Einspritzdüsenkabel Knickschutz, 06 Mar. 2021 09:45

Hallo, obwohl man ja das Serienkabel/Stecker durch das BMW-Reparaturkabel (mitKnickschutz), ersetzen kann, wäre es interessant zu wissen, wie das ursprünglich montierte oder auch ein selbst angefertigtes Kabel gegen Beschädigungen, Abknicken geschützt werden kann. Was für Ideen habt ihr da? Grüße, danke, Jörg

RE: Einspritzdüsenkabel Knickschutz, 06 Mar. 2021 11:46

Viele haben das Kabel unmittelbar in der Nähe des Steckers mit einem Kabelbinder gesichert (manche sogar direkt am Stecker). Damit wird zwar verhindert, daß das Kabel direkt am Stecker bricht( schwierige Reparatur), aber es kann dann immer noch dort brechen, wo ständige Bewegung stattfindet, weil der Motor während der Fahrt ständig in Kippbewegung über die Motorbefestigung ist. Bildlich gesagt: Der Zylinderkopf bewegt sich permanent rauf und runter und somit werden alle sich am Motor befindlichen Kabel ständig bewegt. Ich selbst sichere das Einspritzdüsenkabel ( auch die Ausführung mit Zugentlastung/Knickschutz) mit einem Kabelbinder zusätzlich an dem Benzinschlauch, der von der Einspritzdüse weggeht.

Hier noch ein Tip, wie man sich unterwegs helfen kann, wenn eine der Adern mal direkt am Stecker abbricht: Man isoliere das Ende des abgebrochenen Kabels/Ader ab, verbinde es mit einen Stück Kabel ( notfalls irgendwo , wo unwichtig im Moment, entfernen, falls nichts im Koffer vorhanden) und entferne die Isolierung an dem Kabel/Ader am anderen Ende ebenso. Nun zieht man den Stecker an der Einspritdüse ab, führt das blanke Ende des kabels in die entsprechende kleine Öffnung im Stecker und setzt den Stecker wieder auf. Somit klemmt man das blanke Kabelende im Stecker an der richtigen Stelle ein und hat einen Beipass geschaffen. Das ist nur eine Notlösung und wird nicht lange halten. So muß man den Roller aber nicht stehen lassen und kommt eventuell noch bis nach Hause. Diese Aktion hatte ich mal bei der fahrt zum Schraubertreffen auf der Autobahn gemacht und bin damit ( unterwengs noch zweimal das kabel wieder neu eingeklemmt) die restlichen 100km zum Schraubertreffen und dann die 175km zurück nach Hause gefahren. Erst dort habe ich den Stecker ersetzt. Das stück Kabel zur Notreparatur habe ich aus dem Lautsprecherkabel abgekniffen.

RE: Einspritzdüsenkabel Knickschutz, 06 Mar. 2021 12:47

Ich habe immer einen Ersatzstecker mit Knickschutz im Topcase spazieren gefahren, habe den für mich selbst aber nie gebraucht.
Das Kabel des E-Düsen Stecker habe ich auch immer wie Anubis schreibt am Benzinschlauch mit Kabelbinder fixiert. Auch wenn es noch der Originale Stecker ohne Knickshutz war.
So kann man es doch rauszögern bis das Kabel irgendwann mal bricht.

Wenn man unterwegs das Kabel / den Stecker flickt dann aufpassen wo man Kabel abschneidet. Lautsprecher ok, dann eben ohne Musik weiterfahren.
Generatorkabel, Zündschloss o.a. wäre fatal etwas ab zu schneiden  Auch hier muss man aufpassen und mitdenken!

RE: Einspritzdüsenkabel Knickschutz, 06 Mar. 2021 12:57

Danke baumiworld und anubis für die kompetenten und ausführlichen Informationen 

RE: Einspritzdüsenkabel Knickschutz, 06 Mar. 2021 14:39

Ha-ha. Ja, Guido hat natürlich Recht. Ich schrieb ja: "Wo gerade nciht gebraucht". Also, man muß sich schon genau überlegen, wo man ein Stück Kabel abkneift. In der Regel eigentlich nur da möglich, wo Zusatzinstrumente, die nicht zum regulären Stromkreis gehören, verbaut sind. Hier nochmal der Hinweis, den wir schon seit vielen Jahren immer wieder geben: Ein Ersatzstecker für die Einspritzdüse gehört ( falls noch der Originalstecker vorhanden ist) in jedes Case, so wie Klebeband und Kabelbinder auch.