Stottern nach Neustart, 10 Sep. 2020 19:13

Hallo,

meine C1 hat was neues. Kaltstart ist wunderbar, startet von jetzt auf sofort da. Wenn ich dann losfahren will, stotterst der Motor erst mal, wie wenn zu wenig Benzin da wäre. 1-2  * Gasstoss, ab da passt dann alles. Sie fährt unter allen Umständen sauber, egal ob Standgas , gemütlich oder Vollgas. Woran kann das liegen ?

Danke schon mal für Ideen. Zur C1 : 125ccm, ca. echte 5500 km gelaufen.

Grüße, Willi

RE: Stottern nach Neustart, 10 Sep. 2020 19:20

Welche Firmwareversion hat dein Motorsteuergerät. Ich meine, dass ich das bei der 125er mit Version 4 auch hatte, mit dem Update auf Version 8 war es dann weg.

RE: Stottern nach Neustart, 10 Sep. 2020 20:25

Jungs, Benzin wird auch alt. Und bei 250 km im Jahr muss einfach mal leergefahren werden, etwas Düsenriniger dazu und FAHREN. Denn es muss gesagt sein - das Ding macht wirklich Spass !

Keep driving

RE: Stottern nach Neustart, 11 Sep. 2020 07:04

Das Problem kenne ich bisher nur von denen die den Startknopf drücken und sofort losfahren. Also 1 sek. zwischen Motor läuft und Gas geben. Das geht meistens nicht gut. 

Die Motorsteuerung muss auch erstmal die Werte bekommen die benötigt werden um das Benzin-/Luftgemisch zu regulieren bzw. richtig ein zu stellen.
Oder läufst du morgens nach dem aufwachen sofort einen Marathon?

Motor starten und nebenbei anziehen, Topcase einräumen usw. dann aufsitzen, abbocken und langsam losfahren. Lass den Motor mal ein wenig im Stand laufen bevor du am Gas drehst, min. 30 sec.
Wenn deine C1 so wenig Km hat dann ist evtl. auch noch eine alte Software auf dem Steuergerät, das spielt auch eine Rolle und kann zu Problemem führen.
Es gibt ja nicht aus langeweile einfach mal ein Update  dies zu bekommen, da muss man sich schon selbst drum bemühen. Wenn man aber Nie eine BMW Werkstatt aufsucht bekommt man so was auch nicht, was sich irgendwann wieder rächt.

Gruß
Guido
C1-200 mit allerlei Zubehör und C400 GT
Ich war dabei: 2006 Mosbach, 2007 Bad Aibling, 2009 Im Ländle, 2010 Bad Honnef, 2011 Clusone (IT), 2012 Slenaken (NL), 2014 Sauerland, 2015 Saarland, 2016 Ostsee, 2017 Altmühltal, 2018 Rösrath, 2019 Nordsee, und auch 2020/21 in Glashütten wieder dabei.

RE: Stottern nach Neustart, 11 Sep. 2020 12:22

Hallo,

dem Motor ist das egal ob man gleich oder erst nach Garage zumachen, anschnallen usw. los fährt. Er stottert kurz. Hatte er Anfangs nicht. Benzin ist frisch, bin ja auch bestimmt schon 500km gefahren .

Steuergerät, Version.... Keine Ahnung. Ein OBD Verdingungskabel habe ich schon. Nach der passenden Software die mir mehr verrät kenne ich noch nicht

Es gibt seither keinerlei Grund zu BMW zu fahren außer evt. Update?

Grüße Willi

RE: Stottern nach Neustart, 11 Sep. 2020 13:47

Nee, Guido hat schon Recht. Wenn der Motor kalt ist, weigert er sich, sofort nach dem Start sauber Gas anzunehmen. Und selbst, wenn er rund läuft, braucht er doch ne Minute, um die volle Leistung abzugeben. Merkt man am besten, wenn man nach dem Starten sofort einen Hang hochfahren will. Da kann es passieren, daß er abstirbt. Da ist es auch egal, welche Software aufgespielt ist.

Wer genau hinhört, vernimmt beim kurzen Warmlaufen nach einem Kaltstart ein ganz leises "Danke" aus dem Motorraum.

RE: Stottern nach Neustart, 11 Sep. 2020 14:19

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Anubis: Merkt man am besten, wenn man nach dem Starten sofort einen Hang hochfahren will. Da kann es passieren, daß er abstirbt. Da ist es auch egal, welche Software aufgespielt ist.

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Ein Insider   Hötzelein lässt grüßen. 

RE: Stottern nach Neustart, 11 Sep. 2020 20:39

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Wer genau hinhört, vernimmt beim kurzen Warmlaufen nach einem Kaltstart ein ganz leises "Danke" aus dem Motorraum.

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           Schön ausgedrückt 

RE: Stottern nach Neustart, 16 Sep. 2020 13:23

Hallo,

mein Steuergerät hat die Version 8 drauf. Und ja, nach kurzem Standgaslauf fährt er stotterfrei los. War halt vorher nicht so. Müsste eigentlich mit der Spritmenge zu tun haben, also Benzinpumpe oder Benzinfilter. Mal schauen. Man kann sich auch umgewöhnen.

Grüße Willi

RE: Stottern nach Neustart, 16 Sep. 2020 13:39

Unw[BAD]einlich. Wenn es an der Spritzufuhr liegen würde, würde er immer und besonders bei Fahrt Schwierigkeiten machen. 

Schon seltsam: In dem Wort " Unw[BAD]einlich" wird der Bereich zwischen dem "w" und dem "e" als (Bad) eingestuft. Ich hatte es schon richtig geschrieben.

RE: Stottern nach Neustart, 16 Sep. 2020 20:17

Na ja,

ich habe mich noch nicht so weit mit der Technik beschäftigt. Ist das ein Einspritzer ?

Bei meinem Buckelvolvo hat das Vergasergehäuse, bzw. Schwimmergehäuse einen leichten Riss, entsprechend muß man ein ein paar Tagen stehen entsprechend orgeln. Ansonsten springt er schon fast vom anschauen an.

Wenn es ein Einspritzer ist, kann schon z.B. sein, dass es einfach dauert, bis die Benzinpumpe ihren Druck aufbauen kann. Zündseitig kann da nichts sein, Luftmäßig fällt mir auch nichts sein.

Grüße, Willi

RE: Stottern nach Neustart, 16 Sep. 2020 23:09

Ja, es ist ein Einspritzer und die Einspritzdüse wird unten am Sockel mit der Zeit undicht und so zieht der Motor Nebenluft, was zu unrundem Motorlauf gerade bei Leerlauf( also geschlossener Drosselklappe) führt. In diesem Zusammenhang weise ich noch auf diverse Anbieter bei ebay hin, die sowohl Einspritzdüsen als auch deren Sockel einzeln anbieten. Dabei ist mir aufgefallen, daß dort oft der Sockel ohne den gummierten, eingepressten Ring angeboten wird, was den Sockel unbrauchbar macht. Dafür hängt dann der Ring noch an der gleichzeitig angebotenen Einspritzdüse, wo er nicht hingehört. Befindet sich dieser Ring beim Rausziehen der Einspritzdüse mit an der Düse, ist diese Stelle 100% tig undicht und der Motor zieht dort Nebenluft.