Welche Reifen, 23 Jul. 2020 12:19

Hallo,

mein 5000km alter 125 C1 ( oder alte C1, also weiblich oder männlich? ) hat Reifen vorne noch die originalen drauf, hinten immerhin aus 2009. Aber, der hintere verliert Luft am Ventil.

Also bietet es sich an, gleich neue Reifen zu montieren. Gibt es da Empfehlungen ?  Ich werde nur im Sommer fahren, evt. noch etwas Herbst.

Da ja das Hinterrad demontieren ein größerer Aufwand sein kann: Gibt es da eine Werkstatt / Reifenhändler im Umkreis Feuerbach, Weilimdorf oder LB, der den kompletten Tausch macht ? Wäre mir am liebsten, wenn es auch kostet.

Grüße, Willi

RE: Welche Reifen, 23 Jul. 2020 12:45

Jag Will     mein 5000km alter 125 C1 ( oder alte C1, also weiblich oder männlich? )

Was jetzt? Da die Maschine mehr von Männern gefahren wird dann männlich sein. Die besten Reifen für die C1 sind Bridgestone. Zur Werkstatt ich nehme mal an den Reifenwechsel kann auch eine Vespa Werkstatt erledigen.

Es wird immer kosten.

Gruss Werner

RE: Welche Reifen, 23 Jul. 2020 13:04

Mein lieber Schwan, sparen falsch verstanden! höchste Zeit den Holzreifen loszuwerden. Vom Fahrverhalten her ist vorne ein Bridgestone sehr empfehlenswert. ‘Sperrt‘ auch in abgefahrenem Zustand kaum. Hinten Geschmackssache. Michelin macht bis 7000 km (bei gut drei bar Druck) Aber bei so wenig Kilometern wäre es sinnvoller einen etwas weicheren Pneu zu fahren, z.B. Heidenau.

Viel Spass 

Gian

RE: Welche Reifen, 23 Jul. 2020 13:30

Hallo    Michelin der vordere Reifen ist nicht freigegeben für die C1, also Finger weg von Michelin, es sei den der TÜV hat, inmittlerweilefreigegeben. Mischbereifung ist nicht Gut.

Noch mal Bridgestone für den Sommer.

Gruss Werner

RE: Welche Reifen, 23 Jul. 2020 13:41

Hallo Willi,

wie Gian schreibt, ist HEIDENAU eine gute Wahl

Ich würde auf jede Fall beide wechseln! Montage kann man gut selbst machen und dann die Räder zum Reifenservice bringen. Habe selbst schon dreimal gemacht. Komme aus LB

Grüsse

Eduard

RE: Welche Reifen, 23 Jul. 2020 14:06

Bridgestone Battlax. 

RE: Welche Reifen, 23 Jul. 2020 14:43

Hallo Willi

Du siehst, daß deine Frage dich nicht viel weiter bringt. Je mehr Antworten, desto mehr Meinungen. Jede/r hat so seine Vorlieben. Eigentlich kommt es auf die Bedürfnisse an. Guter Grip im Trockenen erfordert einen möglichst weichen Reifen. Bei Nässe sind wieder andere Mischungen gefragt. Langlaufleistungen wiederum erfordern eher einen harten Reifen. Wenn ich die Meinungen der erfahrenen C1er zusammenfasse, ist der Bridgestone Battlax ( Nachfolger vom Hoop, gibt es nicht mehr) die beste Wahl, wenn man alle Kriterien berücksichtigt. Meines Wissens sind hier bei uns nur Reifen von einem Hersteller zulässig. Also keine Mischbereifung. Da bei fast allen C1en bestimmte Reifenbindungen in den Papieren stehen, muß für die nun neu ( noch nicht eingetragenen Reifen) eine sogenannte Freigabe ( kann man im Netz runterladen, sofern es eine gibt) vorhanden sein oder man läßt sie nach vorheriger Begutachtung beim Tüv am Amt eintragen. Macht kaum einer und so führt man die Freigabe halt immer mit. Reifengrößen-Änderungen müssen neuerdings zwingend abgenommen und eingetragen werden, nicht aber gleiche Reifengrößen.

RE: Welche Reifen, 23 Jul. 2020 15:42

Hallo Jag_Willi

Beachte bei Neukauf, das die Reifen wie du dich auch entscheidest, das die Werkstatt die Räder unbedingt auch auswuchten kann.Unwucht der Reifen belastet natürlich auch die Radlager.

Gruss Werner

RE: Welche Reifen, 23 Jul. 2020 16:19

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flectitur:

Mein lieber Schwan, sparen falsch verstanden! höchste Zeit den Holzreifen loszuwerden. Vom Fahrverhalten her ist vorne ein Bridgestone sehr empfehlenswert. ‘Sperrt‘ auch in abgefahrenem Zustand kaum. Hinten Geschmackssache. Michelin macht bis 7000 km (bei gut drei bar Druck) Aber bei so wenig Kilometern wäre es sinnvoller einen etwas weicheren Pneu zu fahren, z.B. Heidenau.

Viel Spass 

Gian

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Hallo Gian,

ist ein Garagenroller. Die Reifen sind absolut nicht ausgehärtet, haben Risse oder ähnliches. Allerdings ist der Reifen die einzigste Verbindung zur Straße und so soll es bleiben. Der hintere verliert Luft, also werden gleich Beide gewechselt.

Grüße, Willi

RE: Welche Reifen, 23 Jul. 2020 16:20

Hallo Werner

Das würde ich sooo nicht unterschreiben. Ich habe bei all meinen C1en seit mind. 15 Jahren keine reifen mehr auswuchten lassen. Bei den kleinen Rädern und der verhältnismäßigen mageren Geschwindigkeit kommt es nur selten vor, daß da jemand eine Unwucht feststellt. Die Fertigung der reifen ist mittlerweile auf einem Nivau, wo die Reifenhersteller sogar schon wieder auf die Markierung mit einem Punkt auf den Reifen verzichten. Bei schnellen Motorrädern sieht es wohl noch etwas anders aus. Da macht es Sinn, das zumindest zu überprüfen. Erst letzte Woche haben wir noch bei einer C1 neue Reifen aufziehen lassen und da ( weil Fahrzeug von fremder Person) wuchten lassen. So gut, wie keine Unwucht feststellbar. 

Meine Radlager sind jetzt übrigens schon über 50000km drin und sind immer noch in Ordnung. Das aber nur, weil ich das eigentliche Übel schon früh beseitigt habe. Gruß Detlef

RE: Welche Reifen, 23 Jul. 2020 16:40

Hallo Anubis   Detlef

 meine vodere und hintere Felge mit Reifen Bridgestone wurde ausgewuchtet und hat auch jeweils 3 Gewichte aufgeklebt bekommen, in meinem Fall doch notwendig. Ich in meinem Fall würde immer Sicher gehen und Auswuchten lassen,
auch eine Felge kann unrund laufen. Was meinst du mit eigentlichen Übel?
50000 km das zeigt das du jeden Schlagloch und Kanaldeckel super ausweichst.
Gruss Werner

RE: Welche Reifen, 23 Jul. 2020 19:07

Sollte ich keine Erstausrüsterreifen mehr bekommen, werde ich wohl auf Metzeler umsteigen. Metzeler hat früher Boote gebaut--------pleite, danach Autoreifen------pleite. Aktuell Zweiradreifen und die dürften nicht schlecht sein............

RE: Welche Reifen, 23 Jul. 2020 19:57

Hallo allgeau-blitz dein Reifen Original Zitat: Habe beide Reifen für 22 Euro auf EBAY geschossen. Hatte im Juli einen Termin beim TÜV der da meinte: "Die Reifen sind ja auch schon einige Tage alt".  Zitat ende..........................

Ich fahre die originalen Michelin-Reifen aus BJ 2000. Die Jungs haben sich damals bestimmt mit aller Kraft ins Zeug gelegt. Warum sollte man andere Reifen fahren?

Sollte ich keine Erstausrüsterreifen mehr bekommen, werde ich wohl auf Metzeler umsteigen. Metzeler hat früher Boote gebaut--------pleite, danach Autoreifen------pleite. Aktuell Zweiradreifen und die dürften nicht schlecht sein...........

Alles, was Pleite ging, sind deine  Empfehlungen. Matratzen hast vergessen.

 Na toll sollten deine Reifen Michelin aus Baujahr 2000, für 22,00 €  wahrscheinlich schon mal runderneuert bald das zeitige Segnen, empfehle ich mit sicherheit keine Metzeler, na gut wenn der Tüv mitspielt. Hier geht es um Bridgestone oder Heidenau 

RE: Welche Reifen, 23 Jul. 2020 21:13

Hallo Jungs,

was ist hier los ? Habt Ihr euch gar nicht lieb ?

Ich war immer der Meinung, ein Forum ist da um sich gegenseitig zu helfen. Scheint hier weniger der Fall zu sein.

Das Forum ist wohl nur zur Unterhaltung da ? Schade.

Grüße, Willi

RE: Welche Reifen, 23 Jul. 2020 21:27

Hallo Jag Willi alles ist gut, wenn du ein mal einen guten Tipp von allgaeu-blltz bekommst lass es mich bitte wissen.

Lese doch mal seine Beiträge, bestimmt hilfreich.  Aktuell den Reifen, den er vorschlägt,Metzeler ist in Deutschland gar nicht Zugelassen, sowie Michelin.

Jemanden helfen ist bei unserem Forum an Tagesordnung mit super Beiträgen in Wort und Bildern

Grüsse Werner

RE: Welche Reifen, 23 Jul. 2020 21:48

Hallo C1 Freunde.

Ich habe im Moment 3 Roller.

Die wahren alle mit anderen reifen.

Bridgestone Hoop 

Sehr gutes fahr verhalten.

Bridgestone batlax

Sehr gutes farverhalten aber höheren verschleis.

Metzler

Katastrophe kan ich keine kurven mit fahren, der kipt in die Kurve rein sehr schlecht keine stabile Fahrt und in Deutschland nicht zugelassen.

Ich war mit dem Roller beim Franken treffen ich dachte ich kann kein Roller mehr fahren.

Ist der Roller meiner Frau, die meinte der Roller ist kaputt.

Michelen

Fahrt sich in den Kurven auch nicht so sicher.

Die Heidenau habe ich als extra Winterreifen Satz.

Ist ok aber würde ich nicht nochmals kaufen. Wenn man die mit Schnee Fahrt weiss man das der

Roller sich bei Schnee in der  Garage gehört

Batlax sind im Moment glaube ich die besten.

Der letzte Satz batlax habe ich nicht Auswuchten lassen.

Der reifen handler hatte es mir zugesagt aber der reifen war zu klein für die Maschine.

Und dann wahren die reifen schon drauf.

Fahrt sich aber gut 110€ forder und hinter reifen montiert mit neuen Ventile.

RE: Welche Reifen, 23 Jul. 2020 22:04

Hallo Chef de cuisine

danke für die Info und die Bestätigung, das der Metzeler Reifen Schrott ist und in Deutschland nicht gefahren werden darf. 

Gruss Werner

RE: Welche Reifen, 23 Jul. 2020 23:19

Also meine Bridgestone Hoop die ich im Jahr 2013 montiert hatte, haben nach mittlerweile 8tkm noch immer ein sehr tiefes Profil.

Es scheint so, als ob jeder wenigfahrer diese Reifen nicht wegen fehlender Profiltiefe, sondern wegen des Alters entsorgen muß.

So 2-3 Jahre werde ich die Dinger noch nutzen.

RE: Welche Reifen, 24 Jul. 2020 06:55

Ich hatte mich irgend wie nun auf die Battlax eingeschossen. Pustekuchen.

Die Battlax gibt es in 140/70 12, nicht aber in 120/70 13 ( Vorne).

Als Hopp gibt es die Vorderreifen, nicht mehr aber die Hinterreifen ( 140/70 12 )

Scheibenkleister

Im Gutachten der C1 sind die Michelin Bopper, Pirelli ST 66 und Bridgestone Hoop eingetragen ( jeweils vorne und hinten in passender Größe)

Vorne von Bridgestone die Hoop und hinten die Battlax sind wohl nicht zulässig ( und sinnvoll? )

Grüße, Willi

RE: Welche Reifen, 24 Jul. 2020 07:54

---

Jag_Willi: Die Battlax gibt es in 140/70 12, nicht aber in 120/70 13 ( Vorne).
Als Hopp gibt es die Vorderreifen, nicht mehr aber die Hinterreifen ( 140/70 12 )

---

Sorry aber da hat dir jemand gerade das erzählt was ihm am besten passt, ein Reifenhändler? 

Beispiel: Battlax vorne   Battlax hinten

Es sind noch einige Hoop vorne (120-70-13) Neu vorhanden, die will man natürlich loswerden und die bekommen die Händler für einen Super Schnäppchenpreis hinterher geworfen.
Es gibt durchaus schon seit Jahren den Battlax in der richtigen Kombination.

Wenn ich dir aber das verkaufen will woran ich am meisten verdiene oder ich am Lager habe, ja dann ist es wieder mal Sache des Händler 

Bridgestone Hoop und Battlax dürfen nicht zusammen gefahren werden. Entweder Hoop oder Battlax vorne und hinten.
Und wenn du neue Reifen aufziehen lässt dann denke bitte auch an neue Ventile, die sind evtl. auch so alt wie der Roller?
Das hintere Winkelventil aber hat nicht jeder Reifenhändler, das ist der nächste Punkt wo es Probleme geben kann.

Gruß
Guido

C1-200 mit allerlei Zubehör und C400 GT
Ich war dabei: 2006 Mosbach, 2007 Bad Aibling, 2009 Im Ländle, 2010 Bad Honnef, 2011 Clusone (IT), 2012 Slenaken (NL), 2014 Sauerland, 2015 Saarland, 2016 Ostsee, 2017 Altmühltal, 2018 Rösrath, 2019 Nordsee, und auch 2020/21 in Glashütten wieder dabei.

RE: Welche Reifen, 24 Jul. 2020 08:17

Selbstverständlich gibt es die Batlax in den korrekten Größen. Habe ich kürzlich erst montiert. Michelin sind lebensgefährlich, habe kürzlich einen C1 repariert, dessen Fahrer sich deshalb hingelegt hat. Bin den C1 mit Michelin dann mal Probe gefahren, war nur schwer beherrschbar mit diesen Reifen. Nach Wechsel auf Batlax alles easy. Heidenau bin ich auch kürzlich gefahren, sind gegenüber Bridgestone auch eher hölzern zu fahren. In den Kurven möchten die reingedrückt werden, wohingegen der Bridgestone spielerisch zu handhaben ist.

RE: Welche Reifen, 24 Jul. 2020 08:25

Genau so ist es. Einen neuen noch verfügbaren Hoop aufziehen zu lassen macht nur für die Leute Sinn, die hinten noch einen gut erhaltenen Hoop drauf haben. Der Hinweis mit dem Winkelventil ist wichtig. Den geb ich auch immer. An ein gerades Ventil hinten kommt man so gut wie nicht ran beim Luftauffüllen. Wenn ich Reifen bestelle, frage ich gleich auch nach dem Winkelventil. Ist keins vorhanden, wird es mit bestellt oder ich stelle eins zur Verfügung ( gibt es auch einzeln bei BMW). Bei jedem zweiten Reifenwechsel kommen bei mir auch neue Ventile mit rein. 

Den Battlax gibt es sehr wohl in den richtigen Größen für vorne und hinten. Letzte Woche gerade noch einen Satz aufziehen lassen beim örtlichen Reifenhändler.

RE: Welche Reifen, 24 Jul. 2020 13:04

Die Info habe ich von der Bridgestone - Seite.

Es ist doch immer wieder schön, wenn der Hersteller seine Artikel nicht kennt oder seine Seite so gestaltet, dass man nichts findet.

Danke, Willi

RE: Welche Reifen, 24 Jul. 2020 13:20

Vermutlich braucht man für jeden Reifen eine "Unbedenklichkeitsbescheinigung". Warum fahre ich wohl noch den Reifen der im FZ-Schein eingetragen ist?

RE: Welche Reifen, 24 Jul. 2020 14:04

Weil du der allgaeu-blitz und immer für ein Späßchen zu haben bist, aber leider niemals ernst sein kannst.

RE: Welche Reifen, 24 Jul. 2020 14:25

Also bei mir hat die BMW Werkstatt im Rahmen der letzten Inspektion folgende Reifen montiert 

Pirelli Angel Scooter           Vorn:  120-70 Hinten : 140-70

Aus meiner ( C1 Laien- Schönwetter und ausschliesslich Stadtverkehr Fahrer ) Sicht fahren sie sich gut . Aber die Profis hier haben sicher die Detail Erfahrungen über längere Zeiträume .

Ein bischen verwunderte mich die Aussage des Voreigentümers , daß bei einer C1 so oder so ca. alle 3500 km i.d.R. ein Reifenwechsel fällig sein soll ?!? Das habe ich früher mit meiner S1000RR, selbst bei schärfster Fahrweise, nie gehabt ( bei 5-6tsd war da der Wechsel fällig , aber da hatte ich das Teil so richtig  in den Bergen und auf der BAB " gefeuert " ) 

RE: Welche Reifen, 24 Jul. 2020 14:32

Stimmt, ich hatte Pirelli drauf, die sich fürchterlich fahren liessen, mit Schalbe und Bridgestone ware alles gut. Einem Bekannten habe ich empfohlen, Bridgestone zu monieren. Der hat sich aber von der Werkstatt trotzdem Pirelli als das No-Plus-Ultra aufschwatzen lassen und die C1 damit umgelegt. Die geschrottete C1 habe ich von ihm dann übernommen und habe jetzt das Problem, dass die blöden Reifen drauf sind, die sich fast nicht fahren lassen.

RE: Welche Reifen, 24 Jul. 2020 15:15

Selbstverständlich gibt es die Batlax in den korrekten Größen. Habe ich kürzlich erst montiert. Michelin sind lebensgefährlich, habe kürzlich einen C1 repariert, dessen Fahrer sich deshalb hingelegt hat. Bin den C1 mit Michelin dann mal Probe gefahren, war nur schwer beherrschbar mit diesen Reifen. Nach Wechsel auf Batlax alles easy. Heidenau bin ich auch kürzlich gefahren, sind gegenüber Bridgestone auch eher hölzern zu fahren. In den Kurven möchten die reingedrückt werden, wohingegen der Bridgestone spielerisch zu handhaben ist.

RE: Welche Reifen, 24 Jul. 2020 15:22

Hallo

als ich meine c1 im Jahr 2018 aus Österreich erstand, hatte die C1 nagelneue Michelin Reifen montiert. Nach Recherchen

beim Hersteller und Hinweis von Guido sind die nicht zugelassen für die C1 dabei geht es Speziell um den Vorderreifen, der die Vorgaben des Hersteller nicht erfüllte für die C1. Keine TÜV freigabe Soweit bei allen mittlerweile auch bekannt.Nicht Kaufen. Hatte die Reifen kurzzeitig gefahren und war sehr enttäuscht diese Reifen folgten jeder Spurrille. Mit den Britgestone bin ich sehr zufrieden

RE: Welche Reifen, 24 Jul. 2020 15:23

Pauschal kann man sagen: Je weicher die Reifen, desto schneller sind sie runter. Die alten Hasen werden sich noch erinnern, wie schnell die extrem weichen Erstreifen von Michelin weg waren. Hatten zwar enormen Grip im Trockenen, aber nach beherzter Fahrweise hielten sie keine 4000km. Zudem war der Geradeauslauf nicht gerade berauschend und den Lenker loslassen bei Fahrt kam einem Selbstmord nahe. Die waren so weich, daß es oft zu Plattfüßen kam ,weil sich spitze Steine sofort durchgedrückt haben.

RE: Welche Reifen, 24 Jul. 2020 15:45

Übrigens,

wer es noch nicht gesehen haben sollte, hier sind die Unbedenklichkeitsbescheinigungen hinterlegt (nach unten scrollen)

619256.forumromanum.com/member/forum/entry_ubb.user_619256.1528113403.1136306502.1136306502.1.einbauanleitungen_fuer_original_zubehoer-c1_fahrer_bmw.html

RE: Welche Reifen, 24 Jul. 2020 16:26

Wer die Reifen bei einem Reifenhändler kaufen möchte, der sollte immer bedenken. Auch der Reifenhändler ist Kaufmann und es geht nichts über Gewinn.
Da ist es den meisten egal ob man seit 20 Jahren zu ihm kommt und noch weitere Fahrzeuge hat, jetzt und Hier werden die Euro verdient!

Die großen Reifenketten wie Euromaster, Vergölst, Point-S usw. gehören alle zu verschiedenen Reifenherstellern. Heißt jeder Betrieb ist zwar sein eigener Kaufmann aber die Reifen aus der Zentrale sind für ihn besonders günstig und bringen den meisten Profit. Völlig egal ob der Reifen für das Fahrzeug zugelassen ist oder nicht. Oder hat schonmal jemand beim Reifenhändler auf den Bildschirm sehen dürfen wo man die Preise sieht?

Du sagst eine Reifengöße oder Fahrzeugtyp und er schaut nach was er bieten kann. Er sieht Einkaufspreis und empf. Verkaufspreis und erkennt sofort wo das meiste bei verdient ist. Den bietet er dann i.d.R. an.
Willst du nun was bestimmtes z.B. Bridgestone und der steht weiter unten in seiner Liste und da sind nur wenige Euro dran verdient, dann geht sein Preis nach oben, sagt der Kunde ja habe ich meine Euro verdient, wenn nein - auch gut.
Oder es wird gleich abgelehnt - den Reifen kann ich nicht besorgen.

Heidenau können oder wollen manche gar nicht anbieten, sind aber sehr günstig im Einkauf.
Aber z.B. den Heidenau muss er extra bestellen, dann Warennannahme und prüfen ob es der richtige ist, Kunden anrufen das der Reifen da ist usw. viel Arbeit für wenige Euro 

Der Reifen aus seiner Zentrale z.B. Pirelli da wird Geld bei verdient, also bietet er dir Pirelli an. Natürlich sagt er: das ist ein super Reifen bla,bla
Super Reifen für ihn da hier das meiste verdient wird und dies in seine Jahresbstellsumme einfließt in der Zentrale. Freigabe für C1 ist dem Händler völlig egal - die winkenden Euros zählen.
Man kann auch mit ausgebauten Rad und eigenen Reifen zum Händler gehen zum montieren, dann verdient er nur an der Dienstleistung. Da werden dann gerne ein paar Euro aufgeschlagen da man die Reifen mitgebracht hat.

Auswuchten befürworte ich auch. Aber  das Vorderrad bzw. das Radlager hat gerade mal 17mm Durchmesser und wer einmal eine Wuchtmaschine gesehen hat, der kennt den dicken Dorn wo die Räder aufgesteckt werden.
Passt so also nicht für C1 und die Wuchtmaschine muss umgerüstet werden. Das zahlt keiner macht aber Arbeit.
So kommen dann schnell die Aussagen "Auswuchten brauch man nicht" das sehe ich jedoch ganz anders.

Ich hatte viele Jahre einen Händler dem habe ich die Räder und Reifen am Abend gebracht und 1 Tag später am Abend abgeholt. Montiert, gewuchtet, neue Ventile.
irgendwann wollte er dann 10 Euro für das umrüsten der Wuchtmaschine haben.
Ich habe mir dann selbst eine Montier-/ und Wuchtmaschine gekauft, zusätzlich noch einen Motorradadapter für mehrere Hundert Euro so dass man die C1 Felge aufspannen kann:
Seitdem wird selbst montiert und gewuchtet 

Also bitte immer im Hinterkopf haben, der Händler will nur dein bestes - deine Euros und wird sich seine Aussagen schon so hindrehen das er als "Fachmann" gut da steht und ordentlich verdient.
Oder haben die Reifenhändler alle schon mind. einmal C1 gefahren und können beurteilen was gut ist und was nicht für dieses Fahrzeug?

Reifenfreigaben habe wir hier im Forum verlinkt (Danke Egon) oder man sucht auf der Seite des Hersteller hier Bridgestone
In der Freigabe steht in Zeile 1 der Vorderreifen H02 und Hinterreifen H03 (Hoop) und Zeile 2 SCF und SCR (Battlax). Kein Hinweis darauf das man diese beiden mischen darf.

Gruß
Guido

C1-200 mit allerlei Zubehör und C400 GT
Ich war dabei: 2006 Mosbach, 2007 Bad Aibling, 2009 Im Ländle, 2010 Bad Honnef, 2011 Clusone (IT), 2012 Slenaken (NL), 2014 Sauerland, 2015 Saarland, 2016 Ostsee, 2017 Altmühltal, 2018 Rösrath, 2019 Nordsee, und auch 2020/21 in Glashütten wieder dabei.

RE: Welche Reifen, 24 Jul. 2020 16:40

Danke Baumi . Gibts auch eine Unbedenklichkeitserklärung von BS für die 200ter ? 

RE: Welche Reifen, 24 Jul. 2020 17:13

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Bkmontreal: Danke Baumi . Gibts auch eine Unbedenklichkeitserklärung von BS für die 200ter ? 

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Ja gibt es, werde hier aber nicht alles auf dem Silbertablett servieren.
In meinem Beitrag oben habe ich im letzten Absatz auf die Bridgestone seite verlinkt, dort wählst du C1-200 aus und klickst auf anzeigen und schon kannst du die Freigabe als PDF runterladen.

RE: Welche Reifen, 27 Jul. 2020 18:50

Hallo,

ich hatte nun meine Reifen selber demontiert und beim Reifenhändler neu aufziehen lassen, incl. auswuchten.

Den Hinterreifen habe ich nur mit abgelassener Luft auf die Achse bekommen. Ist das normal?

Es scheint alles zu passen, nichts wackelt und er fährt sauber. Vernusichert mich aber, dass man erst mal Luft ablassen muss. Beim montieren ist der am Schutzblech ( Schutzkunststoff ) hängen geblieben.

Grüße aus der Garage, Willi

RE: Welche Reifen, 27 Jul. 2020 19:47

Willi
ich kann Dich beruhigen.
Bei manchen C1-en ist das so, bei manchen nicht.
Also kein Problem.
  

RE: Welche Reifen, 27 Jul. 2020 20:07

So, nachdem ich diese interessante Diskussion gelesen habe, bin ich mal raus und habe mir meine Reifen genauer angesehen. Das Profil ist top, der TÜV hatte auch an den Reifen nichts bemängelt im Juni.

Nun die Überraschung: Michelin Pilot City. Reifen vorne aus 3907, hinten aus 4607 

Da gibts wohl Handlungsbedarf.

Grüße, Daniel

RE: Welche Reifen, 28 Jul. 2020 13:18

Habe dann heute mal dank der zahlreichen Tips hier zwei Bridgestone Battlax geordert.

Dann habe ich auch gleich mal eine Frage, die sich daraus ergibt. Die Sufu hat mir nicht weitergeholfen, lediglich ein Thread beschäftigt sich am Rande damit.

Mein Schrauber hat momentan extrem wenig Zeit, weil er hauptsächlich mit dem Verkauf von Rollern beschäftigt ist (seit der 125er-Regelung rennen ihm die Leute die Bude ein). Aber er wechselt mir die Reifen (Mitte August). Ihm wäre es natürlich aus Zeitgründen lieber, wenn ich die ausgebauten Räder zu Ihm bringen würde, damit der die Reifen tauschen kann. Ich bin zwar handwerklich nicht unbegabt, aber frage trotzdem hier nochmal die Schraubergemeinde:
Ist das machbar, oder sollte man lieber die Finger davon lassen? Und wenn ja, gibt es dabei besonderes zu beachten, oder gibt es irgendwo ein Nachschlagewerk, was das Procedere beschreibt? Ich denke, beim Vorderrad ist das keine große Sache, aber hinten?

Ich bin gespannt auf die Antworten und bedanke mich schonmal im Voraus.

Grüße aus Leipzig, Daniel

RE: Welche Reifen, 28 Jul. 2020 14:28

Ein Problem ist es nicht, man braucht nur einen vernünftigen Wagenheber. Beim Einbauen muss man darauf achten, dass die Buchsen wieder richtig drin sind, besonders die hinten richtig rum. Die richtige Reihenfolge und Drehmomente der Schrauben und Muttern muss beachtet werden und der richtige Sensorabstand zu den ABS- bzw. Tachosensorringen muss passen. Für das Hinterrad soll man eine neue große Mutter nehmen. Am Krümmer kann es sein, dass die Kupfermuttern hinüber sind, das sind Standardkrümmermuttern. Den großen Kupfer-Dichtring kann man wechseln, einfacher ist es, den alten drin zu lassen. Am besten nach einer Anleitung vorgehen.

z. B.   www.guenther-nds.de/c1tech/linkframe.php?rechts=freisprechen.htm

RE: Welche Reifen, 28 Jul. 2020 14:47

Zum Radausbau reicht es, wenn die Lambdasonde ausgesteckt und der Auspuff am Krümmer nur gelöst wird. Sind dann die drei hinteren Schrauben raus, kann man den Auspuff über die gelösten Krümmermuttern wegschwenken. Es sollte sich da nur keiner draufsetzen. 

RE: Welche Reifen, 02 Aug. 2020 20:07

Ich bin inzwischen zu einer ordentlichen Reparaturanleitung gekommen, da ist der Radaus- und Einbau gut beschrieben und bebildert. Ich denke, ich schaffe das.

Vielen Dank für die Beiträge und Empfehlungen zu meiner Frage.

Grüße, Daniel

RE: Welche Reifen, 04 Aug. 2020 22:47

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WagWill:

Hallo Chef de cuisine

danke für die Info und die Bestätigung, das der Metzeler Reifen Schrott ist und in Deutschland nicht gefahren werden darf. 

Gruss Werner

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Hallo miteinander, ich lese schon mindestens ein halbes Jahr hier mit und bin seit wenigen Monaten auch stolzer Besitzer einer 125er C1. Ich habe das gute Stück bei einem Händler erstanden, bei dem ich immerhin noch ein neues Paar Reifen herausschlagen konnte. Es sind: Metzeler ME 7-teen. Und jetzt staune ich, dass die gar nicht zugelassen seien!? Klärt mich bitte auf, danke!

RE: Welche Reifen, 05 Aug. 2020 00:45

Hallo Stefan 621,
so ähnlich ging es mir mit meinen Michelin Reifen, da war und ist nur der hintere Reifen 140/70 - 12 Power Pure SC für die C1 freigegeben, oder für vorne 120/70 - 13 Bopper C
Metzeler Reifen sind in keiner, aktuelle Reifenfreigaben liste zu sehen. 
Heidenau, Avon ,Bridgestone,PIRELLI, (Michelin), Urban Snow sind für C1 freigegeben.
(Original Schreiben von Chef de cuisine
Metzler
Katastrophe kann ich keine kurven mit fahren, der kippt in die Kurve rein sehr schlecht keine stabile Fahrt und in Deutschland nicht zugelassen. Ich war mit dem Roller beim Franken treffen ich dachte ich kann kein Roller mehr fahren.)
Wen du beim Händler gekauft hast, ist der Händler auch verpflichtet dir zu der C1 passende Reifen zu besorgen.Ruf beim TÜV an um Sicher zugehen
Lasse dir Bridgestone montieren, und du hast keinen ärger mit dem TÜV. Und du bist auf der sicheren Seite.
Es gibt auch eine Liste auf dieser Seite mit den Unbedenklich Bescheinigungen für Reifen.

Gruß Werner

RE: Welche Reifen, 25 Oct. 2020 13:55

Hallo WagWill, hat ein wenig gedauert, inzwischen habe ich die Reifen wechseln lassen: ein Unterschied wie Tag und Nacht!  Ich kannte ja bis dato nur die Metzeler und dachte, das sei halt so. Isses aber gar nicht: die Battlax, die ich jetzt drauf habe, sind klasse. Kurven kann ich jetzt auch mal mit mehr als 20 km/h fahren. 

RE: Welche Reifen, 25 Oct. 2020 15:36

Ich hab mir dieses Frühjahr Heidenau 61 aufziehen lassen. Ein Fehler, sie fährt sich nicht schön, mag nicht in Kurven. Hab mich langsam dran gewöhnt, aber ist bei weitem nicht so geschmeidig, wie vorher mit den Bridgestone Hoop. Was mich noch viel mehr nervt, ist das deutliche Shimmy ab ca 70 km/h oder beim ausrollen. Da darfst nicht auf die Idee kommen, den Lenker loszulassen.

Denke ich rüste bald wieder auf Bridgestone um. Auch wenn die Heidenau diese Saison dann nichtmal 500 km gesehen haben ( danke Corona 😡)

RE: Welche Reifen, 04 Nov. 2020 21:38

So, jetzt auch noch meinen Senf:
Ich fahre das ganze Jahr, jeden Tag hin und her 2x20km Überland und Stadt.
Ich bin vor langer Zeit auf Heidenau K62/K58 umgestiegen.
Das sind die mit dem groben Profil.
Sie sind etwas schwammig aber ich finde dass sie mit jedem Wetter zurechtkommen.
Auch auf nassen Wiesen und mit ein bisschen Schnee.
Nix für Nur-Sommer-und-trockene-Straße und auch nichts für eine perfekte Kurvenliene.
Aber für meinen Einsatzzweck genau richtig.

RE: Welche Reifen, 05 Nov. 2020 09:11

Moin,

kurz auch mein Senf dazu. Hatten zum Thema im alten Forum schon mal einen ausführlichen Threat. Bei meinem Gebrauchtkauf 2013 waren noch die Erstreifen montiert, hatte diese gleich gegen Brückensteine gewechselt. Aber nach der 2. Saison und etwa 1500km war der Sägezahneffekt unübersehbar. Und aus meiner Sicht waren die Gummis auch damals fast unfahrbar für mich geworden. Was Guru Guido damals auch aus Eigenerfahrung bestätigt hatte das die Brückensteine dafür prädestiniert seien. Nach Recherche habe ich dann auf die Michelin Power Pure SC Kombi vorne und hinten montiert. Und die Teile waren für mich die idealen Kombis, auch wenn illegal. Schräglage bis zum Hauptständer, damals aber noch mit originalen Stoßdämpfern. Mittlerweile diese Teile gegen YSS getauscht und die Gabel komplett überholt. Hauptständer jetzt nicht mehr erreichbar, da das ausgelutschte Fahrwerk raus ist. Mein TÜV-Heinz schaut nicht darauf, der fährt selbst begeistert Zweirad und beanstandet das nicht. Ja, ja, ist nicht gesetzeskonform aber mir ist die Haftung / Sicherheit dieses Risiko wert. An dem bisschen Auflagefläche hängt meine Gesundheit! Aber das muss jeder selbst entscheiden. Jedenfalls werden diese Gummis, wenn kein adäquater Ersatz möglich ist, wieder aufgezogen.

Und jetzt bitte keine Diskussion über mein Verhalten. Hier geht es um die Erfahrungen mit Gummis!

Glückauf!

RE: Welche Reifen, 22 Nov. 2020 17:56

ich wollte euch mal von meinen Erfahrungen berichten.

Hab auf drei C1en aktuell (bewusst!) drei verschiedene Reifentypen im Einsatz.

1x Bridgestone Battlax

1x Pirelli Angel Scooter

1x den Heidenau K80.

Hab mich bewusst für die verschiedenen Typen im Parallelbetrieb entschieden um auch etwas Abwechslung zu haben.

Fahrprofil eigentlich nur Überland und im Sommer bei trockener Straße.

Bridgestone => super, wie auch schon der Vorgänger. Der Standardreifen.

Pirelli => etwas anderes Fahrverhalten, bei Regen sicherlich super aufgrund des großen Profils. Dennoch sehr angenehm zu fahren.

Heidenau => ebenfalls sehr zufrieden. Mit dem Vorgänger überhaupt nicht. Den hab ich sogar runtergemacht obwohl der Reifen noch nicht durch war. Der k80 ist jedoch absolut Spitze.

Welchen könnte ich nun empfehlen? Im Grunde genommen jeden der obigen drei.

Mir persönlich gefällt das minimal andere Fahrverfahlten des Pirelli und würde den wohl nächstes Mal wieder nehmen.

Fahrverhalten finde ich bei Bridgestone und Heidenau relativ ähnlich. Jedoch soll der Heidenau angeblich nicht so lange halten, sodass der Bridgestone wohl die bessere wahl wäre...

vg