Hallo liebe C1 Freunde habe nun seit kurzem ein ganz neues Problem mit meiner Knieheblemeschanik. Es ging damit los, dass sich die Kunststoff Scheibe für die Entriegelung nicht mehr die Sperre nach untendrückte und ich dies nur durch nachschieben mit Hilfe meines Zeigefingers auslösen konnte. Ich hatte auch schon im Forum gelesen, dass die Schraube mit der kleine Spriralfeder einen gewissen Druck haben muss um diesen Entsperrvorgang auszulösen und diese mit der Zeit ermüdet und evtl. nachgespannt werden muss. Man kommt jedoch im eingebauten Zustand an dieses Schräubchen nicht ran. So habe ich bis vor kurzem mit der Fingertechnik dieses Problem des entriegelns mit Hilfe der damit vorgesehenen Plastikscheibe, als vorerst gelöst betrachtet und es war praktisch eine zusätzliche Diebstahlsperre !! Doch nun habe ich letzte Woche nach einem längeren Ausritt die Maschine abgestellt und am nächsten Tag hat mein Finger diese besagte Scheibe nicht mehr ertastet und als ich nachschaute war die komplette Scheibe nicht mehr vorhanden. Wie sie sich verabschiedet hat kann ich derzeit nicht nachvollziehen! Jetzt muss ich diese oben beschriebene Prozedur an der Metallsperre direkt durchführen um den Knieheben entsperren zu können! Meine Fragen an die Experten lauten: Gibt es diese Plastikscheibe als Ersatzteil, beim Shop habe ich leider nur die Ersatzfedern gefunden? Die ganze Kniehebelmechanik gibt es gebraucht im Netz aber ich konnte auf den Bildern leider diese Scheibe nicht erkennen, denn ohne diese Scheibe nützt die ganze Mechanik mir nichts! Oder gibt es da noch eine andere Version dieser Mechanik ohne diese Plastikscheibe!? Hat jemand so ein Teil zufällig in seinem Fundus? Wie wird die Scheibe eingebaut gibt es da eine technische Beschreibung wie man da vorgehen muss? So nun genug der beschreibenden Worte ich freue mich schon auf eure Antworten und Hilfestellungen um in der dunklen Jahreszeit den Urzustand der Kniehebelmechanik wieder herstellen zu können! Der Saar-Paelzer Neuer Zwischenstand Inzwischen haben meine Recheren ergeben, dass dieses Plastikteil Steuerscheibe heist undmit hilfe einer sogenannten Zylinderschraube plus diverse Kleinteile wie Unterlegscheiben;Hülse,und Druckfeder am Langen Handhebel lang angebaut wird. die Orginal BMW Teile Nr. lautet für die ganze Kiehebelmechanik 46527653158.
Geändert von Saar-Paelzer am 3.Oct.2019 16:06
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Mit motorischem Gruss aus CH vom freundlichen Kurt
