Hinterrad Wechsel, 22 Feb. 2021 11:26

Guten Morgen.

Ich habe mir folgenden reifen aufziehen lassen und selbst montiert:

BRIDGESTONE BATTLAX SC 140/70 - 12 Zoll TL 65L 

Um ihn auf die Antriebswelle schieben zu können musste ich die Luft ablassen (Rad Durchmesser zu groß).

Ist das normal/richtig so?

Gruß

Dieter

RE: Hinterrad Wechsel, 22 Feb. 2021 11:38

Ja leider, das Profil scheint stärker, höherzu sein, war bei mir auch so mit diesem Reifen. Ansonsten gute Wahl, diesen Reifen zu montieren.

RE: Hinterrad Wechsel, 22 Feb. 2021 12:22

..... na dann bin ich ja beruhigt. Danke für die rasche Antwort.

Bei der Reifenwahl habe ich mich vom Forum leiten lassen. War nur bei der Montage erschrocken weil ich im Forum voher darüber nichts gelesen hatte.

Gibt es Erfahrungen mit Polizei und TÜV bezüglich Eintragung der Reifen, oder reicht "nur" Unbedenklichkeitsbescheinigung?

Gruß

Dieter

RE: Hinterrad Wechsel, 22 Feb. 2021 13:01

Meines Wissens  genügt die Unbedenklich Bescheinigung.

RE: Hinterrad Wechsel, 22 Feb. 2021 16:18

Was bei der Radmontage auch noch zu beachten ist:  Ist an dem Roller ein Geräuschpaket verbaut, dann mit Sicherheit auch ein Teil, welches den Motor kapselt in Richtung Hinterrad. Dieses Teil sollte unbedingt entfernt werden, weil der Bridgestone und andere Reifen daran scheuern( zu wenig Abstand). Dadurch wird nicht nur der Reifenverschleiß höher sondern auch die Reifentemperatur extrem erhöht, was zu Reifenschäden führen kann.

RE: Hinterrad Wechsel, 22 Feb. 2021 18:41

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+dita+:

Gibt es Erfahrungen mit Polizei und TÜV bezüglich Eintragung der Reifen, oder reicht "nur" Unbedenklichkeitsbescheinigung?

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kommt drauf an

siehe:

619256.forumromanum.com/member/forum/forum.php?q=|nl|_wichtig_gesetzesaenderung_reifengroessen_und_modellen-c1_fahrer_bmw&action=ubb_show&entryid=1136827737&mainid=1136827737&threadid=1526839385&USER=user_619256

RE: Hinterrad Wechsel, 23 Feb. 2021 10:21

.... na dann auf zum technischen Dienst meines Vertrauens!

Vielen Dank für eure Hilfe.

Gruß Dieter

RE: Hinterrad Wechsel, 23 Feb. 2021 15:00

+dita+:

.... na dann auf zum technischen Dienst meines Vertrauens!

Warum das denn???

Freigabebescheinigung mitführen genügt, wie im Link von Egon bereits diskutiert.

Es sind lediglich die in der Freigabebescheinigung aufgeführten Einschränkungen einzuhalten.

Hier heisst das konkret: "Alternative Bereifung (nur in denangegebenen Paarungen)"

Du brauchst auch den in der Freigabebescheinigung aufgeführten passenden Vorderreifen, nämlich einen Bridgestone 120/70 - 13 53L tl Battlax SC F

Ansonsten hat sich ja nichts geändert; Reifentyp und Reifengröße bleiben ja gleich.

Wenn überhaupt, dann geht es also nochmals zum Reifenhändler.
Und ja,in der Praxis akzeptiert es meist selbst der TÜV, wenn vorne noch der alte Hoop B03 mit drauf ist.
"Hauptsache keinen Mischbereifung, die richtige Größe und vom gleichen Hersteller", so der Prüfer meines geringsten Misstrauens  beim ersten Mal.

Bedenkt man, wie alt die meisten Vorderreifen schon sind, dann rentiert sich ein Austausch auch vorne selbst bei noch üppigem Restprofil allemal und Du bist dann auch rechtlich 100% auf der sicheren Seite.

Ein grandios besseres Fahrverhqalten gibts dann noch gratis obendrauf.

RE: Hinterrad Wechsel, 23 Feb. 2021 18:29

Und wie verstehst du dann diese Aussage von Baumiworld aus Januar 2020?

"Die Mitteilung oben aber sagt aus dass die bisher von Polizei und TÜV "anerkannte" Unbedenklichkeitsbescheinigung zwar nicht mehr zu führen ist aber der neue Reifen muss nun eingetragen werden.
Dies bedeutet dass nach einem Reifenwechsel auf einen Reifen der nicht in den Fahrzeugpapieren aufgeführt ist, man diesen beim TÜV eintragen lassen muss."

Den Vorderreifen habe ich natürlich auch erneuern lassen, aber hier gab‘s beim Einbau keine Probleme. Deswegen habe ich ihn nicht mit erwähnt.

Gruß

Dieter

Die trifft hier für Deinen Fall schlicht und einfach nicht zu.

Bei der zitierten Meldung geht es um Eintragungen wegen Änderungen an Größe und Bauart.
Ich zitiere wörtlich:

"Durch die Verkehrsblattverlautbarung 15/2019 hat sich die Auslegung des § 19 (2) bezogen auf die Dimensionsänderungen oder Reifenbauartänderungen abweichend von der im Rahmen der Fahrzeugtypprüfung genehmigten Größen und Reifenbauarten geändert."

Beides ist hier NICHT der Fall. Die Größe bleibt gleich und die Bauart ("Diagonalreifen") auch.
Da genügt nach wie vor die Unbedenklichkeits- bzw. Freigabeerklärung als Nachweis dafür, das der Reifen für deine C1 geprüft, geeignet und damit auch rechtmässig ist.

Das hat mir der TÜV erst wieder bei der letzten HU mit den neuen Battlax bestätigt.
"Ah, 2 mal Battlax und in Originalgröße. Da brauch ich nicht nachschauen".

Konkreter Anlass für die von Baumi gepostete Mitteilungung war, dass einige Reifenhersteller für schwere Motorräder inzwischen Gürtelreifen ("Radial" Tyres) anbieten. Diese kennt man aber an den geänderten Buchstaben der Reifenkennung.

Meines Wissens gibt es bei den herkömmlichen Rollern überhaupt keinen Reifen in "Radial"-Ausführung. Möglicherweise gibt es die für die neuen, leistungsstärkeren Groß-Elektroroller?
Da wären sie sehr sinnvoll (und wahrscheinlich sogar Erstausstattung?)
Aber alles nicht unser Ding hier.

RE: Hinterrad Wechsel, 25 Feb. 2021 08:15

Moin BMW C1,

war gestern bei der DEKRA und habe nachgefragt.

Der Sachverständige hat mir deine Version bestätigt.

Es reicht völlig wenn die Unbedenklichkeitsbestätigung mitgeführt wird. Die Reifen müssen NICHT eingetragen sein!!!

Danke und gute Fahrt!

Gruß

Dieter