Bremssattel vorne, 20 Apr. 2020 15:32

Hallo zusammen,

hat hier jemand einen Vorschlag wo ich den Bremssattel vorne für meine BMW C1 125 neu bekomme ?
BMW nimmt dafür EUR 340 netto.

Bei leebmann finde ich die nicht.

Da es ja eine Brembo-Anlage ist, weiß jemand welche genau und ob man die bei Brembo noch bekommt ?

Danke

Ralph

RE: Bremssattel vorne, 20 Apr. 2020 15:39

Leebmann hat den für 328€ inklusive Beläge . Dazu kommt noch der Versand. Aber was ist denn an dem Sattel dran, daß du einen neuen brauchst?

RE: Bremssattel vorne, 20 Apr. 2020 16:49

Beim letzten Belegwechsel habe ich gesehen, dass in einem der Bremszylinder ein Loch ist.

Es tritt zwar keine Bremsflüssigkeit aus (noch nicht?) aber mit einem guten Gefühl fährt man damit nicht rum.

Ich weiß nicht ob man einfach den Kolben tauschen kann.

RE: Bremssattel vorne, 20 Apr. 2020 18:58

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Ralph-C1: Beim letzten Belegwechsel habe ich gesehen, dass in einem der Bremszylinder ein Loch ist.

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Das kommt sicher nicht von alleine dort rein  da hat wohl jemand mit der Zange und zuviel gewalt den bremskolben zurück gedrückt. Wie auch immer nu isser hin.

Der vorder Bremssattel heißt Brembo PF 30/32 und dieser ist im freien Handel nicht wirklich günstiger.
Hinzu kommt das BMW hier wieder mal nicht einfach den PF30/32 von der Stange genmommen hat, es wurden winzige Details verändert die diesen Bremssattel leider C1 einmalig machen.
ich habe schon vor ein paar Jahren einen "handelsüblichen" PF30/32 an einer C1 montiert oder besser gesagt es versucht.

Also wenn dir ein guter gebrauchter Bremssattel nicht zusagt dann musst du wohl einen neuen kaufen.

Gruß
Guido

C1-200 mit allerlei Zubehör.
Ich war dabei: 2006 Mosbach, 2007 Bad Aibling, 2009 Im Ländle, 2010 Bad Honnef, 2011 Clusone (IT), 2012 Slenaken (NL), 2014 Sauerland, 2015 Saarland, 2016 Ostsee, 2017 Altmühltal, 2018 Rösrath, 2019 Nordsee, und auch 2020 in Glashütten wieder dabei.

RE: Bremssattel vorne, 20 Apr. 2020 20:08

Die Bremskolben sind hohl und wenn da jemand falsch versucht, den reinzudrücken, hat es schnell ein Loch. Es kann dann zwar keine Flüssigkeit austreten, aber der Kolben drückt nicht mehr mit voller Fläche auf den Bremsbelag und kann weiter beschädigt werden. Natürlich gibt es Möglichkeiten, den Kolben samt Dichtungen auszutauschen, aber dafür braucht man die exakten Maße( oft mit zwei Stellen hinter dem Koma). Einfacher ist der Tausch gegen einen gebrauchten Bremssattel, wie Guido schon schreibt. Bei Ebay stehen ein paar drin, ein paar hätte ich zur Not auch noch. Wird der Sattel getauscht, läuft aber die Bremsflüssigkeit aus bzw. bietet sich ein Wechsel der Flüssigkeit an. Bedeutet: Es muß entlüftet werden. Dichtringe ( 2 Stück) für die Hohlschraube ( Bremsschlauch) braucht es auch. Will man es vernünftig machen, baut man auch gleich alle Bremsschläuche um auf Stahlflex-Leitungen. Zum Beispiel von Pro-Brake.

RE: Bremssattel vorne, 20 Apr. 2020 22:05

Hmm, dann hab ich den wohl u.U. beim Tausch der Beläge und Scheibe selber geschrottet.

Da er eh in die Werkstatt geht, lass ich den dann dort mit tauschen. Stahlflex, bringt das was? Muss dann ja auch TÜV eingetragen werden, oder? Lande wohl eh schonbei TEU 1

RE: Bremssattel vorne, 20 Apr. 2020 22:28

Beim letzten Belegwechsel habe ich gesehen, dass in einem der Bremszylinder ein Loch ist.

Es tritt zwar keine Bremsflüssigkeit aus (noch nicht?) aber mit einem guten Gefühl fährt man damit nicht rum.

Ich weiß nicht ob man einfach den Kolben tauschen kann.

RE: Bremssattel vorne, 20 Apr. 2020 22:34

Die Stahlflex-Leitungen von Probrake haben eine ABE. Die muß mitgeführt werden und dann muß das nicht eingetragen sein. Alle Bremsschläuche werden mit der Zeit porös und müssen laut Hersteller alle paar Jahre ausgetauscht werden. Das macht natürlich keiner. Vom Tüv werden sie zumindest begutachtet, soweit sie zu sehen sind. Die Gefahr, daß sie beim Bremsen platzen, ist aber da. Ist mir bei der C1 sogar auch schon einmal passiert, aber zum Glück beim Anhalten auf einem Parkplatz. Die Stahlflex können nicht platzen. Desweiteren haben sie eine sehr hohe Lebensdauer und zum dritten haben sie einen gleichbleibenden Druckpunkt. Bremsschläuche ohne Stahlumantelung geben eher nach, wie ein Blasebalg. Sie werfen im schlechtesten Fall eine Blase und es wird kein Bremsdruck aufgebaut. Der Preis für Stahlflexschäuche ist übrigens im Fall der C1 wesenlich günstiger als der von den Originalschläuchen.

RE: Bremssattel vorne, 21 Apr. 2020 06:58

@ Anubis

Welche neuen Dichtungen benutzt Du beim Wechsel der Leitungen. Auch die von Probrake? Oder nimmst Du Cu-Dichtungen? Originale?

Glückauf!

RE: Bremssattel vorne, 21 Apr. 2020 07:22

Ich nehme die von Probrake, die bei dem Satz dabei seind. Habe aber auch schon normale Kupferdichtungen genommen.

RE: Bremssattel vorne, 21 Apr. 2020 10:29

... und bei der Gelegenheit die "guten" Entlüfternippel von Stahlbus nicht vergessen.... 

VG Thomas 

RE: Bremssattel vorne, 21 Apr. 2020 14:41

@ThomSki

bin ich eigentlich kein so richtiger Freund von. Weis auch nicht warum. Aber alle 2 Jahre zum Entlüften bein Bremsflüssigkeitswechsel hat sich mir noch nie so richtig erschlossen, warum ich gegen diese Teile tauschen sollte. Hast Du "gute " Argumente?

Glückauf!

RE: Bremssattel vorne, 21 Apr. 2020 15:56

Ich hatte diese Schnellentlüfter auch eine kurze Zeit drin ( auch bei meiner Harley) . Habe sie dann aber wieder rausgeschmissen. Arbeiten nicht so, wie ich mir das gewünscht hatte. Komme mit Kompressor und Unterdruckgerät besser zurecht. Mein Harley-Dealer hält auch nichts von den Dingern und baut sie nicht mehr ein.

RE: Bremssattel vorne, 21 Apr. 2020 21:30

Meine Erfahrungen mit den Stahlbus-Entlüften sind durchaus unterschiedlich. Bei einfachen Bremssystemen, wie beim C1 (ohne ABS) sind sie irgendwie schon hilfreich. Ohne eine zweite Person oder sonstige andere Helferchen kann man schnell und sauber die Bremsflüssigkeit tauschen bzw. entlüften. Bei komplizierten Bremssystemen, wie z. B. das Integral-Abs mit elektrischen Bremskraftverstärkern und Steuer-und Bremskreisen (z. B bei meiner BMW k1200rs) sind sie nicht gut, weil sie nicht so funktionieren, wie es beschrieben wird. Ist natürlich sehr ärgerlich, aber habe mich aber inzwischen "eingefummelt". Kann aber verstehen, dass die Dinger auch wieder ausgebaut werden....

VG Thomas 

RE: Bremssattel vorne, 23 Apr. 2020 18:41

Jetzt mal Hand aufs Herz: passiert da was wenn ich nicht sofort tausche? Beim Bremsen ist davon nichts zu merken und ich bin damit schon wieder einige 100km Stadtverkehr gefahren.

RE: Bremssattel vorne, 23 Apr. 2020 20:02

Mann, also mancher C1 Fahrer ist echt drauf...

Zu Deiner Frage: "passiert da was."

Ich glaube die Frage kannst Du Dir nach folgendem Szenario selber beantworten.

Angenommen Du fährst auf eine Kreuzung zu. Aus einer Seitenstrasse fährt ein Fahrzeug ( dass Dich dummerweise übersehen hat) haarscharf vor Dir auf die Haupstrasse. Du machst eine Schreck / Vollbremsung....und just in dem Moment bricht der Bremsdruck zusammen (weil genau jetzt durch die Maximalbelastung der Vollbremsung die defekte Bremse den Geist aufgegeben hat...)

Und, wie ist Dein Gefühl in dem Moment?

Für diesen Fall haben wir ja Sicherheitsgurte .... 

RE: Bremssattel vorne, 24 Apr. 2020 07:02

@ThomSki

Na dann hoffe ich mal, dass Du denen nicht die gleiche "Sorgfalt" und "Pflege" entgegengebracht hast wie Ralph-C1 seinen Bremskolben. 

Habe schon einige Bremssattel-Dichtsätze in die Blechkisten und meine Dicke verbaut, aber einen Kolben zerstört habe ich als Grobmotoriker aus dem Bergbau, wie man aus meiner Grußformel erkennen kann, noch nicht hinbekommen. Aber es gibt ja für alles ein erstes Mal und Versuch macht kluch. 

Glückauf!

RE: Bremssattel vorne, 24 Apr. 2020 13:10

Bei Ebay wird mindestens ein Bremssattel angeboten, bei dem einer der beiden Kolben auch ein Loch hat. Den könnte man kaufen und den intakten kolben für den eigenen Bremssattel verwenden. Den Bremssattel selbst legt man sich dann als Reserve hin.

RE: Bremssattel vorne, 25 Apr. 2020 16:21

Habe zu dem "Loch" im Bremskolben noch eine Frage: ist damit die zentrale Sacklochbohrung gemeint, die man von außen sieht ?

Falls ja, kann ich nur sagen, dass die  wohl "serienmäßig" vorhanden ist.

Die Funktion ist mir allerdings auch nicht klar. Eventuell ist das die Zentrierung für die Herstellung (Drehteil?)

Bei dieser Bohrung hätte ich deshalb keine Angst, dass dadurch Bremsflüssigkeit austritt und es somit irgendwann zum kompletten Bremsversagen kommt.

Was anderes ist es natürlich, wenn durch unsachgemäße Behandlung oder durch Korrosion der Boden des Bremskolbens beschädigt ist.

Aber eines ist klar: Sollte Bremsflüssigkeit -egal wo- austreten, sollte aber der Ursache immer nachgegangen werden.....

VG Thomas

RE: Bremssattel vorne, 25 Apr. 2020 17:17

Mein Bremssattel ist noch original verbaut.  Habe seit 6 Jahren Bremsbeläge liegen, weil damals ein Tüftler (TÜV-Sachverständiger) meinte: Die Beläge sind verschlißen.

RE: Bremssattel vorne, 25 Apr. 2020 21:35

Zur Beruhigung aller, der C1 ist in der Werkstatt, dort wird sich, neben vielen anderen kleinen Baustellen,auch der Bremssattel angeschaut und ggf getauscht