Kofferschloss ausbauen, 21 Apr. 2019 13:56

Esrt einmal möchte ich allen hier ein friedliches und frohes Osterfest wünschen!

Dass dies leider keine Selbstverständlichkeit ist, haben leider die heutigen Nachrichten wieder einmal bestätigt.

Nun aber zu den kleineren Problemen dieser Welt:
Das Schloss meines Originalkoffers hakt ganz fürchterlich, so dass ich es zu Servicezwecken ausbauen und reinigen möchte.
Ich hatte ursprünglich gedacht, dass dies ganz einfach geht, indem man das Schloss einfach von aussen nach innen durchdrückt, nachdem man die beiden Schrauben der Schlosshalterung entfernt und den Plastikhaltebügel samt Plastiköffnungshebel entfernt hat.
Beides ist nun ab, aber der Zylinder läßt sich in keiner Schlosstellung herausziehen oder hineindrücken.

Was mache ich falsch?

1. Wer hat schon mal den Schlosszylinder ausgebaut (z.B.um seine Schließung anzupassen) und kann kurz beschreiben, wie er‘s gemacht hat?

2. Das Problem mit dem "haken" ist nicht, dass sich der eingesteckte Schlüssel nicht drehen ließe, sondern dass sich der Schlüssel gar nicht erst (komplett) einstecken lässt. Die metallene Schloßabdeckung flutscht problmlos zur Seite, nur der Schlüssel lässt sich dann nur teilweise (bis zur 1. Zuhaltung?) einführen.
Nach längerem Auf und Ab des teilweise eingeführten Schlüssels (Breitseite nach oben /unten) funktionierts dann doch irgendwann einmal aber das ist lästig.
Ich vermute eine hakende (erste) Zuhaltung. Evtl. wurde da auch etwas bei der Anpassung durch den Vorbesitzer beschädigt? Hat da jemand eine Idee, was ich da machen könnte?

Vielen Dank für euere Tips!

PS Das ist heute im wahrsten Sinne des Wortes ein Wetter zum Eierlegen: 24 Grad, trocken, keineWolke am Himmel!

RE: Kofferschloss ausbauen, 21 Apr. 2019 14:05

Ich habe zwar schon ein paar Mal das Schloß ausgebaut, weiß aber im Moment nicht mehr , wie ich da vorgegangen bin und habe es auch nicht vor Augen. Was aber beim Haken helfen könnte ( so mache ich es bei allen möglichen Schlössern) , in den Schlüsselschlitz etwas WD40 sprühen, ggfs auch den Bart vom Schlüssel einsprühen und den Schlüssel mehrmals reinstecken und rausziehen. Damit verteilt man das Kriechöl im gesamten Schlß und macht alles leichtgängiger.

Dazu fällt mir noch ein: 

Bei Regenfahrten wird Spritzwasser vom Hinterrad genau auf das Kofferschloß gewirbelt und saut dieses ein. Verhindern kann man es , indem man den hinteren Kotflügel verlängert mit einem Spritzschutz. Schön sieht z.B. das Originalteil von der F650 BMW aus, welches aber beim Anbau ein wenig nachgearbeitet werden muß/sollte. Ist aber ne Kleinigkeit und das Teil ist sehr günstig.

RE: Kofferschloss ausbauen, 21 Apr. 2019 14:14

Was wieder zur ewigen Diskussion führt:

Wie schmiere ich mein Schloss:

Mit Graphit (normalerweise die beste Lösung, wenn vorher keiner mit Öl oder Silikon dran war)

Mit Öl (WD-irgendwas; die beste Lösung wenn schon etwas angerostet oder korridiert ist)

Mit Silicon (Besser als Öl, wenn innen noch alles sauber und nicht verrostet ist)

Mit Teflon-Spray von Kontakt-Chemie (perfekt bei neuen Schlössern)

Problem bei den ganze Ölen ist, dass sie irgenwann harzen und sofort "Dreck jeglicher Art" aufnehmen.
Fatal ist, wenn sich irgendwelche "Mischungen" verklumpen.

Ein Grund mehr für mich, erst einmal alles auszubauen und zum Reinigen und trocknen in Alkohol einzulegen.

Trotzdem vielen Dank für die spontane Antwort!

RE: Kofferschloss ausbauen, 21 Apr. 2019 16:39

Kofferschloss ausbauen (Original Topcase)

Kofer abnhemen und auf einem Tisch ablegen, der Rücken des Koffer liegt auf dem Tisch.
Deckel öffnen und zugleich Deckel festhalten da dieser in Topcase liegender Position aufspringt.
An der Rückseite des hochgeklappten Griff 2 Schrauben Innentorx T15 oder T20 rausdrehen und den Kunststoffedekel mit dahinterliegenden Riegel abnehmen
Nun sieht man den Schließzylinder von hinten, an einer Stelle des Schließzylinder sieht man einen kleinen Metallriegel herausschauen.
Den kleinen Riegel mit einem spitzen, dünnen Werkzeug (Zahnstocher müsste auch gehen) eindrücken und gleichzeitig den Schließzylinder mit eingesteckten Schlüssel nach vorne rausziehen.
Auch wenn der Schlüssel sich nicht vollständig in das Schloss stecken lässt sollte es klappen das Schloss nun raus ziehen zu können. Oder von hinten den Schließzylinder nach vorne rausdrücken, dazu brauch man mehrere Hände.

Zum Thema mit was schmiere ich was n ich nehme u.a. die Hebelmechanik Trockengleitspray. Klebt nicht, ölt nicht usw. 
Nicht ganz einfach zu bekommen und auch teuer aber ich finde einfach spitze: z.B. dieses Hier.

RE: Kofferschloss ausbauen, 21 Apr. 2019 17:28

Hatte das Topcaseschloßproblem auch. Es war Dreck im Schloss, was im Winter vom Hinterrad aufgewirbelt wurde. Öl reinspritzen hat nicht viel gebracht.

Bei BMW habe ich ein neues Schloss mit zwei Schlüsseln bestellt. Es war gleichschließend mit den anderen Schlüsseln der entsprechenden C1.

Das ganze hat so um die 40 EUR gekostet. Da bastele ich nicht lange rum.