Scheinwerferlicht schwach, 18 Feb. 2019 23:03

Hallo liebes Forum,

an sich wird ja das Licht des C1 immer gelobt. Bei meinem C1 stimmt da aber etwas nicht. Ich sehe fast gar nichts auf dunklen Landstraßen. Der Reflektor hat zwar ein paar etwas weniger glänzende Stellen, aber nur in einem kleinen Bereich. Irgendwie erkenne ich auch keine vernünftige Hell-Dunkel-Grenze im Lichtkegel (OK, ich müsste mal vor einer Wand mit etwas Abstand positionieren und richtig nachsehen, habe ich noch nicht). Im Vergleich zu einer 125er mit Bilux 45/45 W ist deren Licht eher beser als das des C1. Sollte doch nicht sein.

Gibt es da eine bekannte Schwachstelle, wo ich mal genau hinsehen müsste?

Nun ist der komplette Scheinwerfer ja nicht soooo teuer (BMW 6312232936, um 110 € - wobei mich sehr wundert, dass Scheinwerfer mit völlig fertigen Reflektoren gebraucht im großen Auktionshaus fast genauso teuer und etwas besserere gebrauchte erheblich teurer sind....), dann gibt es eben einen neuen Scheinwerfer. Wenn es denn daran liegt... vielleicht erwarte ich ja auch zu viel Licht.

Danke und Gruß

Wolfgang

RE: Scheinwerferlicht schwach, 19 Feb. 2019 00:16

Das Licht der C1 war noch nie gut, auch nicht im Neuzustand. Aber es gibt sogar noch schlechteres. Zusätzlich sind die Reflektoren bei der C1 aus Plastik und mit einer Chromschicht bedampft, die mit der Zeit an Glanz verliert und das Licht noch schlechter werden läßt.

Es haben viele versucht, über eine andere Birne das Licht zu verbessern. Auch gibt es die Möglichkeit, den Scheinwerfer umzubauen ( haben auch einige gemacht), indem man in das vorhandene Gehäuse zwei runde Einzelscheinwerfer einbaut, die eine gültige Zulassung haben. 

Eine weitere Variante war der Einbau eines Xenon-Lichts, welches aber nicht zulässig ist. 

Ein neuer Scheinwerfer bringt zwar wieder Besserung, ist aber leider keine Dauerlösung, denn irgendwann ist er wieder dunkel.

Die Einzelscheinwerfer (rund), einer für Abblend, einer für Fernlicht, gibt es im Motorradhandel als Zubehör . Für den Einbau braucht es aber handwerkliches Geschick.

RE: Scheinwerferlicht schwach, 19 Feb. 2019 09:06

Vielen Dank.
Komisch, dass man oft liest, der C1 habe so ein gutes Licht.

Den Umbau auf Doppelscheinwerfer habe ich schon entdeckt. An sich würde ich ungerne am C1 Erscheinungsbild etwas ändern.

Ich mache bei Gelegenheit mal ein "richtiges" Bild vom Lichtkegel.

Gruß
Wolfgang

RE: Scheinwerferlicht schwach, 19 Feb. 2019 15:03

Das Licht von der C1 ist schon ganz in Ordnung. Da gibt‘s im Motorrad- und Rollerbereich noch ganz andere Funzeln.
Und ja: Es muss halt alles gepflegt sein und (zusammen) passen.
Also ein Reflektor, der den Namen auch verdient: Keine abgebrannten, abgewetzten oder trüben Stellen.
Eine ordentliche Hochleistungsbirne (also keine Baumarkt-Billigfunzel); diese LEGALEN Hochleistungsbirnen leben zwar nicht so lange, bringen aber tatsächlich bis zu 100% mehr Licht!
Eine passende Scheinwerfereinstellung (!); da kann man auch viel falsch machen.
Eine orrekt installierte Lampe und saubere Steckverbindungen ohne "Gammel".

Insbesondere letzteres wird gerne übersehen. Und ich meine hier nicht nur den Steckerv orne an der Lampe und die Pole an der Batterie, sondern vor allem auch die Steckverbinder unter dem Armaturenbrett und ggf auch noch den Lichtschalter. Die Kontakte unter dem Armaturenbrett sind, weil da ohne nachgerüstete Kotflügel und Scheibendichtlippen so gerne das Wasser rein kommt, gerne mal gut oxidiert!

Wenn das alles passt, dann hat die C1 auch ein gutes bis sehr gutes Licht!

PS: Für die Schlauberger, die zur Kontrolle die Spannung vorne am Scheinwerfer messen wollen:

Beim Messen muss natürlich die Lampe leuchten bzw eingeschaltet sein, um einen möglichen Spannungsabfall überhaupt feststellen zu können!
Bei laufendem Motor und Licht an sollten da auch im Leerlauf MINDESTENS noch 12,5 Volt am Scheinwerfer anliegen.
Gemessen habe ich da teilweise schon weniger als 9 Volt. Da bleibts dann natürlich dunkel im Busch...

RE: Scheinwerferlicht schwach, 26 Jun. 2019 21:29

Das Licht kann nicht besonders gut sein, das liegt schon an der Geometrie: Die H4-Lampen leuchten - durch das Schälchen - bei Abblendlicht hauptsächlich nach oben. Von da wird es bei einem runden Scheinwerfer dann schräg nach unten auf die Straße geworfen. Der eckige, flache SW beim C1 hat oben aber keine gewölbte Fläche, sondern ist glatt, wirft das Licht also nur direkt nach unten. Der bündelnde Bereich liegt seitlich der Lampe - aber da sind H4-Lampen eben weniger hell.

Klar gibt es Rollerchen mit schlechterem Licht. Aber die fahren auch nur 45:-)

Ich habe meinen mal neu verspiegeln lassen - ohne Verbesserung.

Abhilfe wäre wirklich nur der Einbau eines (kleineren) Linsen-SW in das Originalgehäuse, dazu habe ich mal einen TüV-Mann gefragt, der meint, nein, eine E-Nummer des Linsen-SW gilt nur, wenn er direkt leuchtet, nicht hinter der alten C1-Scheibe. Man müsste den also so einbauen, dass er vorn rausguckt.

Ich habe letztlich ‘ne Retrofit-H4-LED von einem Logistik-Unternehmen mit A eingebaut, nachdem ich diese noch mit einem Blechstreifen verbessert habe, damit sie eher der H4 entspricht. Das Ergebnis ist recht gut (immer noch kein Vergleich zu Auto-Scheinwerfern, aber es geht), aber halt nicht so ganz zulässig. Die Hell-Dunkel-Grenze ist damit noch etwas schlechter als mit normaler H4, aber es geht so, finde ich.

RE: Scheinwerferlicht schwach, 26 Jun. 2019 21:48

Ich bin schon so oft im Dunkeln mit meiner C1 mit Original Scheinwerfer gefahren.

Hatte nie Probleme. Habe immer genug gesehen.

Vielleicht habe ich auch rechtzeitig erkannt das ein Scheinwerfer bei Nacht nicht das Tageslicht ersetzt

Klaus

RE: Scheinwerferlicht schwach, 26 Jun. 2019 22:20

Ich öffnete es und klebte 3M Aluminiumband. Große Begeisterung.

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I opened it and sticked 3M aluminum tape. Great impovement.

RE: Scheinwerferlicht schwach, 27 Jun. 2019 10:12

@ aware: wie und wo hast Du das Tape angebracht? Gibt es Bilder?

@hifibln: das mit der LED habe ich auch probiert, das Licht ist etwas besser, das mit der kuriosen Hell-Dunkel-Grenze ist mir auch aufgefallen. Das stimmt aber auch mit einer normalen H4-Birne schon nicht, auch erkenne ich keinen klaren Effekt beim Umschalten auf Fernlicht.

Grundsätzlich stimmt es, dass das meiste Licht der armen Birne völlig nutzlos an deroberen Reflektorflächer verpufft.....

Gruß
Wolfgang

RE: Scheinwerferlicht schwach, 27 Jun. 2019 14:49

Hallo,

über die Ausleuchtung kann ich keine Aussage treffen, Schönwetterfahrer!

Aber das Problem bei älteren Mopeds mit der Verkabekung kenne ich zur Genüge. Die Japsen haben des öfteren die Leitungen relativ dünn dimensioniert. Im Laufe der Jahre kommt es leider zu Übergangswiderständen in Zündschlössern, die sich nur mit uhrmachertechnischen Möglichkeiten beseitigen lassen, wenn überhaupt. Das Problem lokalisieren lässt sich einfach. Licht an und eine provisorische Verbindung mit vernünftigen Drahtquerschnitt zum Pluspol der Batterie bauen. Dann einfach mal an den Pol des Scheinwerfers halten. Sollte das Licht sehenswert heller werden, Problem erkannt. Abhilfe: Ein 12V Autorelais in unmittelbarer Nähe des Scheinwerfers montieren und die originale Lichtleitung zur Ansteuerung nutzen. Und das Relais schaltet dann eine eigens verlegte Leitung (z.B.: 1 - 1,5 mm²), die vom Pluspol der Batterie zum Relais verlegt wurde (Sicherung direkt hinter dem Polanschluß nicht vergessen). So habe ich schon meine Reisschüssel seit Jahren umgerüstet. Funzt prima. Die Übergangswiderstände lasen sich somit umgehen. Hat natürlich keinen Zweck, wenn an irgendwelchen Anschlüssen der Grünspan gammelt. Das ist dann eine andere Hausnummer.

Auf diese Weise lässt sich das Kabelproblem lösen. Wenn der Scheinwerfer / Reflektor hinüber ist, andere Geschichte.

Glückauf!

RE: Scheinwerferlicht schwach, 27 Jun. 2019 20:58

Ich werde Bilder zur Verfügung stellen.

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I will provide pictures.

RE: Scheinwerferlicht schwach, 28 Jun. 2019 10:39

drive.google.com/open?id=1O1k_lSQ60s5dtTnuhcE7LZO26jcZJJpH

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RE: Scheinwerferlicht schwach, 28 Jun. 2019 13:49

Sorry,

bin ich im falschen Film, es kann doch nicht dein ernst sein mit Alufolie zu verkleben, Wie wäre es mit Teelichter, der Tüv bekommt einen Herzkasper.Nicht dein Ernst???

Hallo,

ich hänge immer für den Notfall meine Grubenlampe an den Lenker und fahre grundsätzlich mit Helm und Kopflampe. Sicher ist sicher!

Glückauf!

RE: Scheinwerferlicht schwach, 28 Jun. 2019 14:47

Hallo,

noch mal und die Birne ist mit Sicherheit keine Osram, Bosch oder Philips Nighbreaker. Zur Beklebung die Hitze der Lampe wird den Kleber lösen und verfärben.

RE: Scheinwerferlicht schwach, 28 Jun. 2019 15:40

Vergesst bitte nicht der Kollege ist nicht aus DE, vielleicht wird es dort wo er unterwegs ist von der Rennleitung und / oder TÜV toleriert. 

Ich sage dazu"geht gar nicht" wegen den paar Euro für einen neuen Scheinwerfer. Man kann sich auch zu Tode sparen und die Nachfahren freuen sich.

Gruß
Guido

C1-125 und C1-200 mit allerlei Zubehör.