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Nachricht |
-waltero-

C1-Fahrer/-in
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könnte Hilfe gebrauchen, 04 Jan. 2020 14:28
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Ich hatte vor einiger zeit mal geschrieben das mein Roller bei der Fahrt leistungsverlust hatte,aus ging und sich nicht mehr starten ließ.Beim Gas geben war da auch ein ungewohntes schnurrendes Geräusch.Nun habe ich endlich Zeit gefunden mal ein bisschen zu gucken.Ich habe früher viel an Zweitaktmotorräder geschraubt-aber hier fehlt mir Alles.Ich habe die Kerze rausgeschraubt und den Funken getestet=ok. Dann habe ich den Finger auf die Kerzenöffnung gedrückt und festgestellt das beim anlassen fast keine Kompression besteht. Zudem habe ich gesehen das das Zünkabel was dann lose runter hing zum Rahmen hin durchschlägt wenn die kerze ohne Masseverbindung lose hängt.Die Benzinpumpe funktioniert und spritzt beim starten Benzinstaub aus. Wäre schön wenn mir jemand einen Tipp geben könnte. Fg. Olaf Machnow |
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FraEtz


C1-Fahrer/-in mit * 82 Beiträge
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RE: könnte Hilfe gebrauchen, 04 Jan. 2020 17:49
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wenn an deinem C1 keine Kompression mehr vorhanden ist, könnte das auf ein undichtes Ventil oder eine defekte Zylinderkopfdichtung hindeuten. Wie sieht denn das Motorenöl aus? Normal? Viele Grüße aus der Gemeinde mit den zwei Schlössern
Geändert von FraEtz am 4.Jan.2020 17:50 |
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-waltero-

C1-Fahrer/-in
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RE: könnte Hilfe gebrauchen, 04 Jan. 2020 20:04
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Danke für die Info-wie kann ich das Motoröl prüfen-ablassen |
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Anubis

C1-Fahrer/-in
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RE: könnte Hilfe gebrauchen, 04 Jan. 2020 22:13
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Hallo Waltero Seinerzeit hatte Fraetz( Frank) dir doch Hilfe per Telefon angeboten. Hat das nichts gebracht? Also, ich denke nicht, daß es an der Kompression liegt. Dann würde er schlecht bis gar nicht anspringen. Ein falsches Ventilspiel wäre aber möglich. Was mich stört, ist das von dir beschriebene Scharren beim Motorlauf. Das müßte sich mal jemand anhören, der auch schon länger C1 fährt. Ein einfacher Ölcheck ist das Rausziehen des Einfüllstabs. Da siehst du dann am Stab, ob das Öl z.B. milchig ist, was auf Wasser im Öl hindeuten würde. Eine genauere Öluntersucheung geht nur, wenn das Öl komplett abgelassen wird. Ein Stopfen unter dem Motor mit Innensechskant müßte dafür raus gedreht werden. Das Öl durch ein sauberes Tuch in einen Behälter laufen lassen und dann das restliche Öl im Tuch nach Spänen untersuchen ( Kupferspäne wären schlecht). Meine Erfahrung ist: Wenn der Roller anspringt und störungsfrei läuft, ist Zündung,Einspritzung und Verdichtung o.k. Fängt er nach kurzer Zeit an, Gas weg zu nehmen und geht dann sogar aus, stimmt das Ventilspiel meistens nicht. Stottert er im Leerlauf oder geht dann aus, ist die Einspritzdüse oder der Leerlaufsteller undicht. Stottert er während der Fahrt, kann es an der Zündanlage ( Kerze, Stecker, Zündspule) liegen oder aber es ist nur ein Kabel an der Batterie lose. Bei deiner beschriebenen Situation würde ich am ehesten auf das Ventilspiel tippen. Undichtes Ventil( eventuell verbrannt) hat zur Folge, daß der Motor während der Fahrt ausgeht und sich nicht mehr starten läßt. |
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FraEtz


C1-Fahrer/-in mit * 82 Beiträge
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RE: könnte Hilfe gebrauchen, 05 Jan. 2020 11:15
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Anubis:
Hallo Waltero Seinerzeit hatte Fraetz( Frank) dir doch Hilfe per Telefon angeboten. Hat das nichts gebracht?
Hallo Detlef, dazu hätte der Ersteller des Beitrags sich bei mir melden müssen. Eine Tel.-Nr. hatte ich ihm per PM mitgeteilt. Er hatte sich nicht gemeldet und gegenwärtig kann ich aus bekannten Gründen nicht. Viele Grüße aus der Gemeinde mit den zwei Schlössern |
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Anubis

C1-Fahrer/-in
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RE: könnte Hilfe gebrauchen, 05 Jan. 2020 11:42
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Ja Frank, das habe ich vermutet. Bei Olaf ist auch die Frage: Startet er jetzt garnicht mehr oder nur nicht, wenn er warm ( ausgegangen) ist? Wenn er garnicht mehr startet, kann es auch ein verbranntes( undichtes ) Ventil sein, wie du auch geschrieben hast. Das würde auch die gefühlt geringe Kompression erklären. Ich glaube aber, daß Olaf mit der Fehlerbehebung selbst überfordert wäre, so wie sich selbst einschätzt ( kenntnisse nur am Zweitakter). Da sind bei der C1 zu viele Dinge zu beachten, die man am besten mit Hilfe erlernt oder behebt. |
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allgaeu-blitz

C1-Fahrer/-in
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RE: könnte Hilfe gebrauchen, 05 Jan. 2020 12:48
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Ich fahre seit 1978 Moped, Auto und Motorrad............hatte am C1 vor 8 Jahren auch ein abgebranntes Auslassventil. Das war eine Premiere.............und Rotax ist wohl auch noch sehr stolz auf diesen Motor. |
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andreas7z

C1-Fahrer/-in mit ** 232 Beiträge
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RE: könnte Hilfe gebrauchen, 05 Jan. 2020 13:04
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Mein Vorschlag: Antriebschwinge absenken, Stoßdämpfer unten abschrauben und Moped am Motor vorne am Haltebolzen hochbocken mit Heber. Dadurch bleibt das Hinterrad mit Motor am Boden und nur der Rahmen wird angehoben. Dadurch hat man Platz zum Schrauben. Ventildeckel abschrauben und Ventilspiel prüfen. Dabei auch die Steuerzeiten prüfen. |
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Baumiworld


Moderator 1072 Beiträge
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RE: könnte Hilfe gebrauchen, 05 Jan. 2020 13:52
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allgaeu-blitz: hatte am C1 vor 8 Jahren auch ein abgebranntes Auslassventil. Das war eine Premiere....
Ist das schon so lange her? Du aber hast dir Hilfe gesucht und Hilfe angenommen. Nur jammern und schimpfen hilft nichts. Wenn einem das Produkt von der Qualität, den Kosten oder anderen Eigenschaften / Dingen nicht seinen eigenen Ansprüchen genügt, dann muss man sich etwas anderes suchen was besser zu einem passt. Man muss, wenn man es selbst nicht kann oder machen möchte, sich Hilfe suchen und auch Hilfe annehmen.
Was ich immer mehr feststelle, so mancher erwartet das man mit einer sehr wagen Aussage sofort sagen kann "da ist XY kaputt" Anubis hat es oben schon sehr gut beschrieben. Welche Symptome zu welchen "häufigen" Ursachen in Verbindung stehen. Jetzt ist der Hilfesuchende am Zug. Auch andere Wege Hilfe zu bekommen wurden aufgezeigt. Aber wie schon geschrieben, man muss auch Hilfe annehmen. Gruß Guido
C1-200 mit allerlei Zubehör. Ich war dabei: 2006 Mosbach, 2007 Bad Aibling, 2009 Im Ländle, 2010 Bad Honnef, 2011 Clusone (IT), 2012 Slenaken (NL), 2014 Sauerland, 2015 Saarland, 2016 Ostsee, 2017 Altmühltal, 2018 Rösrath, 2019 Nordsee, und auch 2020 in Glashütten wieder dabei. |
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-waltero-

C1-Fahrer/-in
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RE: könnte Hilfe gebrauchen, 05 Jan. 2020 19:39
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Hallo Leute Ich bin gerade rein und freue mich über die Hinweise und Antworten.Zuerst muß ich sagen-tut mir leid das ich damals keine Pn mit Telefonnummer gesehen habe-da hätte ich sofort angerufen.Ihr habt schon richtig erkannt -ich bin hier in jeder Hinsicht überfordert und möchte gern Hilfe in Anspruch nehmen.Also ich würde den Roller auch dort hinbringen wo mir geholfen wird=Reperatur.Um auf der Grundlage von Beschreibungen selbst zu bauen wäre unter bestehenden Voraussetzungen für beide Seiten uneffektiv.Also ich bin aus Eisenhüttenstadt-wenn da jemand ein Tipp für mich hat-gerne. Für alle Fälle meine Nr. 0171-2660688 da ich mich mit Pn nicht so auskenne-ich ruf auch gleich zurück. Fg. Olaf |
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-waltero-

C1-Fahrer/-in
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RE: könnte Hilfe gebrauchen, 05 Jan. 2020 19:44
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Ich nochmal eine Ergänzung-er springt gar nicht mehr an |
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Anubis

C1-Fahrer/-in
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RE: könnte Hilfe gebrauchen, 05 Jan. 2020 22:14
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Hallo Waltero Wenn du eine PN bekommst und dich hier anmeldest, erscheint oben rechts unter deinem Anmeldenamen " Sie haben Post" oder so. Darauf klicken, dann kannst du die Nachricht lesen. Und auch darauf antworten. Wenn du jemanden Kontaktieren willst, klickst du "Mitglieder" an (oben rechts), suchst den Namen der Person, der du schreiben willst und klickst deren Namen( Nachricht schreiben) an. Dann schreiben und absenden. Ich habe dir eine Nachricht geschickt. So kannst du es gleich mal testen.
Geändert von Anubis am 5.Jan.2020 22:17 |
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C1Egon


Moderator 580 Beiträge
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RE: könnte Hilfe gebrauchen, 10 Jan. 2020 17:40
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Ergänzung: In den Einstellungen (Mein Account) gibt es einen Punkt E-Mail-Benachrichtigung für neue private Nachrichten: Wenn man dort einen Haken setzt, bekommt man automatisch eine Mail geschickt, wenn eine Nachricht eingegangen ist. /Egon _____________________________________ C1 fahren - die schönste Nebensache der Welt |
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