C1 nimmt während der Fahrt selten Gas an , 17 Aug. 2020 22:25

Hallo, nachdem ich eine C1 erwarb stürzte diese in der früh beim schließen des Scheunentores auf die rechte Seite .War leicht abschüssig. Also wieder in die Scheune Tor zu. Auffällig  Ständerfunktion ??  Hätte Sie fast angelehnt. Mit Fussspitze Ständer bedient -hingestellt.  Auto zur Arbeit genommen.

Zwischenzeitlich kam die neu bestellte vordere Bremscheibe , Beläge etc. und ich stellte einen gerissenen Ständerbowdenzug fest. Bestellung bei Lehmann und ziehmlich dämlich und umständlich eingebaut.    Stunden. Sonntag sah ich hier die Anleitung.     TOP

Nun alles fertig- nach dem Sturz und sofort stellt ich fest, Gasgeben Glückssache nahm kaum Gas an. Drosselklappe öffnen hört man, Leistung wie Wassertropfen vor der MOPED Hauptdüse .Leistung mal ja mal nicht. 10 km Runde mit Glück gefahren.

Heute Tank mit Ölwechselpumpe ausgesaugt. In den ersten Minuten sehe ich- Kein Wasser. 11800km noch der ersten Filter in den Klemmschellen.   Sollte ich doch  ein Kabel  ?????  Tipps vorgehensweise Spritpumpe? Wo?   Was muss mann- hören, wie lange?  Kann ich den Tank von unten ablassen - durchblasen ????   Was ist du unten drinn?  Vielen Dank, für alle Tips vorab.      Hugo

RE: C1 nimmt während der Fahrt selten Gas an , 18 Aug. 2020 01:15

Es wäre jetzt hilfreich, mal den Fehlerspeicher auszulesen. So ein Symtom hatten wir mal bei einem Italiener, bei dem war ein Kabelbruch in der Lufttemperaturfühlerleitung. Was du aber selbst mal testen kannst: Schraub mal die Einspritzdüse raus ( zwei Kreuzschlitzschrauben lösen und dann kannst du sie nach oben rausziehen), laß den Stecker aber dran und starte mal den Motor. So siehst du, ob die Einspritzdüse schönen gleichmäßigen Sprühnebel liefert. Ist das der Fall, brauchst du eigentlich nicht mehr in der Benzinzuführung zu suchen. Der nächste Schritt wäre der Besuch bei einem C1-Fahrer in deiner Nähe, der ein Diagnosegerät besitzt. Z.B. bei Olsberg gibt es einen älteren Herrn, der meines Wissens auch so ein Ding hat. 

Was den Tank bzw. Benzinfilter betrifft: Ich glaube nicht, daß der Filter nach der Kilometerleistung so verstopft ist, daß er kaum Sprit durch läßt. Es besteht aber die Möglichkeit, wenn die Einspritzdüse raus geschraubt ist, diese mal oben aus ihrer Klammerhalterung zu entfernen und mal kräftig in die Aufnahmebohrung des Verteilerstücks ( da, wo die Einspritzdüese gehalten wird) rein zu blasen. Das haben wir in Südtirol bei einer C1 gemacht, wo die Spritzufuhr gestört war. So wurde der Spritlauf durch den Filter in Gegenrichtung zurück in den Tank durchgeblasen. Anschließend lief die Kiste wieder normal. Ablassen unten am Tank geht nicht. 

Aber bitte mit Vorsicht, 19 Aug. 2020 13:31

Ich hab mal bei meiner K100 eine Einspritzdüse raus und an der Maschine getestet - Resultat: irgendwo Entzündung und ich hätte beinahe die K100 abgefackelt. Der Sprühnebel zündet verdammt gut ;-)

RE: C1 nimmt während der Fahrt selten Gas an , 20 Aug. 2020 11:44

DANKE FÜR DIE Warnung, halte ich für angebracht. Beim Absaugen des Tanks mit Ölpumpe stand dieser auch 2m weiter bereit.   Ölpumpe..... Benzin ist sehr Zündfähig. ZERSTÄUBT ERST RECHT. Der Tip mit der  Düse ist Top. Also Feuerlöscher und in durchsichtigen Sack weg vom Fahrzeug. BLEIBT NOCH STATISCHE AUFLADUNG. :-  TROTZDEM TOP   Tip mit der Düsenprüfung.  MfG HUGO

RE: C1 nimmt während der Fahrt selten Gas an , 20 Aug. 2020 12:21

So, Sachstand. BENZINSCHLÄUCHE Vor u. RÜCKLAUF AN Düse abgezogen. Tank leer Schläuche nahezu auch. Gefühlvoll Druckluft  eingeblasen. TANKöffnung mit Lappen verschlossen mit Druckluft gefühlvoll unter Druck gesetzt.  AUS DER Filterleitung lief wenig in angebrachte Flasche.  CA. 1,5 L Benzin AUFGEFÜLLT.  Zündung mit Schlüssel an / aus gespielt. NACH dem Filter  lief pro Schlüsselbewegung recht wenig in die Flasche 2-3 cl. NIX Druck und Liter. SCHLÄUCHE AN Düse.   SCHLÜSSEL Zündung an aus. LEICHTES Plätschern im Tank. Kein hörbare kurzer Druckaufbau mit Abschalten. EHER jeweis beim Einschalten kurzes surren von Elektro Bauteilen . GLEICHZEITIG UNMITTELBAR bzw. übergehen hört man die Benzinpumpe 1? SEK. Die jeweils 5? cl. Plätschernin den Tank.  5L auf Tank geschüttet.   START. Leerlauf OK.  GAS NO.     ANDERE C1 aufgesucht. TANK auf. ZÜNDUNG. NIX SURRT. Benzinpumpe läuft kurz hart. Stoppt.   Plan Quetschschelle vor Filter auf und schauen was dort ankommt.  ... Wir werden demnächst sehen, sprach...... ... Für weitere Tips bin ich dankbar. HUGO

RE: C1 nimmt während der Fahrt selten Gas an , 21 Aug. 2020 23:44

Guten Tag.Nach meinen letzten Bericht habe ich die Batterie abgeklemmt. Ein C1  Besitzer verwies nachdrücklich auf dem Microschalter am Ständer.  Ich konnte doch einige Kilometer sehr schlecht fahren.  Pahh Microschalter. Blödsinn . Batterie bis am nächsten Tag abgeklemmt und trotzdem den Schalter/die Schaltfahne vom Microschalter mit der Hand betätigt. - Funktion hörbar nachvollzogen.    PROBEFAHRT.     C1  LÄUFT, KÖNNTE BESSER Gas annehmen, aber läuft.!!!  Nimmt Gas an.  Injektion Reiniger aufgefüllt. FAHREN.     MICROSCHALTER!          DENNOCH NEUGIER.  Wieviel Treibstoff, mit welcher Menge sollte im Vorlauf an der Düse beim Einschalten der Zündung ankommen ?  Wieviel Vordruck? - auch in Hinsicht Verbrauch.   Update und auslesen nur bei BMW?                               Es war der Microschalter.

RE: C1 nimmt während der Fahrt selten Gas an , 15 Sep. 2020 22:50

Hallo, nachdem ich nun einige Kilometer fuhr - Dank an die Kollegen für die Zielführenden Tips, Anregungen und weiter gegebenen Erfahrungen ! Als Laie haben die Beträge mir sehr geholfen. SOMIT HOFFE ICH, dass der Beitrag auch anderen Mitgliedern etwas weiter hilft. Nochmals Dank.

RE: C1 nimmt während der Fahrt selten Gas an , 16 Sep. 2020 09:56

Hallo Hugo,

super dass deine C1 wieder läuft. Aber auch etwas Kritik: Deine Schreibweise ( kurzgehackt) empfand ich persönlich sehr anstrengend.

Habe ich das nun richtig verstanden, dass der Verursacher der Microschalter am Ständer war ?

Liebe Grüße aus dem Schwäbischen,

Willi

RE: C1 nimmt während der Fahrt selten Gas an , 09 Oct. 2020 01:09

Hallo Will. JA RICHTIG. ES WAR DER MICROSCHALTER. Hatte ja die gerissenen Bowdenzüge erneuert. Aber ohne Durchblick mit Null Dunst von der C1 Technik. MfG  Frank