Ständermechanik München, 20 Aug. 2019 09:29

Hi,
ich war letzte Woche mit meinem C1 125 beim TÜV und habe die Plakette nicht bekommen, weil der Seilzug gerissen ist (und somit der Ständer nur noch manuell rausgeschoben werden kann).
Gestern habe ich bei Guido angerufen und leider erfahren, dass der nix mehr macht :-(
Kann mir jemand einen Schrauber/Werkstatt/... im Münchner Süden nennen, der den Seilzug austauschen / reparieren kann? 
Und das ganze bis spätestens 12. September, denn dann läuft die Nachuntersuchungs-Frist aus...

Danke und viele Grüße
Torsten

RE: Ständermechanik München, 20 Aug. 2019 11:29

Ich komme nicht aus dem Süden, aber ich kann nicht glauben, daß die Tüv-Abnahme am gerissenen Seilzug gescheitert ist. Es ist kein Sicherheitsrelevantes Teil. Der Ständer muß für die Fahrt eingeklappt sein ( wird von einem Mikroschalter abgefragt). Ob ich den Ständer per Zeilzug oder mit dem Fuß einklappe, spielt keine Rolle. Den Prüfer würde ich scheuchen.

RE: Ständermechanik München, 20 Aug. 2019 12:49

Da hast Du sowas von Recht, aber dann findet der was anderes. 

Und ich dachte, die Südies sind ein TÜV-Paradies. 

Tschö Joe 

RE: Ständermechanik München, 20 Aug. 2019 13:02

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Joeker:
Und ich dachte, die Südies sind ein TÜV-Paradies. 

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Schön wärs 

Ich habe schon von Leuten gehört die sind wegen einem defekten Überlastschutz durchgefallen.
Was ich schon alles von anderen C1er und TÜV Aussagen gehört habe, da fragt man sich echt was die studiert haben.

TÜV in und um München mit einer C1 zu besuchen ist immer ein Abenteuer. Irgendein Blödsinn fällt denen immer ein.

RE: Ständermechanik München, 20 Aug. 2019 13:21

Hi Guido, 

das muss dann wohl ausgleichende Gerechtigkeit sein. Wenn ich die Turnerei für Eintragungen im Bulli Bereich bei hiesigen TÜV-Stellen sehe bei denen sich die Südies allesamt grinsend zurücklehnen, ist dieser Eindruck entstanden. 

Na ja, C1-TÜV-Premiere hab ich nächsten Monat. Ich bin gespannt.

Tschö Joe 

RE: Ständermechanik München, 20 Aug. 2019 13:59

danke erstmal für die Rückmeldungen soweit.
Ich war/bin auch der Meinung, dass dies nicht sicherheitsrelevant ist, aber das hilft ja jetzt auch nix.

Ich komme auf den Kern meiner Frage zurück:
Kennt jemand jemanden, der das richten kann?

RE: Ständermechanik München, 20 Aug. 2019 14:10

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torsten.luchs:
Kennt jemand jemanden, der das richten kann?

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Der hier bezeichnet sich selbst als C1 Spezialist, naja ich bin da anderer Meinung aber einen Bowdenzug richten bekommt wohl hin.
Kenne den ein oder anderen der jetzt dort hin fährt. Die Erfahrungen sind ganz unterschiedlich ausgefallen.

RE: Ständermechanik München, 20 Aug. 2019 14:12

Hi Guido,
den hatte ich tatsächlich auch gefunden.
Hat aber bis Ende August Betriebsurlaub... :-(

RE: Ständermechanik München, 20 Aug. 2019 19:55

Ist diese Ständermechanik wirklich so schlimm, daß ein TÜV-Mann (kommt gleich nach dem lieben Gott) überfordert ist?

RE: Ständermechanik München, 20 Aug. 2019 20:21

Seilzug um den Ständer einzuklappen war gerissen, hab den Prüfer vor der Anmeldung dazu angesprochen. Er meinte bauch mich gar nicht erst anmelden. Denn den es gehört zur betriebsgerechten Funktion der C1, also erstmal reparieren.

RE: Ständermechanik München, 21 Aug. 2019 00:29

Da muss man nicht auf den TÜV-Prüfer schimpfen.
Sicheres Abstellen ("so wie typgeprüft") IST eine sicherheitsrelevante Grundfunktion. Lassen die Prüfer eine kaputte Ständermechanik durchgehen und die Kiste wird "gerade eben so" abgestellt und fällt dann doch um, dann gibt es bestimmt viele Fahrer, die dann den TÜV mit lautem Geschrei auf Schadensersatz verklagen würden.
Das ist nachvollziehbarer Selbstschutz. Und - sooo einfach ist das Abstellen ohne die Mechanik nun doch nicht; speziell auf "komischem Untergrund wie etwa Katzenkopfpflaster.
Das ist oft schon MIT Seilzugmechanik wieselhaarig genug. Nicht umsonst lautet unser Gruß: "Fall nicht um!"

Und ja, hey, wenn ich schon weiss, dass etwas an meiner Kiste nicht funktioniert, dann kann ich mich doch VORHER erkundigen,ob das so geht??

REDEN mit den Leuten hilft:

"Und ist der Berg auch noch so steil,ein bisserl was geht allerweil!"

Was solls, es ist jetzt wie es ist. Und ja, ich würde "das"  auch nicht (mehr) selber machen wollen. Für jemanden, der "so was" öfter macht ist das kein Problem; selbst brauchst Du da beim ersten mal schon "einige" (eher: viel zu viel!") Zeit. Ich würde also in der Werkstatt (egal welcher) VORHER fragen, wie lange die Reparatur dauert und was sie kostet. Wenn da einer lang nachdenken muss, dann ist es definitiv die falsche Werkstatt!

RE: Ständermechanik München, 21 Aug. 2019 08:25

In der Fachwerkstatt kostet so ein Wechsel immerhin einige Hundert Euro. Fatal wäre, wenn man die Seilzüge jetzt wechseln läßt und der Tüv-Prüfer mangels Wissen die neuen Züge dann wegen falscher Handhabung direkt wieder himmelt. Die Seilzüge sind lediglich für das Aus und Einklappen des Ständers. Im eingeklappten Zustand halten die Zugfedern den Ständer oben. Diese Position wird über Mikroschalter auch abgefragt und somit läßt sich das Fahrzeug auch erst dann bewegen. Wenn ich den Ständer per Fuß oder Hand ein oder ausklappe, werden beide Positionen ebenso erreicht wie per Seilzug. Die Standsicherheit ist gleich. Ich habe eher den Eindruck , hier rächt sich ein Prüfer für ständig aufkommende Anfeindungen im Netz und spielt seine Macht aus. Kann man ihm nicht verdenken. Würde er bei allen Fahrzeugen so argumentieren wie geschrieben, müßte er wohl jeden zweiten PKW auch nach Hause schicken. Daß die Tüv-Prüfer gerade im Fall der Ständermechanik Unmut aufgebaut haben, ist logisch. Sind ja oft genug auf Schadenersatz wegen eben der falschen Handhabung in die Pflicht genommen worden. Nichts desto Trotz, wenn ich weiß , daß die Mechanik defekt ist und ich zum Tüv muß, versuche ich den Schaden vorher zu beheben. Gemacht werden muß es ja früher oder später doch.

RE: Ständermechanik München, 22 Aug. 2019 00:14

Probiers mal hier steichele-gmbh.de/unser-service/bmw-c1/index.html

Wenn du es nicht selber machen willst. Frag wenigstens vorher nach dem Preis.

Gruss

RE: Ständermechanik München, 22 Aug. 2019 17:07

... aber zu jedem Blödsinn bereit. 

Das sind große Worte leicht daher gesagt. Für die Bremsprüfung (nach Gefühl) muss er wohl oder übel drauf. Sagst Du Nein, wenn er will, sagt der "der nächste bitte".

Tschö Joe 

RE: Ständermechanik München, 22 Aug. 2019 17:23

Bei mir sind die immer auch damit rungefahren, mal mehr, mal weniger, einen Bremstest gab es immer.

RE: Ständermechanik München, 22 Aug. 2019 17:58

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Helmut aus Bayern:
Probiers mal hier steichele-gmbh.de/unser-service/bmw-c1/index.html
Wenn du es nicht selber machen willst. Frag wenigstens vorher nach dem Preis.

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Also bevor ich jemanden den Steichele in M empfehle schicke ich die Leute lieber in die BMW Niederlassung.
Eine tolle Website sagt noch lange nichts über die Qualität der ausgeführten Arbeiten aus.

Ich kenne genug C1er die nur einmal da waren 

RE: Ständermechanik München, 29 Aug. 2019 10:21

Kleiner Tipp:

der TÜV kommt auch in kleine Werkstätten. Je kleiner und je dörflicher diese Werkstatt ist, desto entspannter geht es dort zu. Zur Prüfstelle würde ich niemals fahren. Man kann bei diesen kleinen Werkstätten auch Roller usw. prüfen lassen, einfach mal ansprechen.

Bei meiner letzten HU am C1 hat der Prüfer gemeint, seltenes Gerät und dann ist ihm gleich eingefallen, dass er, als die C1 noch neu waren, beim TÜVen beim BMW Händler un Unkenntnis genau diesen Seilzug zerstört hat und seine Dienststelle dann viele hundert Euro für die Reparatur zahlen musste. Wollte er dann bei meinem C1 auch gar nicht anfassen. Es war eine sehr nette und entspannte Prüfung.

Gruß
Wolfgang

RE: Ständermechanik München, 01 Sep. 2019 20:56

Mich hat es jetzt auch erwischt. Seilzug gerissen.............Ständer kann nur noch mit einem "Knall" eingeklappt werden.  Bin am Freitag in Wangen/Allgäu zur Reparatur beim BMW-Händler...........

RE: Ständermechanik München, 01 Sep. 2019 22:15

Nimm reichlich Geld mit.

RE: Ständermechanik München, 01 Sep. 2019 23:21

Mir ist das zu aufwändig die kompletten Züge zu erneuern. Ich tausche nur die Innenzüge aus. Das ist zwar nicht perfekt im Sinne einer Profireparatur, hat aber bei meinen C1 bisher immer gehalten obwohl der verwendete Zug dünner als das Original ist.. Kaufe dazu das Reparaturset für Bowdenzüge bei Polo. Ist zwar auch eine fummelige Arbeit, kostet aber nur ein paar Euro.

RE: Ständermechanik München, 02 Sep. 2019 08:46

Diese Rep.-Sätze bietet auch der C1 Shop an. Die sind aber nicht so sicher wie die originalen und eigentlich nur zur Notreparatur gedacht( z.B. für unterwegs). Ich hatte bisher zwei C1en hier, wo sich die geklemmten Nippel verschoben haben und das korrekte Seilspiel dann nicht mehr stimmte. Das hatte ich auch früher bei meinen Motorrädern öfters bei Kupplung und Gaszug. Muß halt jeder selbst entscheiden. 

Von den Rep.-Sätzen habe ich auch ein paar hier und nehme die immer mit im Urlaub , eben nur für den Notfall.

RE: Ständermechanik München, 02 Sep. 2019 09:29

Ich habe auch schon Reparatursätze aus dem C1-Teileshop und von Louis verbaut, richtig festgezogen hat es sich bis jetzt nicht gelockert. Vielleicht passen auch zwei Klemmen hintereinander.

RE: Ständermechanik München, 02 Sep. 2019 11:23

Wichtig ist auch die Achsen des Ständers immer gut zu schmieren. Das Ausklappen und Einklappen des Ständers muss immer leichtgängig sein.

Musste einen Seilzug auch mal wechseln. Der Ständer war sehr schwergängig, was zum reißen des Seilzugs geführt hat. Der Ständer muss butterweich mit einem Finger zu bedienen sein.

RE: Ständermechanik München, 02 Sep. 2019 15:31

Betätige den Ständer diese Woch mit dem rechten Fuß.  Der Ständer selber ist sehr leichtgängig.  Ich vermute, daß der Seilzug abgerostet ist.

RE: Ständermechanik München, 08 Sep. 2019 19:32

Bin am Freitag mit 90km/h über die A96 "gebrettert". Der Roller steht jetzt in Wangen zur Reparatur.

RE: Ständermechanik München, 08 Sep. 2019 21:55

Was ist passiert?

RE: Ständermechanik München, 09 Sep. 2019 09:47

Nichts weiter. Ich lasse nur den Antriebsriemen wechseln, den Kraftstofftank abdichten und die Ständermechanik reparieren (Seilzug gerissen).

Gruß

Philipp

RE: Ständermechanik München, 09 Sep. 2019 13:32

Kraftstofftank abdichten?

Das hört sich sehr spektakulär an und ist vermutlich keine gute Idee.

RE: Ständermechanik München, 09 Sep. 2019 14:25

Er meint den Deckel am Tank, der schon mal undicht wird, nicht den Tankdeckel.

RE: Ständermechanik München, 09 Sep. 2019 22:53

Nicht unbedingt. Das kann auch die Dichtung am Geber für die Spritanzeige sein. Das ist eine gute Idee von Philipp, das jetzt gleich mit machen zu lassen, da die Verkleidungsteile am Mitteltunnel wegen des Seilzugs eh runter müssen.

RE: Ständermechanik München, 10 Sep. 2019 09:12

Mich würde es nicht wundern wenn man mit der Diagnose "Tank muss neu" daher kommt.

Schaun mer ma....

RE: Ständermechanik München, 10 Sep. 2019 09:19

Da rechne ich auch mit. Die Werkstätten wollen nicht mehr reparieren. Die tauschen am liebsten gleich aus. Billig wird die Aktion eh nicht. Wenn die ihm noch nen neuen Tank verpassen, wird die Rechnung vierstellig. Für einen, der Reifen noch aus der Nachkriegszeit fährt, ergibt das enorme Schluckbeschwerden.

RE: Ständermechanik München, 20 Sep. 2019 18:12

Roller ist wieder daheim.. Repariert wurden beide Seilzüge und Umlenkrollen am  Klappständer, Variatorrollen und Riemen neu. Dichtung am Tankgeber erneuert. Vollgetankt und das alles für schlappe 710 €

RE: Ständermechanik München, 21 Sep. 2019 08:13

Tja....Bezahlen Mit Würde

RE: Ständermechanik München, 21 Sep. 2019 16:29

Jetzt kann ich die beiden Hebel wieder benutzen.  Die Seilzüge waren vermutlich durchgefault (Rostfraß).

RE: Ständermechanik München, 28 Sep. 2019 16:41

Funkstille?

RE: Ständermechanik München, 29 Sep. 2019 12:33

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allgaeu-blitz:

Roller ist wieder daheim.. Repariert wurden beide Seilzüge und Umlenkrollen am  Klappständer, Variatorrollen und Riemen neu. Dichtung am Tankgeber erneuert. Vollgetankt und das alles für schlappe 710 €

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Wenn das alles ordentlich gemacht wurde, dann ist das ja für C1-Verhältnisse schon fast ein Schnäppchen!
In München hätte wohl allein die Reparatur des Ständermechanismus die 600 Euro Latte gerissen (rund 100 Euro netto die Stunde plus Material + Merkelsteuer...)

Verrätst Du uns den Namen der Werkstatt?

Grüße ins Gäu

RE: Ständermechanik München, 29 Sep. 2019 16:24

Der Händler ist in Wangen/Allgäu   Motorrad Schek.  Ich bin zufällig auf die Adresse im www. gestossen. Mit der Arbeit bin ich sehr zufrieden. Nachdem Guido nichts mehr repariert und ich 10 Daumen habe...............

RE: Ständermechanik München, 03 Oct. 2019 17:18

Hallo,

bin zum Kundendienst und für Reparaturen seit 2004 mmer bei der BMW-Motorrad-Niederlassung in Nürnberg. Bin nur einmal hier im Umland zu einer freien Motorradwerkstatt fremdgegangen. War zwar ein bisschen günstiger, aber ganz zufrieden war ich dort nicht. Also lieber weiter zum Freundlichen.

Mich hatte es 2014 mit dem Überlastschutz der Ständermechanik erwischt. Bin dann ein gutes Jahr mit "Fußsteuerung" gefahren. BMW hatte im Vorfeld zum TÜV im Haus schon gesagt, dass eine defekte Ständermechanik vorher repariert sein muss und ob ich das nicht selbst machen will. Ich!

Habe es dann beim Jahreskundendienst mitmachen lassen. Rechnungspositionen waren:

Überlastschutz an Kippständer ersetzen  5 AW
Bowdenzug Kippständer einklappen  1 St
Bowdenzug Kippständer ausklappen  1 St

Summasummarum 107,82 € netto

RE: Ständermechanik München, 03 Oct. 2019 17:21

Wie teuer waren den Einklappen und Ausklappen?