Herzlich willkommen in unserem "neuen" C1 Forum. Es freut uns dass auch du zu uns gefunden hast. 

Leider haben uns rechtliche Vorgaben (EU-DSGVO) zu dem Schritt gewzungen ein neues Forum auf zu bauen.

Wir können nur die Grundlage bieten. Es liegt an euch das Forum wieder mit Leben, Beiträgen und Wissen rund um den C1 Roller zu füllen.

In "diesem" Forum ist jeder Willkommen. Egal ob ehemaliger, aktiver oder zukünftiger C1 Fahrer.

Erster! Ich drück dem neuen Forum die Daumen und hoffe es entwickelt sich genauso positiv wie das alte Forum. 

RE: Willkommen, 23 May. 2018 20:29

Hallo Guido,

es freut mich dass Du so schnell eine neue Lösung finden konntest. Ich hoffe sehr dass hier wieder mehr Ruhe einkehrt und nicht wieder weiter gestichelt wird. Finde ich echt ätzend.

DIe Spenden-Funktion habe ich leider noch nicht aktivieren können. Werde es die nächsten Tage nochmals probieren.

Bye....Tom

RE: Willkommen, 23 May. 2018 21:29

Danke Guido, dass Du dich für den Fortbestand eines Forums stark gemacht hast - Bravo!!!

RE: Willkommen, 23 May. 2018 21:37

Guido, und noch etwas:

Eine kleine Spende ist auf dem Weg 

Grüße aus Köln-Chorweiler/Nord 

Klaus

BMW C1-125

K-OY 5

Na also - geht doch !!  

RE: Willkommen, 23 May. 2018 22:43

Hallo liebe Leute,

Jedes Forum mit Beziehung zu die C1 ist jetzt nötiger wie jeh zuvor. Es freut mich sehr dass ihr hier weitermacht. Ich lese gerne mit und freue mich auf die weitere entwickelung. 

Ein herzliches Dankeschön an die Gründer von dieses Forum und an alle Mitmacher.

Liebe Grüsse aus die Niederlande,

Bob

RE: Willkommen, 24 May. 2018 13:55

Ich finde es so super ,das es mit einem neuen Forum geklappt hat.

Da macht das C1 fahren gleich mal wieder doppelt soviel Freude.

RE: Willkommen, 24 May. 2018 15:23

Alles Gute für das neue Forum.

RE: Willkommen, 24 May. 2018 15:50

Gut, dass es eine Lösung für dieses Thema gegeben hat! Großen Dank an die Aktivisten.

Dem Forum viel Erfolg und ein langes Leben .

Und wenn die C1‘en nicht gestorben sind, dann fahren sie noch weiter .

Lieben Gruß vom Hessenhenner

RE: Willkommen, 24 May. 2018 17:03

na denn mal los

RE: Willkommen, 24 May. 2018 21:01

Hallo zusamimen will mich mal kurz vorstellen bin der Peter 

und seit einer Woche stolzer Besitzer einer c1 125

habe mir den Roller hauptsächlich für den Weg zur Arbeit gekauf.

Für Ratschläge bin ich sehr dankbar 

Grüße aus Eningen 

Peter

Hallo liebe Leute,

Wow.... das ist ja Toll.... gut das es so ein neues Forum gibt...

Hoffentlich sehen wir uns Allen in Rösrath-Forsbach

Viele Grüsse aus Holland,

Peter

Über Spenden gesprochen... wenn es möglich ist werde ich in Rösrath-Forsbach eine Spende anbieten.

RE: Willkommen, 24 May. 2018 22:55

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-Peter61-:

Hallo zusamimen will mich mal kurz vorstellen bin der Peter 

und seit einer Woche stolzer Besitzer einer c1 125

habe mir den Roller hauptsächlich für den Weg zur Arbeit gekauf.

Für Ratschläge bin ich sehr dankbar 

Grüße aus Eningen 

Peter

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Servus, du bist im richtigen Forum gelandet. Um dir Tipps geben zu können: Wieviel km hat dein C1 gelaufen und weisst du was schon vom Vorbesitzer gemacht wurde?

RE: Willkommen, 25 May. 2018 00:15

Schön, dass es wieder ein C1-Forum gibt. Dank an Alle, die dies möglich gemacht haben.

Jetzt liegt es an den Benutzern, was daraus wird. Ich freue mich auf viele positiv-konstruktive Beiträge!

Bis denne in Rösrath!

RE: Willkommen, 25 May. 2018 07:33

Hallo Mädels und Männers,

Dank an die Admins, dass Sie das Forum weiterbetreiben wollen / können.

Und allseits gute Fahrt.

P.S.

Hat jemand eine Idee, warum ich mein 35kb großes Avatarbild nicht hochladen kann in meinen Einstellungen?

Glückauf!

RE: Willkommen, 25 May. 2018 07:46

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++Willy++:

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-Peter61-:

Hallo zusamimen will mich mal kurz vorstellen bin der Peter 

und seit einer Woche stolzer Besitzer einer c1 125

habe mir den Roller hauptsächlich für den Weg zur Arbeit gekauf.

Für Ratschläge bin ich sehr dankbar 

Grüße aus Eningen 

Peter

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Servus, du bist im richtigen Forum gelandet. Um dir Tipps geben zu können: Wieviel km hat dein C1 gelaufen und weisst du was schon vom Vorbesitzer gemacht wurde?

cu
Willy

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Hallo Willy,

sie hat erst 24000 km Steuerkette wurde wohl mal erneuert sonst kann ich nicht viel sagen.

grüssle Peter 

RE: Willkommen, 25 May. 2018 07:52

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-Peter61-:

Hallo Willy,

sie hat erst 24000 km Steuerkette wurde wohl mal erneuert sonst kann ich nicht viel sagen.

grüssle Peter 

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Also wenn das wirklich sicher ist, dass nicht mehr die Erstausstatter Steuerkette verbaut ist, dann dürftest du bei dem KM Stand auf der sichern Seite sein. Ich würd mich da aber nicht auf mündliche Aussagen des Verkäufers verlassen, sondern das nur glauben, wenn es durch Werktstattrechnung belegt ist.

Wenn das Steuerkettenthema geklärt ist, dann würde ich nur mal einen Bremsflüssigkeitswechsel machen, wer weiß wie lange die Plörre da schon drin ist. Im Rahmen eines Kundendienstes sollten dann eh Ventlispiel geprüft werden.

Also alles im Allen dürfte nichts dramatisches anstehen.

RE: Willkommen, 25 May. 2018 08:05

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++Willy++:

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-Peter61-:

Hallo Willy,

sie hat erst 24000 km Steuerkette wurde wohl mal erneuert sonst kann ich nicht viel sagen.

grüssle Peter 

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Also wenn das wirklich sicher ist, dass nicht mehr die Erstausstatter Steuerkette verbaut ist, dann dürftest du bei dem KM Stand auf der sichern Seite sein. Ich würd mich da aber nicht auf mündliche Aussagen des Verkäufers verlassen, sondern das nur glauben, wenn es durch Werktstattrechnung belegt ist.

Wenn das Steuerkettenthema geklärt ist, dann würde ich nur mal einen Bremsflüssigkeitswechsel machen, wer weiß wie lange die Plörre da schon drin ist. Im Rahmen eines Kundendienstes sollten dann eh Ventlispiel geprüft werden.

Also alles im Allen dürfte nichts dramatisches anstehen.

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Hört sich doch gut an👍 Wieviel hat deine auf dem Tacho?

RE: Willkommen, 25 May. 2018 08:42

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-Peter61-:

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Hört sich doch gut an👍 Wieviel hat deine auf dem Tacho?

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Gut festhalten: Stand gestern waren es 101.521 km. Motor war bei Km 99.000 Totalschaden (eingelaufene Kurbelwelle, gebrochenes Auslassventil und zerstörter Kolben). Habe neuen Kurbelwelle, Kolben etc. verbaut und hoffe dass dann die nächsten 100.000 km Ruhe ist.

Hab ne 200er und weil ja immer behauptet wird, der C1 sei nicht vollgastauglich: Von den 101.521 km sind bei mir 80% Vollgas. Hab nur 4 km zur Autobahn und dann 40 km auf Anschlag ins Büro.

RE: Willkommen, 25 May. 2018 08:59

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++Willy++:

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-Peter61-:

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Hört sich doch gut an👍 Wieviel hat deine auf dem Tacho?

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Gut festhalten: Stand gestern waren es 101.521 km. Motor war bei Km 99.000 Totalschaden (eingelaufene Kurbelwelle, gebrochenes Auslassventil und zerstörter Kolben). Habe neuen Kurbelwelle, Kolben etc. verbaut und hoffe dass dann die nächsten 100.000 km Ruhe ist.

Hab ne 200er und weil ja immer behauptet wird, der C1 sei nicht vollgastauglich: Von den 101.521 km sind bei mir 80% Vollgas. Hab nur 4 km zur Autobahn und dann 40 km auf Anschlag ins Büro.

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Hast das alles selber gemacht? Gut zu wissen hab sicher mal bedarf 😉

bezüglich Vollgas ist da eine Drehzahl begrenzug verbaut? bei meiner ist bei 110km/h ein stottern da wenn ich mit dem Gashebel zurück gehe läs es wieder nach

RE: Willkommen, 25 May. 2018 09:12

Hey :)

Super :) freut mich das es weiter geht :) gut gemacht Guido :)

gruß

Alex

RE: Willkommen, 25 May. 2018 10:09

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-Peter61-:

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Hast das alles selber gemacht? Gut zu wissen hab sicher mal bedarf 😉

bezüglich Vollgas ist da eine Drehzahl begrenzug verbaut? bei meiner ist bei 110km/h ein stottern da wenn ich mit dem Gashebel zurück gehe läs es wieder nach

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Ja alles selber gemacht, Teile im C1Shop günstig gekauft. Ja die C1 hat einen Drehzahlbegrenzer verbaut, dass der aber schon bei 110 km/h (lt. Tacho?) anschlägt ist komisch, kommt bei mir im Fahrbetrieb nicht vor, nur bergab mit Rückenwind so ab 120 km/h

RE: Willkommen, 25 May. 2018 10:22

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++Willy++:

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-Peter61-:

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Hast das alles selber gemacht? Gut zu wissen hab sicher mal bedarf 😉

bezüglich Vollgas ist da eine Drehzahl begrenzug verbaut? bei meiner ist bei 110km/h ein stottern da wenn ich mit dem Gashebel zurück gehe läs es wieder nach

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Ja alles selber gemacht, Teile im C1Shop günstig gekauft. Ja die C1 hat einen Drehzahlbegrenzer verbaut, dass der aber schon bei 110 km/h (lt. Tacho?) anschlägt ist komisch, kommt bei mir im Fahrbetrieb nicht vor, nur bergab mit Rückenwind so ab 120 km/h

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Du hast ja auch ne 200😉

RE: Willkommen, 25 May. 2018 10:32

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-Peter61-:

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Du hast ja auch ne 200😉

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125er oder 200er macht von der Endgeschwindigkeit her keinen Unterschied

RE: Willkommen, 25 May. 2018 10:45

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++Willy++:

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-Peter61-:

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Du hast ja auch ne 200😉

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125er oder 200er macht von der Endgeschwindigkeit her keinen Unterschied

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Dann bin ich mit den 110 gut dabei 😉

hab schon gelesen dass manche nicht mal 100 schaffen 

Hurra! Es gibt wieder ein Forum!

Tausend Dank an Baumi und alle, die ihn da unterstützt haben!
Toll ist auch, hier viele alte Bekannte wieder zu treffen.

Auch wenn wir uns teilweise neue Namen zulegen oder
zu Kreuze kriechen mussten. Gell, ++Willy++.

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BMW C1:

Hurra! Es gibt wieder ein Forum!

Tausend Dank an Baumi und alle, die ihn da unterstützt haben!
Toll ist auch, hier viele alte Bekannte wieder zu treffen.

Auch wenn wir uns teilweise neue Namen zulegen oder
zu Kreuze kriechen mussten. Gell, ++Willy++.

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Da forumRomanum leider die Usernamen systemweit vergibt, hat sich meinen "Willy" wahrscheinlich jemand im DickeTitten-Forum reservieren lassen.

RE: Willkommen, 25 May. 2018 12:58

Weil 200er eine andere Getriebeübersetzung haben, kann es sein, dass man bei 125er schneller in den Begrenzer kommt.

Bei 110 besteht aber erstmal kein Grund zur Sorge. Wenn man schon bei 100 in den Begrenzer kommt, dürfte wohl der Antriebsriemen fällig sein.

*****S U P E R*****

RE: Willkommen, 25 May. 2018 20:51

Meine Reisegeschwindigkeit liegt bei ca 70 km/h.  Da ist der Variator am Anschlag und der Motor dreht in einem guten Drehzahlbereich.

RE: Willkommen, 25 May. 2018 23:08

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Goldbacher:

Weil 200er eine andere Getriebeübersetzung haben, kann es sein, dass man bei 125er schneller in den Begrenzer kommt.

Bei 110 besteht aber erstmal kein Grund zur Sorge. Wenn man schon bei 100 in den Begrenzer kommt, dürfte wohl der Antriebsriemen fällig sein.

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Ist der Begrenzer mit dem Antriebsriemen verbunden? Sensor?

RE: Willkommen, 26 May. 2018 00:26

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Ist der Begrenzer mit dem Antriebsriemen verbunden? Sensor?

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Nein, ist er nicht. Wozu auch? Die Drehzahlbegrenzung erfolgt klassisch "hart" über die Einspritzung.

Ist die maximale Drehzahl von rund 10.000 Umdrehungen überschritten, so wird die Spritzufuhr ("Einspritzung") einfach abgeregelt, fällt die Drehzahl unter die Höchstgrenze, wird die Einspritzung wieder "hart" und unabhängig vom Zündzeitpunkt eingeschaltet. Daher auch das Ruckeln beim Erreichen der Höchstdrehzahl.

Stand der Technik des letzten Jahrhunderts. Das geht heute besser.

Ist jetzt der Riemen schon recht "abgelutscht", dann verkürzt sich im proportionalen Endbereich (ab ca 70 km/h; Danke, Philipp) die maximale Übersetzung; d.h. die Höchstdrehzahl bzw. Begrenzung wird dann schon bei geringerer Geschwindigkeit erreicht. Klassisches Signal zum Riemenwechsel!

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BMW C1:

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Ist der Begrenzer mit dem Antriebsriemen verbunden? Sensor?

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Nein, ist er nicht. Wozu auch? Die Drehzahlbegrenzung erfolgt klassisch "hart" über die Einspritzung.

Ist die maximale Drehzahl von rund 10.000 Umdrehungen überschritten, so wird die Spritzufuhr ("Einspritzung") einfach abgeregelt, fällt die Drehzahl unter die Höchstgrenze, wird die Einspritzung wieder "hart" und unabhängig vom Zündzeitpunkt eingeschaltet. Daher auch das Ruckeln beim Erreichen der Höchstdrehzahl.

Stand der Technik des letzten Jahrhunderts. Das geht heute besser.

Ist jetzt der Riemen schon recht "abgelutscht", dann verkürzt sich im proportionalen Endbereich (ab ca 70 km/h; Danke, Philipp) die maximale Übersetzung; d.h. die Höchstdrehzahl bzw. Begrenzung wird dann schon bei geringerer Geschwindigkeit erreicht. Klassisches Signal zum Riemenwechsel!

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heeeee super erklärt Danke  das heißt im gegenzug bei mir setzt es bei  ca. 110 Km/h ein dass der Riemen noch in ordnung sein müsste....

RE: Willkommen, 26 May. 2018 10:44

Es gibt auch unterschiedliche Riemenlängen, falls man keinen Originalriemen drauf hat, deswegen kann man das wohl nicht pauschal sagen. Ausserdem kommt es auch etwas darauf an, wie weit der Vorderradreifen im Verhältnis zum Hinterradreifen abgefahren ist.

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Goldbacher:

Es gibt auch unterschiedliche Riemenlängen, falls man keinen Originalriemen drauf hat, deswegen kann man das wohl nicht pauschal sagen. Ausserdem kommt es auch etwas darauf an, wie weit der Vorderradreifen im Verhältnis zum Hinterradreifen abgefahren ist.

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Auf alle fälle sind es keine aussetzer wie ich als erstes vermutet habe..... hab mir jetzt mal das grosse Inspektonsset vom c1 Teile Shop beställt

RE: Willkommen, 26 May. 2018 13:32

Hallo Leute,

dieser Beitrag hat die Überschrift "Willkommen".
Wie wärs, für technische Diskussionen einen neuen Beitrag aufzumachen?

/Egon

RE: Willkommen, 26 May. 2018 13:37

Was erwartet man von Kommentaren in einem Willkommen-Thread?

Vielleicht können die technischen Kommentare ja an einen geeigneten Platz verschoben werden.

Ich wünsche dann mal einen schönen Tag.

RE: Willkommen, 26 May. 2018 16:26

Wenn ich 2x im Jahr Vollgas fahre, dann komme auch ich auf gute 110 km/h.  Der Riemen ist noch drauf und wenn der mal abreißt gibt es einen Neuen.

RE: Willkommen, 27 May. 2018 08:28

Hallo zusammen

Ich freue mich das sich die Leute hier wiedertreffen.

der Austausch von Infos und etwas schnacken sollte unser Ziel sein und kein Stressen!!!!!

RE: Willkommen, 27 May. 2018 13:24

Bin jetzt auch im neuen Forum aktiv. Mein alter Nick war andreas.

Damit konnte ich mich aber hier nicht anmelden, deshalb andreas 7z

RE: Willkommen, 28 May. 2018 15:59

Habe es auch geschafft. Danke an alle, die sich bemüht haben.

fraetz

Habe mich auch hier angemeldet. Man muss ja am Ball bleiben.  

RE: Willkommen, 03 Jun. 2018 16:06

So, bin nun auch endlich mit drin! Konnte meinen alten Nickname behalten.

Bin gespannt, wie sich das neue Forum entwickelt.

Gruß Jürgen

RE: Willkommen, 28 Aug. 2018 21:42

Hallo alle,

ich möchte auch kurz "Hallo!" sagen, ich war ebenfalls ein recht stiller Leser im alten Forum. Mein 125er hat jetzt gut 30.000 km runter und ich habe vorgestern einen neuen Bremssattel hinten bestellt, da ich beim Beläge wechseln festgestellt habe, dass das kleine Stützblech verschlissen war und der Bremssattel schon massive Kerben von den Belägen hatte. Ich habe den Vorsatz den Austausch in Wort und Bild zu dokumentieren und hier im Forum einzustellen. Hoffentlich denke ich an‘s Fotografieren wenn ich einmal am Schrauben bin...

Allzeit gute Fahrt!

Frank

RE: Willkommen, 04 Oct. 2018 18:01

Auch von mir aus der Pfalz ein Willkommen!

Gruß

Ralf

RE: Willkommen, 12 Jul. 2019 13:03

Hallo zusammen,

bin seit heute auch neu im Forum.

Habe einen 125‘er und freue mich tierisch darüber.

Super Forum. Danke!!!!!

Gruss aus Köln 

RE: Willkommen, 15 Jul. 2019 00:11

Hi Volks,

hatte mich im falschen Bereich vorgestellt, aber da ich heute eine C1 bekommen habe, hier kurz nochmal:

Ich bin älteres Baujahr, Motorradfahrer (BMW R1200C) und Bullifahrer (T3 Westfalia Syncro). Die Auflistung bedeutet gleichzeitig, dass ich weiß, wo beim Schraubenschlüssel vorne ist, die C1 ist mir aber noch fremd, so dass es Fragen geben wird, da ich das Rad nicht mehr erfinden will.

Ich freue mich auf die Zeit hier.

Tschö Joe 

RE: Willkommen, 25 Jul. 2019 19:18

Hallo,

mein Name ist Thomas.

Nun habe ich es mit reichlich Verzögerung auch in das "neue" Forum geschafft.

Leider konnte ich mein ursprünglichen Nicknamen "thowski" nicht mitnehmen, aber egal......

Neben einigen BMW-Motorrädern bin ich im Besitz von 2 BMW C1-200.

Geschraubt wird grundsätzlich selber (wenn die Zeit es erlaubt).

Deshalb schätze ich den Erfahrungsaustausch über dieses Forum hier sehr........

Also bis bald, man liest sich

Gruß Thomas