Bremsflüssigkeits-Tester , 31 Jul. 2018 19:53

Hallo zusammen,

bisher habe ich immer dann die Bremsflüssigkeit gewechselt, wenn der Bremsflüssigkeits-Tester (gekauft bei Louis) angezeigt hat, dass die Bremsflüssigkeit gewechselt werden soll.
Der Tester hat 3 Zustände:
grün = alles o.k. 
gelb = Bremsflüssigkeit bald wechselb 
rot = dringend wechseln.

Jetzt habe ich bei Youtube ein Video gesehen, dort wurde der Tester als "Schrottgerät" bezeichnet, 
Das hat mich etwas verunsichert.

Hat jemand "Qualitätserfahrung" mit dem Tester von Louis ?

Gruß
Helmut

RE: Bremsflüssigkeits-Tester , 01 Aug. 2018 08:45

Hey, Du glaubst, was irgendein selbsternannter "Experte" auf "Yo, Dude" von sich gibt???

Nix für ungut, ich glaube eher, was in den branchenüblichen Handbüchern und Serviceanleitungen steht:

Bremsflüssigkeit alle 2 Jahre, bei extremen Einsätzen auch jährlich wechseln.
Also alle 2 Jahre die Bremsflüssigkeit vom Profi wechseln lassen* und gut ist‘s.

Das Gerät von Louis wird wohl den elektrischen Leitwert messen, um daraus den Wassergehalt zu schließen.
Die Methode ist uralt und funktioniert recht gut, solange die Bremsflüssigkeit sauber ist und "nur" aus der Luftfeuchtigkeit Wasser gezogen hat. Sobald Du Verunreinigungen in der Bremsfflüssigkeit hast, ist es nur noch ein unverbindlicher Blick in die Kristallkugel mit zufälligem Ergebnis.

Grüße

* Du willst nicht wissen, was passiert und was es Dich kostet, wenn Du Luft im ABS-Modulator hast.

RE: Bremsflüssigkeits-Tester , 01 Aug. 2018 09:11

Also ich besitze ja allerhand an Werkzeugen aber einen Bremsflüssigkeitstester finde ich recht unnötig.

Wie schon geschrieben wurde, alle 2 Jahre wechseln und gut ist. Ist ja auch die allgemeine Empfehlung. Warum auf einen Tester verlassen der Heute sagt alles ok und nächtse Woche kann es schon wieder ganz anderss ein.
Gerade bei der Bremse sollte man nicht experimentieren.
Wenn man eine C1 mit ABS hat dann ist beim entlüften Vorsicht geboten, wenn du Luft ins Bremssysten bekommst dann wirst du dies mit Hausmitteln nicht mehr raus bekommen und musst zum Händler, was ein teurer Spaß wird.

RE: Bremsflüssigkeits-Tester , 01 Aug. 2018 12:56

Ich hatte mich die ersten Jahre nie um Bremsflüssigkeitswechsel gekümmert. Seit mir aber vor Jahren mal der Bremszylinder am Bremshebel fest geworden ist, weil zuviel Wasser in der Bremsflüssigkeit war, wechsle ich auch alle 2 Jahre schön brav die Bremsflüssigkeit. Ganz ehrlich: bei der geringen Menge die man da an neuer Flüssigkeit verbraucht, reißt das kein großes Loch in die Geldbörse. Optimal funktionieren tut der Bremsflüssigkeitswechsel mit so nem Unterdruckteil. Ich hab das hier:

RE: Bremsflüssigkeits-Tester , 02 Aug. 2018 12:56

Also, um es auf den Punkt zu bringen:
Alle 2 Jahre BF wechseln und gut ist.(egal wie viele Km)

danke für Eure Kommentare

Gruß
Helmut

RE: Bremsflüssigkeits-Tester , 03 Aug. 2018 10:35

Wo soll ein Testgerät den Wassergehalt der Bremsflüssigkeit messen??

Im Ausgleichsbehälter ist der Wassergehalt unkritisch. Im Bremskolben an der Bremsscheibe ist der Siedepunkt der Bremsflüssigkeit das Problem. Wie soll man da Bremsflüssigkeit entnehmen um diese dann zu testen.

Wo im Bremskreislauf dringt die Feuchtigkeit denn ein. Vermutlich durch die Gummischläuche zu den Radbremszylindern und Hauptbremszylindern am Lenker. Dort ist dann lokal die Bremsflüssigkeit mit zuviel Wasser verunreinigt. Da hilft dann nur komplett spülen.

Eine alte Bremsflüssigkeit mit zuviel Wasserghalt führt auch zur Korrosion im Bremssystem. Da rosten von innen Metallteile; Kolben usw. in den Bremszylindern. Das wird dann richtig teuer.

Auch optisch kann man beurteilen wann ein Tausch der Bremsflüssigkeit sinnvoll war. Bei meine C1sen die teilweise 4 Jahre nur in der Garage stehen war die alte Bremsflüssigkeit immer noch goldgelb. Die war selbst nach so langer Zeit noch brauchbar. 

Bei meinem 20 jahre alten 50ccm Runner war die Bremsflüssigkeit mit dunklen Schlieren versetzt. Das war die Folge von einem Wassereinbruch im Bremssystem. Solange die Bremsflüssigkeit noch Goldgelb ist, hat man einen kritischen Zustand noch nicht erreicht. Dazu bitte Kommentar aus dem Forum!!!

RE: Bremsflüssigkeits-Tester , 03 Aug. 2018 14:42

Ich glaube, dass es wurscht ist wo du den Wassergehalt in der Bremsflüssigkeit testest. Also hinten am Bremssattel dürfte der gleiche Wassergehalt drin sein, wie wenn du vorne am Vorratsbehälter prüfst.

Das Bremssystem ist ja nicht wie bei einem schlecht eingeschenkten Russn, wo du unten das ganze Limo hast und nur oben das Weißbier, sondern das sollte auch hier richtig schon homogen vermischt sein.

Bei der Gelegenheit, so ein Russ wär jetzt was.