C1 125 Temperaturproblem, Thermostat oder WaPu?, 04 Aug. 2019 14:10

Guten Tag,

meine Kleine zickt seit ein paar Tagen.

Es war an diesem sehr heißen Donnerstag, als ich mehrere Rotphasen an einer Ampel in der prallen Sonne stehen musste. Plötzlich ging die Temperaturwarnleuchte an. Nach dem Losfahren ging si zwar kurzzeitig wieder aus, dann aber lämpelte sie weiter.
Kühlerflüssigkeit war vorhanden, der Ausgleichsbehälter voll. Beim -vorsichtigen- Öffnen der Einfüllöffnung kochte es über.
Jetzt habe ich ein Temperaturprofil aufgenommen, das ich hier einmal hochlade, um Euch zu fragen, was Eure Einschätzung ist.
Mein Gefühl sagt mir, es könnte das Thermostat sein, das infolge der Überhitzung den Stützsteg durchstoßen hat und deshalb nicht mehr oder zumindest nicht mehr richtig öffnet.
Oder könnte es die Wasserpumpe sein, was ich nicht hoffe? Dagegen spricht imho die relativ gleichmäßige Temperaturverteilung um den Motor herum im Gegensatz zum kalten Kühler.

Ich danke schon mal mit heißen Grüßen.

Michael

RE: C1 125 Temperaturproblem, Thermostat oder WaPu?, 04 Aug. 2019 15:26

Wenn das Thermostat defekt ist, müßte der Wasserkreislauf nur über den "kleinen " Kreislauf laufen. Das bedeutet, daß der Wasserschlauch in den Kühler relativ kalt bleibt. Wenn du die Frontmaske abnimmst und den Scheinwerfer wegklappst, müßtest du an beide Anschlüsse vom Kühler fühlen können. Auch auf den Füllstand und tropfendes Wasser unter dem Roller achten. Füllstand bei kalten Motor prüfen vorne hinter der Maske am Einfüllstutzen. Bei ca. 100 Grad fängt der Lüfter an. Das passiert im Normalfall bei kalten Motor im Standgas so nach ca. 10-15 Min. bei den jetzigen Temperaturen. Passiert es viel schneller, nicht mehr fahren, sondern nachschauen. Thermostat ist ja schnell gewechselt. Ist der Motor zu lange mit den extremen Temperaturen gelaufen, kann auch einiges an Schaden passiert sein.

RE: C1 125 Temperaturproblem, Thermostat oder WaPu?, 04 Aug. 2019 15:28

Ich hatte vergessen zu erwähnen: Sobald ein Schlauch gelöst wird, egal warum, muß der Wasserkreislauf anschließend wieder entlüftet werden.