Quitschendes Geräusch beim Lastwechsel., 15 Jul. 2018 11:00

Hallo Forum!

Habe mir endlich eine 200er gekauft, jedoch gestern bei der ersten fahrt zu Arbeit (Strecke 17km) auf der Rückfahrt, kurz nach losfahren an der ersten Kreuzung als ich vom Gas ging war kurz so ein aufheulendes Quitschen. ?

Bin dann vorsichtig nach Hause gefahren. Als ich dann Daheim war habe ich versucht das ‘Geräusch wieder zu Simulieren, mit schnell Beschleunigen schnell vom Gas weg. Kamm nix.?

Was kann das sein?

Mfg.

mgf.

RE: Quitschendes Geräusch beim Lastwechsel., 15 Jul. 2018 11:34

Wird wohl ein durchrutschender Antriebsriemen sein. Hat die 200er besonders gerne.

Prüfen was für ein Riemen verbaut ist (Hersteller und Länge) und die Breite des Riemen messen.
Bester und einziger Riemen den man bedenklos empfehlen kann ist der Originale Bando Riemen
Ggf. Riemen erneuern.

Hilft das alles nichts ist die Gegedruckfeder im getriebenen Variator zu prüfen die dann wohl verschlissen ist.
Hier die verstärkte Variante 

Danke für die Info. 

RE: Quitschendes Geräusch beim Lastwechsel., 20 Jul. 2018 15:17

Habe rausgefunden was es war. Das Lüfterrad also das äußere Rad auf der Mitnehmerseite hat sich gelöst. Dabei ist beim Lüfterrad die Verzahnung abgeschliffen, was nicht so tragisch ist aber die Verzahnung vom Gegenstück also die wo auf der Kurbelwelle ist hat es auch beschädigt. Kann man das selber machen die  Kurbelwelle austauschen? Also habe schon bissel Erfahrung. Allerdings noch mit diesem  Motor. Hat das von euch jemand gemacht?

RE: Quitschendes Geräusch beim Lastwechsel., 20 Jul. 2018 15:51

Hallo,

das hört sich leider nach Motor-Totalschaden an. Alleine die Teile kommen auf fast 1000 €.

Vielleicht ist ja noch genug von der Verzahnung übrig, um die Lüfterscheibe wieder fest zu bekommen.

War der Schaden dem Verkäufer bekannt? Gibt es evtl. Garantie vom letzen Festziehen der Mutter in einer Fachwerkstatt?

RE: Quitschendes Geräusch beim Lastwechsel., 20 Jul. 2018 17:53

Nicht gut  und ganz klarer Fall von Pfusch desjenigen der da zuletzt dran war!
Diese Mutter immer mit Loctite sichern und diese mit Drehmomentschlüssel und 60Nm anziehen.

Kurbelwelle tauschen ist nicht ganz einfach und vor allem teuer.
Ich kenne viele die meinen "Ich bin KFZ-Meister, ich kann das" oder noch besser "mein Nachbar ist..." diese haben dann mehr kaputt gemacht als etwas repariert. Siehe deine Lüfterscheibe...

Dieser "kleine" Motor hat so seine Eigenheiten und Tücken die man kennen muss oder besser Finger weglassen und einen Fragen der weiß wie es geht und was er tut
Bitte keinen Motor auf ebay kaufen "Lief bis zum Ausbau einwandfrei" oder neuerdings "komplett überholt und alle Schrauben mit Drehmomentschlüssel angezogen" von ebay habe ich noch keinen Motor gesehen den man, so wie er ist Einbauen und Fahren könnte

In deinem Fall aber stellt sich die Frage, wer war zuletzt an der Mutter und hat den Fehler gemacht?
Eine Werkstatt? gibt es evtl. eine Rechnung? oder jemand er nur meint das er es kann und doch nichts kann?

RE: Quitschendes Geräusch beim Lastwechsel., 20 Jul. 2018 20:12

Also ich habe den Roller aus Österreich. Deswegen werde ich da wohl einen Schuldigen lange suchen müssen.

Aber wenn jetzt auch weh tut, nach Totalschaden hört sich das nicht an. Die 200 werden ja auch nicht mehr billiger. Viel mehr ist die Frage eine gute Werkstatt zu finden die den Motor richtig in Stand setzt.

RE: Quitschendes Geräusch beim Lastwechsel., 21 Jul. 2018 08:27

Werkstatt kenne ich keine der ich so eine Arbeit anvertrauen würde. 

Wie schon geschrieben, Ersatzteile ca. 1.000 Euro können mehr werden wenn der Motor zerlegt ist.*
Dazu kommt der Stundenlohn der da verlangt wird.

Suche dir einen privaten C1 Schrauber der das macht dann wirst du hinterher wieder Freude mit der C1 haben.

RE: Quitschendes Geräusch beim Lastwechsel., 21 Jul. 2018 08:39

Hallo,

ich hatte eine 200er Kurbelwelle mit defektem Pleuellager, die ich für Reparaturtests an einen bekannten Schrauber weitergegen hatte. Aus diesen beiden könnte man evtl. wieder eine ganze machen. Selbst würde ich das wohl nicht einbauen, aber wegwerfen muss man die alte Kurbelwelle nicht gleich, es könnte sich noch jemand darüber freuen.

Gibt es Alternativen zum Totalzerlegen?, 21 Jul. 2018 10:40

Muss denn das Lüfterrad "regelmässig" runter?
Wenn nein, oder nur alle zigtausend paar Kilometer, dann stellt sich mir schon die Frage:

Kann man das nicht Kleben?

Heutzutage werden doch ganze Flugzeugtragflächen geklebt statt genietet. Und wenn da noch etwas Restverzahnung auf der Kurbelwellenseite einerseits und eine neue Verzahnung auf der Lüfterradseite andererseits da sind, dann müsste der (passende!) Kleber ja nur unterstützende Funktion übernehmen.

Temperaturen und Unwuchten sollten da nicht das große Porblem sein.

Gibt es Alternativen zum Totalzerlegen?, 21 Jul. 2018 22:21

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BMW C1:

Muss denn das Lüfterrad "regelmässig" runter?

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Ja.

RE: Quitschendes Geräusch beim Lastwechsel., 22 Jul. 2018 16:14

mach doch mal ein Foto von der Kurbelwellenverzahnung. Bei mir hatte sich auch schon mal das Lüfterrad gelockert und war ziemlich hinüber. Auch die Kurbelwellenverzahnung hatte zu ca. 1/3 der Verzahnung was abbekommen und ich bin dann mit neuem Kurbelwellenrad und der "alten" Kurbelwelle locker noch 30.000 km gefahren. Da jetzt bei 104.000 km die Kurbelwellenlagerung komplett verschliessen war musste ich die Kurbelwelle tauschen. Das ist 1. ziemlich teuer und 2. für jemanden der das noch nicht gemacht hat, auch aufwändig.