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Das C1 Dreirad. Clever, was it?


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bmwc1igi


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Das C1 Dreirad. Clever, was it?, 16 Feb. 2026 14:06


BMW & University of Bath    Clever  ... C.L.E.V.er   Compact Low Emission Vehicle er.

https://www.press.bmwgroup.com/asia/tv-footage/detail/PF0002508/c-l-e-v-e-r-compact-low-emission-vehicle-for-urban-transport/3

Der Mann hat das gratis erworben, jetzt für 7000 Pounds zu verkaufen auf FB?

Hat den 176cc Rotax

Teil 1 von 3:

https://youtu.be/N4OSml-CwR4?si=m7wnaVFaU7KHzwd2


1/8 Liter



C1-Fahrer/-in mit ***
372 Beiträge

RE: Das C1 Dreirad. Clever, was it?, 16 Feb. 2026 17:14


Die Idee und die Optik waren gut. Ich wage aber zu behaupten, dass das Fahrzeug erstens viel zu teuer werden würde und zweitens wohl nur was für die junge Generation wäre. Leute in meinem und dem vieler C1- Fahrer Alter werden sich schwer tun, in diese tiefe Sitzposition zu kommen und wieder raus zu steigen. Da gibt es inzwischen schon weiter fortgeschrittene Varianten anderer Hersteller. 


C1NDY


C1-Fahrer/-in mit **
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RE: Das C1 Dreirad. Clever, was it?, 17 Feb. 2026 11:09


Wow - 20 Jahre ist das schon wieder her. Ich habe das damals bei BMW mitbegkommen und fand das Konzept schon genial und eigentlich hätte ich gedacht, dass zumindest die elektrische Mobilität sich in diese Richtung entwickeln würde. Stattdessen werden wir mit 3to SUV‘s und 500PS-Monstern überschwemmt - verstehe wer will 


DeltaWhisky


C1-Fahrer/-in mit *
71 Beiträge

RE: Das C1 Dreirad. Clever, was it?, 17 Feb. 2026 13:16


Das ist die Erklärung für die PS-Monster: https://youtube.com/shorts/lpguTUwjwcc?si=FEQbajMPdzCM4u3u 😉 


bmwc1igi


C1-Fahrer/-in mit *
68 Beiträge

RE: Das C1 Dreirad. Clever, was it?, 19 Feb. 2026 11:57


Weil Autos und Nutzfahrzeuge in den USA anders (CO₂-Ausstoß und Sicherheit) bewertet werden.

Um der CO₂-Norm nachzukommen, müssen Nutzfahrzeuge größer werden, weil es dann eine günstigere CO₂-Berechnung gibt.

Darduch war z. B. der Ford A150 auch eine Sargasse am Anfang.

In der EU müssen Autos immer sicherer werden(?)  und werden die auch größer.

Auch die Elektrifizierung und dadurch oft größere, schwere Akkupakete machen das Auto größer.

Also, der Energieübergang wird so zum einen großen Flop. Aber man kann noch hoffen auf bessere Akkutechnik und gutes Wissen, sonst …


flectitur



C1-Fahrer/-in mit **
173 Beiträge

RE: Das C1 Dreirad. Clever, was it?, 09 May. 2026 16:41



flectitur



C1-Fahrer/-in mit **
173 Beiträge

RE: Das C1 Dreirad. Clever, was it?, 09 May. 2026 17:22


Bevor wir in Philosophie über des Menschen Strebens nach Mars und Leistung versinken, geniessen wir doch diese Dinger die wohl nicht zum Angeben aber dafür für die Freude taugen!

Cheers




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