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Ansaugstutzen/Einspritzdüse


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felljoe



C1-Fahrer/-in mit **
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Ansaugstutzen/Einspritzdüse, 19 Jul. 2019 18:36


Hallo, gibt es eigentlich verschiedene Ausführungen der Einspritzdüsenaufnahme und dazu unterschiedliche Abdichtung der Einspritzdüsen? Habe in einer Halterung eine Metallhülse, in einer anderen nicht. Ebenso unterschiedlich ist auch die Art der Abdichtung am unteren Ende der Einspritzdüsen. Bei meinem Bekannten ist keine Metallhülse in der Düsenaufnahme und die Düse selbst hat unten nicht einen O-Ring sondern eine höhere Gummidichtung mit Wülsten. Fehlt bei meinem Bekannten da die Metallhülse in der Halterung? Undicht ist es dort auf jeden Fall. Danke für Info


C1Egon



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RE: Ansaugstutzen/Einspritzdüse, 19 Jul. 2019 18:50


/Egon 
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felljoe



C1-Fahrer/-in mit **
141 Beiträge

RE: Ansaugstutzen/Einspritzdüse, 19 Jul. 2019 19:32


Danke Egon, hatte ich mir schon angeschaut, da sieht man nur den O-Ring an der Einspritzdüse, so eine habe ich gesehen aber auch eine mit einer anderen Abdichtung und keinem O-Ring. Auf dem Schaubild sieht man leider auch nicht, ob im Teil der Ansaugung, in das die Düse unten eingesteckt wird, ob da normalerweise eine Metallhülse steckt. Habe jetzt schon beides gesehen.


felljoe



C1-Fahrer/-in mit **
141 Beiträge

RE: Ansaugstutzen/Einspritzdüse, 19 Jul. 2019 20:19


Habe mich wohl geirrt, nicht richtig geschaut. Eben noch zwei Einspritzdüsen abgebaut, das was ich für eine Metallhülse gehalten habe, sah nur im Zusammengebauten Zustand von oben so aus. Als ich die Düsen ausgebaut habe, ist bei einer das Innenleben der Düsenaufnahme an der Düse hängengeblieben, sah dann so aus wie eine Gummidichtung, die zur Düse gehört und nicht zum Halter. Sorry für die vorschnelle Fragestunde meinerseits. Hat sich geklärt, danke. 


Baumiworld



Moderator
1072 Beiträge

RE: Ansaugstutzen/Einspritzdüse, 20 Jul. 2019 08:49


Wenn die Hülse nicht im Ansaugstutzen bleibt sondern an der Einspritzdüse unten steckt, dann ist der Ansaugstutzen hinüber.

Sieht man sehr oft bei Verkäufern auf gewissen Plattformen die keine Ahnung haben.
Eine Einspritzdüse mit einem dicken schwarzen Ring am unteren ist nicht normal, der Ring gehört da nicht hin. 

Hier ein Bild von Ansaugstutzen
wie diese "Richtig und in Ordnung sind"
Geht der Gummiring mit Metalleinsatz aus dem Ansaugstutzen heraus ist der Ansaugstutzen defekt und undicht.

Man kann den Ansaugstutzen austauschen. Den Ring mit geeigneten Silikon wieder einkleben oder einen zweiten O-Ring auf die E-Düse stecken. Mit dem zweiten O-Ring wird dann die Dichtung mit Metallring in den Ansaugstutzen gedrückt und von außen abgedichtet. Dazu benötigt man einen kleinen O-Ring für die Einspritzdüse.

Gruß
Guido

C1-200 mit allerlei Zubehör.
Ich war dabei: 2006 Mosbach, 2007 Bad Aibling, 2009 Im Ländle, 2010 Bad Honnef, 2011 Clusone (IT), 2012 Slenaken (NL), 2014 Sauerland, 2015 Saarland, 2016 Ostsee, 2017 Altmühltal, 2018 Rösrath, 2019 Nordsee, und auch 2020 wieder dabei.




Geändert von Baumiworld am 20.Jul.2019 8:50
felljoe



C1-Fahrer/-in mit **
141 Beiträge

RE: Ansaugstutzen/Einspritzdüse, 20 Jul. 2019 10:16


Danke Guido, das erklärt, warum bei meinen fahrenden, dichten c1 der Metallring zu sehen ist. Bei den anderen ausgebauten, bzw. dem undichten bei meinem Kumpel fehlt der Ring.




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