Kontroll-LED Diebstahlwarnanlage ohne Funktion, 12 Sep. 2018 15:59

Hallo liebe C1-Freunde,

vor ca. 4 Jahren habe ich meinen C1 abgemeldet, da er fast nicht mehr bewegt wurde. 

Jetzt habe ich ihn vergangene Woche gereinigt und mit einer neuen Batterie versehen. Leider kann ich nicht feststellen, ob der Motor dreht, da die Diebstahlanlage nicht reagiert. Der Sender am Schlüssel hat ebenfalls eine neue Batterie erhalten und leuchtet bei jedem Kontakt. Außerdem hatte ich eine Anleitung gefunden, die den Sender mit dem Empfänger codiert. 

Das Problem ist allerdings, dass das Kontroll-LED am Fahrzeug nicht leuchtet und das typische Geräusch für die Entriegelung fehlt. Die Induktivschlüssel, die ich bisher nicht benutzt habe, helfen leider auch nicht.

Ich hoffe sehr, dass jemand aus diesem Forum eine weitere Idee zu einer Lösung hat. Selbst wenn es nur der Hinweis ist, dass die Anlage defekt ist, wenn das LED nicht leuchtet. Dann werde ich eben alles ausbauen.

Aber vielleicht gibt es noch eine Batterie, die ich übersehen habe? Meine Sicherungen sind alle in Ordnung.

Ich freue mich auf Eure Antworten und bedanken mich im Voraus.

Genießt die letzten tollen Tage dieses wunderschönen Sommers.

RE: Kontroll-LED Diebstahlwarnanlage ohne Funktion, 12 Sep. 2018 16:09

DWA stillegen, dazu muss man nur zwei Stecker hinter dem Scheinwerfer vertauschen.

Wurde überhaupt schon mal eine C1 geklaut?

RE: Kontroll-LED Diebstahlwarnanlage ohne Funktion, 12 Sep. 2018 16:32

Der Notausschalter ist nicht zufällig eingeschaltet?

Ich hab da auch schon mal verzweifelt nach einem Fehler gesucht, bis ich merkte, dass versehentlich der Notausschalter betätigt wurde.

RE: Kontroll-LED Diebstahlwarnanlage ohne Funktion, 12 Sep. 2018 17:27

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Goldbacher:
DWA stillegen, dazu muss man nur zwei Stecker hinter dem Scheinwerfer vertauschen.
Wurde überhaupt schon mal eine C1 geklaut?

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Na, na wir machen hier keine halbe Sachen. 

Man muss 2 Stecker vertauschen und 1 Stecker ganz ausstecken. Man will ja der DWA für die Zukunft auch den Strom nehmen.
Also 2 umstecken ist nur die halbe Miete!

Ich habe das ausstecken und umtauschen vor ein paar Jahren mal in einem Bild festgehalten. 
Armaturenbrett abbauen und gem. Anleitung die Stecker tauschen und ausstecken. 
Fertig. Nun startet die C1 ohne die DWA deaktivieren zu müssen.

Ob das möglich ist bei weggeklappten Scheinwerfer habe ich noch nicht versucht, kann mir aber vordtellen das es schwierig wird.
Klemme die DWA ab und versuche dein Glück erneut, ausbauen musst du die DWA nicht.

Gruß
Guido

RE: Kontroll-LED Diebstahlwarnanlage ohne Funktion, 12 Sep. 2018 17:43

unglaublich, wie schnell hier die Antworten kommen. Vielen vielen Dank.

Werde das direkt morgen testen und berichten.

Bezüglich Notausschalter: Ja, habe ich getestet, nachdem ich mich vor Jahren bereits bei einem Abschleppservice blamiert habe. Da  hatte ein Spaßvogel in einer großen Tiefgarage den Schalter betätigt.

RE: Kontroll-LED Diebstahlwarnanlage ohne Funktion, 13 Sep. 2018 08:49

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c1Ratingen:

unglaublich, wie schnell hier die Antworten kommen. Vielen vielen Dank.

Werde das direkt morgen testen und berichten.

Bezüglich Notausschalter: Ja, habe ich getestet, nachdem ich mich vor Jahren bereits bei einem Abschleppservice blamiert habe. Da  hatte ein Spaßvogel in einer großen Tiefgarage den Schalter betätigt.

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Willkommen im Boot, ging mir fast genau so. Batterie geladen, keine Veränderung. Massekabel kontrolliert -> keine Veränderung, Zündkerzenstecker abgefriemelt und geschaut -> keine Veränderung.

Verzweiflung und Blutdruck stieg dann langsam schon in gefährliche Höhen bis ich merkte, dass irgend so ein Vollhonk am Notaus gespielt hatte.

cu
Willy

RE: Kontroll-LED Diebstahlwarnanlage ohne Funktion, 13 Sep. 2018 17:58

@Baumiworld: hat funktioniert, unglaublich. 

Leider springt er noch nicht an, aber er hat ja auch lange gestanden. Bekommt wohl noch keinen Sprit.

Schon mal schönes Wochenende und weiterhin gute Fahrt.

RE: Kontroll-LED Diebstahlwarnanlage ohne Funktion, 16 Sep. 2018 08:29

Hallo c1 rating

Ich habe vor kurzen eine C1 zur Reparatur gehabt die laut Fahrer mit Startpilot ansprang und dann wieder ausging.

Ich habe die Zündung eingeschaltet und was mir sofort auffiel das diese Summen der Kraftstoffpumpe ausblieb.

Notaus war in Fahrbetrie.

Spannung an der Pumpe gemessen,Spannung kommt an,Pumpe ausgebaut und siehe da durch das lange stehen hat die Pumpe Rost angesetzt.

Ich wollte sie Reinigen nur meinte der Kollege er wil eine neue damit er ohne Angst fahren kann.

Nun läuft sie wieder