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Batterie


Name Nachricht
Jochen der 5


C1-Fahrer/-in
15 Beiträge

Batterie, 13 Mar. 2019 17:08


Welche tipps könnt ihr mir für eine Batterie geben? Den meiner Braucht eine neue. Bezugsquelle? Marke?


Saar-Paelzer



C1-Fahrer/-in
29 Beiträge

RE: Batterie, 13 Mar. 2019 17:17


Hallo Jochen,

das ist eigentlich ganz einfach. Ich bin zu meinen Bosch-Service am Ort geggangen und der hat mir die entsprechende Batterie passend in Größe und Stärke für meinen  rollenden Hocker innerhab von 12 Stunden besorgt!

Das macht auch jeder KFZ-Teilehandel genau so und du bist bestens versorgt!

Noch ein schönen Tag

Der Saar-Paelzer


felljoe



C1-Fahrer/-in mit **
141 Beiträge

RE: Batterie, 13 Mar. 2019 18:44


Hole mir die Eigenmarke von Polo. Bin zufrieden. Halten auch nicht kürzer oder länger als teurere.


C1Egon



Moderator
580 Beiträge

Batterie, 13 Mar. 2019 19:59




Jochen der 5:

Welche tipps könnt ihr mir für eine Batterie geben? Den meiner Braucht eine neue. Bezugsquelle? Marke?


Tipp mal im Feld "Suchen" Batterie ein und Du bekommst weitere Infos zum Thema.

 

/Egon 
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C1 fahren - die schönste Nebensache der Welt

Anubis


C1-Fahrer/-in

RE: Batterie, 13 Mar. 2019 20:02


Ich kaufe meine Batterien auch immer bei POLO. Allerdings nehme ich nicht die Billigdinger ( mit denen habe ich schlechte Erfahrungen gemacht), sondern nehme die teureren (so um die 60€) Säurebatterien. Die halten recht lange bei entsprechender Pflege. Bei POLO gibt es auch Gelbatterien ( preiswerte und teurere), von denen Experten aber im Falle der C1 abraten. Alte Batterie mitnehmen und dort abgeben, dann bezahlt man kein Pfand. Die Säurebatterien sind vorgeladen. Also zu Hause die Säure einfüllen und ca. 1 Stunde warten mit dem Einbau. Nicht ans Ladegerät. Kauft man die Batterie irgendwo oder bestellt sie im Internet, kann es passieren, daß die Pole + und - andersrum angebracht sind , was dann Probleme mit der Verkabelung ( Kabellänge) machen kann. Auf jeden Fall immer drauf achten, wo plus und Minus ist. Einmal falsch angeschlossen kann fatale Folgen haben.


Lars Vegas



C1-Fahrer/-in mit **
137 Beiträge

RE: Batterie, 14 Mar. 2019 07:37


Hallo,

hatte letzte Woche bei der Frühjahrsüberprüfung festgestellt, dass meine Batterie auch hinüber war. Immerhin gerade 3 Saison gehalten. Tante Louise hat für 27€ (ohne Säure) ausgeholfen. Da die Dinger bei mir sowieso kein langes Leben haben, kommen nur noch solche Billigteile rein. Hatte davor auch mal die Idee, eine Gelbatterie zu verbauen wie in meinen Japsen. Dort nur allerbeste Erfahrungen mit den Teilen gemacht. Aber die Ladeelektronik der Zicke hat das Ding in 1 Saison zerlegt. Wie ich dann hier im Forum lernen musste (Danke an Baumiworld) ist die C1 dafür nicht vorgesehen. Die C1 kann anscheinend nur Bleiakku. Hat was mit der Ladekurve zu tun. Die ist unterschiedlich zwischen Gel- und Bleiakkus. Daher benötigen Gelakkus auch andere Ladegeräte. Technischen Hintergrund kann man im Netz recherchieren.

Glückauf!


Anubis


C1-Fahrer/-in

RE: Batterie, 14 Mar. 2019 08:28


Würde ich meine C1en nur im Kurzverkehr ( z.B. zur Arbeit oder in der Stadt ) benutzen, wäre ich wohl auch mit der billigen Batterie , wie Lars angibt, zufrieden. Da ich mit den C1en aber auch ausgedehnte Urlaubsfahrten und Touren unternehme, ist mir eine gute Batterie schon wichtig. Die guten Säurebatterien von POLO ( oder auch von Louis) halten bei mir immer 6-7 Jahre. Auch in meinen Motorrädern. Die billigen waren manchmal schon nach ein paar Monaten hin. Selbst die Verkäufer in diesen Ketten hatten mir von diesen Billigdingern abgeraten. 

Man sollte die Batterien aber im Winter auch entsprechend pflegen. Ich fahre im Winter bei Glätte und Frost nicht und baue alle Batterien deshalb aus. Die werden dann der Reihe nach ans Ladegerät gehängt mit Entsulfatisierung und trocken gelagert. Vor dem Einbau noch mal den Säurestand prüfen und Ladestrom messen und gut ist. Erhaltungsladung mache ich nicht, nachdem ich mal gelesen habe, daß das nicht so gut sein soll für die Batterie. 


Lars Vegas



C1-Fahrer/-in mit **
137 Beiträge

RE: Batterie, 14 Mar. 2019 09:59


Hallo,

@Anubis"

stimme Dir uneingeschränkt zu. Die Auswahl des Akkus muß jeder seinem Fahrprofil entsprechend entscheiden. Da ich Kurzstrecken- und vor allem Schönwetterfahrer bin, lege ich meinen Schwerpunkt anders.

Glückauf!


klamabei



C1-Fahrer/-in mit *
56 Beiträge

RE: Batterie, 14 Mar. 2019 19:28


Meine letzte Batterie (Saito) habe ich bei Louis am 2.9.2013 für 29,95 plus Säure gekauft und sie ist heute noch absolut zuverlässig. In letzter Zeit fahre ich nicht mehr soviel und der Roller steht oft wochenlang ungenutzt im Carport. Ab und zu mal den Säurestand prüfen und ggf. nachladen und gut ist. Meiner Meinung nach muss man für die Batterie nicht viel Geld ausgeben.

Grüße aus Köln-Chorweiler/Nord
Klaus

BMW C1-125
K-OY 5

WagWill



C1-Fahrer/-in mit ***
466 Beiträge

RE: Batterie, 16 Mar. 2019 21:48


Hallo in die Runde.

.Was mir auffällt keiner Spricht von Lithium Batterien, sind wesentlich leichter, wiegen fast nichts, dafür leider teurer bis130 € habe eine seit einem Jahr verbaut ohne Probleme, ist nach einem halben Jahr sofort angesprungen.

Bin voll zufrieden.


Anubis


C1-Fahrer/-in

RE: Batterie, 16 Mar. 2019 22:08


Die sind noch recht teuer und ehrlich gesagt würde ich mir solch eine Batterie nur/erst anschaffen, wenn bewiesen ist, daß sie viel länger halten als herkömmliche Batterien. Wenn in 5-10 Jahren klar ist, daß sie um die 10 Jahre halten, werde ich auch auf diese Technologie zurückgreifen. Bis dahin scheue ich die Mehrkosten. Für das gleiche Geld bekomme ich mindestens 2 Säurebatterien und die halten zusammen bei mir ca. 12-14 Jahre. Bei längerer Standzeit (halbes Jahr) müssen sie natürlich nachgeladen werden. Da muß ich aber nicht die ganze Zeit daneben sitzen, ist also keine Unannehmlichkeit für mich. 


Pandatom


C1-Fahrer/-in

RE: Batterie, 17 Mar. 2019 08:08




WagWill:

.Was mir auffällt keiner Spricht von Lithium Batterien, sind wesentlich leichter, wiegen fast nichts, dafür leider teurer bis130 € habe eine seit einem Jahr verbaut ohne Probleme, ist nach einem halben Jahr sofort angesprungen.

Bin voll zufrieden.


Also mit den Li-Ionen Batterien beschäftige ich mich persönlich schon eine ganze Weile und muß sagen, dass dies nicht so einfach ist wie gerade erwähnt. Es gibt erstmal unterschiedliche Zellen, die unterschiedliche Kriterien fordern. Die normalen LiFePo4 Zellen, wie in den meisten Lösungen, haben das Problem dass sie bei 0°C keine Ladung mehr annehmen. Für die kalte Jahreszeit also nicht so ideal. Darüberhinaus erfordern diese Zellen, je nachdem ob und welche BMS eingebaut ist, eine Ladespannung bis zu 14,7V. Dies liefert die LM der C1 aber nicht. Das würde bedeuten, dass auf Zeit die Batterie nicht vernünftig geladen wird und man auch ein Li-Ionen fähiges Ladegerät bräuchte um dies regelmäßig auszugleichen. Ein Ctek MXS ist also das mindeste was man sich dann zulegen müsste. Das sind mind. nochmals 60.-, die man dafür investieren müsste. Im Grunde genommen ist also so eine Investition ein Luxus, der sich u.U. kaum rechnet. Eine einfache Bleisäure-Batterie für ca. 30.- hält im Schnitt 3 Jahre. Gegenüber einer Investition von 130.- könnte man die 4mal tauschen innerhalb von über 12 Jahren.

Bye....Tom


Baumiworld



Moderator
1072 Beiträge

RE: Batterie, 17 Mar. 2019 09:02


Soweit so gut. Li Batterie ist teuer und Luxus. Dafür kann man mehrfach Säure Batterien kaufen.
Für einen Porsche kann ich mir auch viele Dacia kaufen.

Ich habe mir diesen Luxus vor 4 Jahren als diese ganz neu waren bereits gegönnt  Sozusagen als Tester.
Funktioniert noch immer tadellos ohne Nachladen im Winter.
max Ladespannung welche die Batterie aufnehmen darf ist 14,9V. Habe schon mehrere C1 gesehen die 14,7V Ladespannung bringen und es ist eine max. Ladespannung! Was nicht beduetet das wenn man weniger einspeist die Batterie nicht voll geladen wird.
Überladen, also mehr als 14,9V drauf geben kann gefährlich werden.

Ja das Teil ist teuer und sehr leicht aber man gönnt sich ja sonst nichts. Es wurde ja auch geschrieben, bis zu 130,- Euro. Also ich kenne einen Shop dakann man die deutlich günstiger bekommen.
In 6 Jahren kann ich dann berichten ob die Batterie die 10 Jahre im Einsatz problemlos überstanden hat.




Geändert von Baumiworld am 17.Mar.2019 9:04
Pandatom


C1-Fahrer/-in

RE: Batterie, 17 Mar. 2019 09:57




Baumiworld:
Was nicht beduetet das wenn man weniger einspeist die Batterie nicht voll geladen wird.


Das ist leider ein Irrtum! Das hängt von den verbauten Balancern ab, die für ein gewisses Lademanagment verantwortlich sind.

Aber ich gönne jedem diesen Luxus

Bye....Tom




Geändert von Pandatom am 17.Mar.2019 10:01
FraEtz



C1-Fahrer/-in mit *
82 Beiträge

RE: Batterie, 17 Mar. 2019 12:25


Ich habe meiner C1 vor 3 Jahren eine GEL-Batterie gegönnt. Vom Verkäufer erhielt ich den Tipp, nie vollständig entladen und jeden Monat mal an ein Ladegerät hängen. Bis jetzt funktioniert die Batterie hervorragend.

Viele Grüße aus der Gemeinde mit den zwei Schlössern
C1Egon



Moderator
580 Beiträge

RE: Batterie, 17 Mar. 2019 19:28




FraEtz:

Bis jetzt funktioniert die Batterie hervorragend.



Sei froh darüber.
Ich habe bei meinen Clubbern schon 2x geplatzte Gelbatterien erlebt, die noch kein Jahr alt waren.

 

/Egon 
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