Mit Bremsscheiben immer Beläge wechseln ?, 26 Aug. 2020 19:14

Wenn die BMW Werkstatt 3.800km nach dem Bremsbelagwechsel (ca 190 €) drauf hinweist, dass nun auch die Scheiben gewechselt sollen (ca. 360 € + Bremsbeläge 190 €), fragt man sich, ob die Bremsbeläge immer gleichzeitig raus müssen oder man doch ein wenig mit den nicht alten Belägen weiterfahren kann. Klar - ein Wechsel wird empfohlen. Aber kann man nicht etwas geizig sein ? Ob der Motor die 70.000 km noch erreicht, weiss man ja nicht.

RE: Mit Bremsscheiben immer Beläge wechseln ?, 26 Aug. 2020 22:29

Ich habe mir angewöhnt, wenn die Bremsscheiben gewechselt werden, kommen auch neue Beläge rein. Verschlissene Bremsscheiben ( unsaubere Planfläche) haben auch die alten Bremsbeläge entsprechend geformt. Baue ich jetzt neue Bremsscheiben ein, verwende ich aber die alten beläge, so werden die neuen Bremsscheiben in kurzer Zeit wieder eine unsaubere Oberfläche bekommen. Umgekehrt ( also alte Bremsscheiben, aber neue Beläge) ist es nicht so schlimm, da die Beläge sich zwar den Scheiben etwas anpassen ,aber weitaus preiswerter und einfacher zu wechseln sind. 

Preislich kann man hier natürlich auch sparen, wenn man die Teile nicht bei BMW kauft und den Wechsel selbst vollzeiht oder es von einem Bekannten machen läßt, der sich damit auskennt. Desweiteren gibt es auch Hersteller, die Bremsscheiben und Beläge noch günstiger anbieten. 

RE: Mit Bremsscheiben immer Beläge wechseln ?, 26 Aug. 2020 23:40

Geiz ist Geil? In diesen fall nicht. BMW Werkstatt hätten eigentlich mit etwas Augenmaß im ersten wechsel auf einem anstehenden Bremsscheibenwechsel hinweisen können. (Verdacht auf Doppel Abkassieren) die BMW-Werkstätten haben schon einen hohen Stunden Satz. Wenn ich das richtig gelesen habe, wurde der Scheibenwechsel noch nicht vollzogen, suche dir eine freie Roller Werkstatt, eventuell kannst du da deine Bremsscheiben, Klötze deiner Wahl mitbringen.
Bremsklötze und( Bremsscheiben bei bedarf) soll man  zusammen wechseln. Bremsklötze verhärten Verglasen und passen sich der alten Scheibe langfristig an. Diese Klötze bei neuen Scheiben nicht mehr verwenden. Wechseln. Auch bei nur 3.800 km.Wenn du es dir Zutraust, nur die vordere Bremse zu erneuern, kann man sich einige, Euro zu sparen.
Die Hintern Bremse in der Werkstatt in Auftrag geben.

Grundsätzlich gilt: Neue Scheibe, neue Beläge!

Die alten Beläge kannst Du, wenn sie noch genügend Profil haben planschleifen (lassen) und dann später noch einmal einsetzen, wenn die jetzt neuen Beläge verschlissen sind.

Neue Bremsscheiben haben eine spezielle Oberflächenbeschichtung und würden mit alten Bremsscheiben unnötig und überproportional altern. Von der reduzierten Bremsleistung einmal ganz abgesehen.

Edith rächt Schreibung

RE: Mit Bremsscheiben immer Beläge wechseln ?, 27 Aug. 2020 07:46

In so einem auf jeden Fall beides wechseln aber:

die original Bremsscheibe kostet bei Leebmann24 78eur und ein Reparatursatz  Bremsbelege vorn 33eur

(UVP 98 und 44eue)

da muss wohl (bei deiner BMW Werkstatt)  entweder ein sehr hoher Aufwand oder ein sehr hoher Stundensatz zu Grunde liegen, wenn man auf so hohe Beträge wie angegeben kommt

Bin mir sicher, du bekommst diesen Service in einer freien Motorrad/Roller Werkstatt günstiger und bestimmt nicht schlechter angeboten.

2. ich würde mir noch ne zweite Meinung im Bezug auf den Bremsscheibenzustand einholen. 

RE: Mit Bremsscheiben immer Beläge wechseln ?, 27 Aug. 2020 08:25

Ich lese immer wieder solche Hinweise auf eine freie Motorrad oder Rollerwerkstatt. Hier ist aber Vorsicht geboten. Die haben erstens die passenden Teile nicht parat und zweitens kennen die meist die richtigen Anzugsmomente nicht. Im Fall der Bremsen können bei der Demontage weitere Defekte entdeckt werden, die die Bestellung weiterer Teile notwendig machen. Oft ist z.B. der Haltestift für die Bremsbeläge zu tauschen oder die Befestigungsschrauben für die Bremsscheiben. Auch eine neue Hinterradmutter ist fällig. Damit der Roller ohne Räder nicht die Hebebühne blockiert, wird dann auch schnell mal gemurkst oder ein schadhaftes Teil als " geht noch" weiter verwendet. 

Hat so eine Werkstatt schon öfters eine C1 gehabt, werden sie auch ein wenig Erfahrung gesammelt haben. Aber verlorene Radmuttern oder durchgescherrte Haltebolzen gab es schon öfters. 

Die Preise bei Leebmann schwanken . Oft haben sie Preissenkungen. Die hier angegebenen Preise bestehen nicht zu jeder Zeit. Dazu kommen noch Versandkosten. 

RE: Mit Bremsscheiben immer Beläge wechseln ?, 27 Aug. 2020 08:51

Es wurde schon alles zu dem Thema geschrieben.

Original Brembo Bremsscheibe kostet bei BMW derzeit 202,30 Euro inkl. MwSt.

Bekommt man auch hier: Original Brembo ohne BMW Zuschlag Schrauben für Scheibe, Haltestift und andere Anbauteile muss man dann bei BMW kaufen.
Letztendlich jedoch wesentlich günstiger.

Die jetzt plötzlich verschlissene Bremsscheibe liest sich für mich sehr nach Abzocke. Hier wäre interessant zu wissen was gemessen wurde und das Ergebnis von damals und jetzt.

RE: Mit Bremsscheiben immer Beläge wechseln ?, 27 Aug. 2020 08:52

ist die Konstruktion der Bremsen bei C1 etwa eine Sonderentwicklung? Ist da so viel anders als bei anderen 125er? ist man bei BMW wirklich immer auf der sicheren Seite?

Ich meine, wenn eine Werkstatt eine Bremsenreparatur anbietet, dann wird hoffentlich schon wissen was sie tut und wird auch entsprechend alle notwendigen Teile tauschen 

genauso wie es auch viele selbermacher tun

RE: Mit Bremsscheiben immer Beläge wechseln ?, 27 Aug. 2020 09:27

Hallo Anubis,
warum nicht freie Werkstätten war vor einigen Tagen bei einer Motorradwerkstatt der nur Motorräder keine C1 repariert.
Der Schaute kurz in seinem PC und hatte alle C1 Daten hinterlegt.

RE: Mit Bremsscheiben immer Beläge wechseln ?, 27 Aug. 2020 09:34

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Askimo: ist die Konstruktion der Bremsen bei C1 etwa eine Sonderentwicklung? Ist da so viel anders als bei anderen 125er? ist man bei BMW wirklich immer auf der sicheren Seite?
Ich meine, wenn eine Werkstatt eine Bremsenreparatur anbietet, dann wird hoffentlich schon wissen was sie tut und wird auch entsprechend alle notwendigen Teile tauschen 

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Nein, die C1 Bremse ist nichts besonderes und genau dies sehen auch die Werkstätten und die Euros die verdient werden können. Eine Bremsscheibe wechseln ist keine große Kunst aber ein guter Verdienst dabei.
Bei BMW Teilen kannst du davon ausgehen das diese passen. Aber auch BMW kauft die Teile nur bei anderen ein, hier Brembo. Also gibt es die Teile auch anderswo und dies meist günstiger. Man muss sich nur etwas bemühen.

Werkstätten sind meist großzügig bei den Teilen die ausgetauscht werden müssen und bestellen gleich alles, auch wenn es evtl. nicht benötigt wird. Was man aber in eingebauten Zustand noch nicht beurteilen kann.
Hat man keine Ahhung was da alles drin ist und einfach nur das nötigste bestellt, Bremsscheibe und Bremsbeläge dann merkt man erst beim zerlegen das da noch mehr ist und auch evtl. auszutauschen.
Kann man auch alles im Teilekatalog sehen aber wer nimmt sich die Zeit und schaut sich die Zeichnung an?

Jetzt hast du die Bremse zerlegt und stellst fest das da noch mehr kaputt ist. Was tun? Teile nachbestellen und C1 blockiert den Arbeitsplatz oder geht das Teil nochmal?
Der Kunde will am Nachmittag die C1 abholen, wenn jetzt Teile nachbestellt werden muss man den Kunden anrufen und erklären das nochmal was bestellt werden muss, Termin verschieben usw.
So geht es in BMW Werkstätten und freien Werkstätten. Bei privaten Schraubern wo Geiz noch Geil ist geht das Teil dann immer nochmal.

DANKE an alle ! Bremsscheiben + Beläge wechseln !, 27 Aug. 2020 11:44

DANKE DANKE für die zahlreichen hilfreichen Kommentare !   Dazu:

- Die Werkstatt gewinnt nicht doppelt, weil ich zwischenzeitlich umgezogen bin (Von B nach Pdb). Aber ein Hinweis wäre schön gewesen.

- Die Scheiben liegen tatsächlich unterhalb der Verschleissgrenze. Wenn man die Hinweise "Wie messe ich richtig ?" beachtet, sind es etwa 3,96mm.

- Preislich ist hoffentlich nicht das letzte Wort gesprochen. Zum Do-it-Yourself fehlt mir dieses Jahr noch die Zeit. Aber eine Maschine, bei der auch der Motor 65.000 km drauf hat, will man nicht um jeden Preis erhalten, zumal auch die Dämpfer hinüber sein sollen.  Summe Liste 2.000 €. Aber ich hoffe, dass ein immer schonend (Kaltlauf / keine Kurzstrecke / kaum Höchstgeschwindigkeit) behandelter und von BMW gewarteter Motor eine ansehnliche Lebenserartung hat.

- MIt den Billigschraubern habe ich früher schon beim Reifenwechsel schlechte Erfahrungen gemacht.

RE: Mit Bremsscheiben immer Beläge wechseln ?, 27 Aug. 2020 12:07

KFrieder_BaLi                 Zumal auch die Dämpfer hinüber sein sollen. Summe Liste 2.000 €

Sorry 2.000 € für Stoßdämpfer???, YSS Dämpfer kosten ca.300,00 € ohne Einbau, und der Einbau ist in einer halben – dreiviertel Stunde zu erledigen.

RE: Mit Bremsscheiben immer Beläge wechseln ?, 27 Aug. 2020 13:22

Bei Leebmann BMW kosten ein Original Dämpfer aktuell 238,00 €

Wir müssen aber aufpassen, sonst kommen wir in ein anderes Thema.

RE: Mit Bremsscheiben immer Beläge wechseln ?, 27 Aug. 2020 13:24

Freie Roller/Motorrad Werkstätten:

Wie überall, gibt es "solche" und "solche".
Bevor ich "Selberschrauber" wurde, habe ich mit freien Werkstätten nur negative Erfahrungen gemacht.
Von "wußte nicht dass es 2 Ölablassschrauben gibt" bis hin zu einem "nicht richtig eingebautem Hinterrad" nach dem Reifenwechsel war einiges dabei.
Wenn schon freie Werkstatt, dann sollte man genau hinsehen ob die den C1 verstehen.

Auch bei den BMW-Werkstätten ist oft nicht alles so wie es sein sollte.
So jedenfalls die Erfahrungen einiger Mitglieder aus unserem C1-Club.

RE: Mit Bremsscheiben immer Beläge wechseln ?, 27 Aug. 2020 13:27

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WagWill:

KFrieder_BaLi                 Zumal auch die Dämpfer hinüber sein sollen. Summe Liste 2.000 €

Sorry 2.000 € für Stoßdämpfer???, YSS Dämpfer kosten ca.300,00 € ohne Einbau, und der Einbau ist in einer halben – dreiviertel Stunde zu erledigen.

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Sorry, das war ein Missverständnis:  Ich meinte mit "Summe" den Listenpreis aller anstehenden Arbeiten, nicht nur die Stoßämpfer !

RE: Mit Bremsscheiben immer Beläge wechseln ?, 27 Aug. 2020 13:32

Egon kann ich nur bestätigen, auch auf das Bauchgefühl achten, Sauberkeit und wurden  hier  C1 gewartet und repariert.

RE: Mit Bremsscheiben immer Beläge wechseln ?, 27 Aug. 2020 21:20

Vor ein paar Jahren habe ich neue Reifen montieren lassen. Ich war in einer Selberschrauberwerkstatt, und der Montuer nahm das Montiereisen und hatte bei der Montage gegen die Bremsscheibe gedrückt.  Ich wollte schon was sagen, daß er nicht so dolle gegen die Bremsscheibe drücken soll. Zuhause sah ich dann im eingebauten Zustand, daß die Bremsscheibe eiert, es war noch die orginale Brembo. 

Die Bremsbeläge hatten erst ein paar 100km drauf, hatte diese nicht entsorgt, sondern nur die Bremsscheibe ersetzt. Ich habe mich für die günstige EBC Bremsscheibe entschieden. Diese Bremsscheibe frisst seither die Bremsbeläge auf.  Das Material der EBC Bremsscheibe ist ziemlich rauh, die schmirgeln die Beläge nach rund 3-4tkm runter.

Nie wieder, die nächste Bremsscheibe gibt eine Brembo im Zubehör 

Diese BMW Preise die vom Themenstarter genannt werden, sind ja wirklich hoch.

RE: Mit Bremsscheiben immer Beläge wechseln ?, 28 Aug. 2020 21:49

Hallo Bremsbeläge und Scheiben. IN DER Regel und bei Zahlungswille macht mann bei Scheibenwechsel beides neu. BELÄGE KANN MAN z. Beispiel mit Schmirgel auf einer Glas /Brett PLATTE GERADESCHMIRGELN - abziehen. VERGLASUN ENTFERNEN.Ob das Fachgerecht ist ?  ALTE GAMMELIGE Bremsbeläge schmeisst man weg !  VERKLEBUNG fraglich! Hier sollte der Hang zur Eigenverantwortung enden.   ANDERE Urzueitlich Tips gegen Verhärtung ersparen ich mir, da ich diese nicht verantworten kann. SCHROTT BLEIBT Schrott. Gruss Hugo.

RE: Mit Bremsscheiben immer Beläge wechseln ?, 29 Aug. 2020 09:17

 IN DER Regel und bei Zahlungswille macht mann bei Scheibenwechsel beides neu. BELÄGE KANN MAN     z. Beispiel mit Schmirgel auf einer Glas /Brett PLATTE GERADESCHMIRGELN - abziehen. VERGLASUNG somit entfernen. Ob das Fachgerecht ist ?  ALTE GAMMELIGE Bremsbeläge schmeisst man weg !  VERKLEBUNG fraglich!  Hier sollte der Hang zur Eigenverantwortung enden.   ANDERE Urzueitlich Tips gegen Verhärtung erspare ich mir, da ich diese nicht verantworten kann. Ich wuerde neue Beläge nehmen ,die alten Beläge abziehen / aufheben und mal sehen wie sich der Bremsenverschleiss entwickelt.    Gruss Hugo.