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raeuber_kneissl

C1-Fahrer/-in 5 Beiträge
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Griffheizung, 16 Aug. 2019 11:34
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Hallo miteinander, mein C1 hat serienmäßig verbaute Griffheizung, welche jedoch unterschiedlich warm weden. Zudem werden diese nur lauwarm. Ich habe diesbezüglich nichts finden können an Ersatzteilen um dieses beheben zu können. Gibt es da noch Orginal Ersatzteile? Oder ist es möglich Zuhehörgriffe mit dem Orginal Schalter kombinieren zu können? Viele Grüße Herby |
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Baumiworld


Moderator 1072 Beiträge
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RE: Griffheizung, 17 Aug. 2019 07:59
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Hallo, die Heizgriffe haben keine hohe Leistung und brauchen eine ganze Weile bis diese warm werden. Neue Heizgriffe gibt es noch, Links 79,90 Euro und Rechts 85,10 Euro. Heizgriffe aus dem Zubehör habe ich schon an C1 gesehen, welche das genau waren, wie verbaut usw. habe ich nie hinterfragt. Gruß Guido
C1-200 mit allerlei Zubehör. Ich war dabei: 2006 Mosbach, 2007 Bad Aibling, 2009 Im Ländle, 2010 Bad Honnef, 2011 Clusone (IT), 2012 Slenaken (NL), 2014 Sauerland, 2015 Saarland, 2016 Ostsee, 2017 Altmühltal, 2018 Rösrath, 2019 Nordsee, und auch 2020 wieder dabei. |
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Otzberger

C1-Fahrer/-in mit ** 143 Beiträge
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RE: Griffheizung, 17 Aug. 2019 13:59
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Ob das https://www.coolride.de/ in der C1 funktionieren würde? Find es eine interessante Lösung. |
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BMW C1


C1-Fahrer/-in mit **** 548 Beiträge
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RE: Griffheizung, 19 Aug. 2019 15:59
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Otzberger:
Ob das https://www.coolride.de/ in der C1 funktionieren würde? Find es eine interessante Lösung
Radio Eriwan meint: Im Prinzip ja. ABER (das ist jetzt nicht C1-Spezifisch!) Bei dem System heizt Du primär den Lenker und nicht die Griffe! Das Metall des Lenkers leitet einen Großteil der Wärme nach innen zum Steuerkopf ab, bevor sie durch den Lenker und die Griffe hindurch bei Deinen Händen ankommt. Da brauchst Du ziemich viel Energie und es dauert relativ lange, bis es dann endlich auch an den Fingern warm wird. Ob das der ohnehin ungünstigen Energiebilanz der c1 zuträglich ist möge bitte jeder selbst für sich entscheiden. Bei einem modernen Motorrad mit 150 PS und ein paar hundert Watt Lichtmaschinenleistung schon im Leerlauf ist das natürlich sicherlich kein Problem... Und jetzt die gute Nachricht! Heizgriffe sind (fast) immer digital: Sie funktionieren (Draht ganz) oder auch nicht (Draht ab). Wenn jetzt also einer der Heizgriffe nicht so warm wird, dann ist da sicher nichts kaputt. Da gibt es dann zwei Möglichkeiten: 1) schlechter Kontakt; vorzugsweise bei der Steckverbindung hinter dem Armaturenbrett oder zur Masse. Das lässt sich mit einer Spannungsmessung schnell und leicht feststellen. 2) falscher Griffgummi (einfacher,schlecht Wärme leitender Gummi und nicht das gut wärmeleitende,aber teure Spezialzeugs für die Heizgriffe.) Beides an sich kein großes Probem... Viel Spass beim Basteln! Eine C1 ist wie ein Überraschungsei. |
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raeuber_kneissl

C1-Fahrer/-in 5 Beiträge
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RE: Griffheizung, 21 Aug. 2019 10:39
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Hallo, heute bin ich bei 12 Grad 60km in die Arbeit gefahren - also so schlecht wie ich Anfangs meinte, funktioniert die Griffheizung nicht. Da die Griffe ja nicht direkt dem Fahrtwind ausgesetzt ist war die Heizleistung vollkommen ausreichend. Guido schrieb bereits das die Heizleistung nicht zu hoch ist. Ich hatte die Zubehörgriffe von meinem Burgman von Saito mit zwei Stufenregelung im Kopf - entweder zu kalt oder zu heiss oder die Daytona, welche optimal zu regeln war. Mit den von coolride hatte ich damals auch schon geliebäugelt, jedoch war der Preis relativ hoch und, wie schon geschrieben das Konzept der Heizung nicht so der Burner, da ja auch der ganze Lenker mitgeheitzt wird. Aber der Tip mit den Griffgummis ist gut - die sind schon ziemlich abgewetzt und die werde ich gegen die entsprechenden für Heizung geeignete Griffgummis tauschen. Viele Grüße Herby |
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