Ständermechanik, 04 Jul. 2020 09:41

weiss denn jemand ob man die Seilzüge/Bowdenzüge auch noch irgendwo universell, also mit Nippel zum anschrauben kriegt ohne dass man bei BMW/Leebmann den meiner Meinung nach doch etwas überhöhten Preis zahlen muss? Im c1shop hat es die doch mal gegeben wie ich aus einem älteren Bericht hier gelesen habe

RE: gerissener Seilzug Ständermechanik, 04 Jul. 2020 11:24

Seilzüge kann man doch immer selber schneidern - gibts als Meterware - mit einem Nippel fest und den zweiten schraubbar bzw. verlötbar - die Verstellschrauben / Hülsen kannst Du ev. wiederverwenden.

z.B.: https://www.bowdenzug24.com/ ... aber da gibts sicher noch viele andere Shops.

Gruß Hans

RE: gerissener Seilzug Ständermechanik, 04 Jul. 2020 12:31

Kleine Warnung: wenn man nur die Innenkabel wechselt, bitte immer darauf achten dass die C1 gut gesichert ist. Soll man eigentlich immer machen wegen Ständerarbeiten, aber gerade beim wechsel der Innenkabel zieht man gerne mal kräftig und das ist nie ohne Risiken. Mehr als 5 Euro soll so eine Kabel übrigens nicht kosten. Diameter ist überigens 2 mm. Wenn man‘s öfter macht ist es eine Reparatur von 5 - 10 Minuten.

RE: gerissener Seilzug Ständermechanik, 04 Jul. 2020 21:29

Ja das was man für die orginalen bezahlen muß, ist schon viel,  aber selbst anfertigen, mit Schraubnippeln, da sehe ich eine Schwachstelle.

Mir ist beim Wechsel der Bowdenzüge die c1 vom Hauptständer gehüpft, gottseidank war mein Vater daneben gestanden, konnte meine c1 halten.

Ich habe es auf den Dreibeinständer geschoben,  aber ich glaube der Variobob hat recht, beim Wechsel der Bowdenzüge muß man die C1 absichern!

nicht funktionierende Ständermechanik, 05 Jul. 2020 14:15

Hallo,

ich hänge mich hier auch gleich mit dran, ist genau mein Thema .

Heute habe ich meine C1 abgeholt. Die Ständermechanik funktioniert nicht. Man muß also mit dem Fuß den Ständer rein bzw. aufstellen. Das geht gar nicht.

Ich habe zwar ein Werkstatthandbuch bestellt, ist aber noch nicht da. Kann mir bitte jemand den entsprechenden Auszug per PDF zusenden?  Ich will mir einen Überblick verschaffen, was nun gemau kaputt ist ( Seilzug oder Überlastschutz , oder Beides ? ) Und wie geht man vor ? Gibt es zuverlässige Lieferanten für die benötigen Teile ?

Danke schon mal,

Grüße, Willi

RE: gerissener Seilzug Ständermechanik, 05 Jul. 2020 17:31

Hallo Willi !

Hört sich an wie überlastschutz .Im Forum wirst du bestimmt was finden.Sorry für mein Grammatik.Ich fahre zeit 12 jahren ein 125 er family’s friend.Ohne große probleme.ich wünsche Dir viel spaß mit deine C1

L.Buegues

RE: gerissener Seilzug Ständermechanik, 05 Jul. 2020 17:35

Wenn eine zweite Person den Roller fest hält und en kleinen Hebel bewegt, kannst du unter dem Roller die Seilscheibe am Ständer beobachten. Dreht sich die Seilscheibe in beide Richtungen mit, ist nur der Überlastschutz defekt. Bewegt sich die Seilscheibe nicht oder nur in eine Richtung ( beim Hebel bewegen) , ist ein oder beide Seilzüge gerissen.

RE: gerissener Seilzug Ständermechanik, 07 Jul. 2020 21:50

Es war der Überlatungsschutz.

Ist nun getauscht und alles funktioniert wieder. Danke für die schnelle Hilfe.

Grüße, Willi

RE: gerissener Seilzug Ständermechanik, 29 Mar. 2021 19:29

Hallo zusammen!

Mein C1 war beim TÜV und natürlich war der Herr wohl nicht mit der Ständermechanik vertraut. Bei einem der Seilzüge ist der Schraubnippel abgerissen, er war nicht mehr auffindbar. Kennt jemand zufällig die Maße dieses Nippels?

RE: gerissener Seilzug Ständermechanik, 29 Mar. 2021 21:09

Die Ständermechanik und TÜV-Prüfer sind nicht immer die besten Freunde. Bei mir musste beim letzten Mal der Überlastschutz dran glauben. War aber kein Problem, wurde als Schaden anerkannt. Konnte bei BMW (Riller+Schnauck Berlin) die Reparatur fachgerecht durchführen lassen. Die eingereichte Rechnung wurde umgehend von der Prüfstelle ( TÜV Rheinland) beglichen. 

Ist zwar keine Antwort auf die Frage, aber vielleicht ein Beispiel, die Sache " vom Tisch zu kriegen".

Viele Grüße Thomas

RE: gerissener Seilzug Ständermechanik, 30 Mar. 2021 10:32

---

feary2045:Bei einem der Seilzüge ist der Schraubnippel abgerissen, er war nicht mehr auffindbar. Kennt jemand zufällig die Maße dieses Nippels?

---

Wenn ein Schraubnippel dran war, ist es kein Originalseilzug. Scheinbar war er auch nicht fest genug, sonst wäre jetzt stattdessen der Überlastschutz kaputt. Es müsste ein Standard-Nippel sein. Du kannst ja mal die Größe des anderen messen.

Ich hatte mehrere davon verbaut. Je größer die Schraube, umso besser, damit er nicht wieder verloren geht. Manche machen außen auch noch etwas Lötzinn drauf.