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H4 Licht


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c1man200



C1-Fahrer/-in mit **
107 Beiträge

H4 Licht, 07 Mar. 2024 18:13


Hallo zusammen,

Bei mir im CH-C1 Center fahren schon einige inkl. meiner wenigkeit mit Philips LED-HL Ultinon Essential LED herum, alle sind zufrieden und die Hell-Dunkelgrenze ist gut, wichtig ist ein eher leicht nach

unten eingestelltes Licht, allerdings haben alle beim Einbau einen neuen Scheinwerfereinsatz gekriegt, Vorführung beim Amt resp. TÜF bei Euch geht allerdings auch nicht, also alter Einsatz rein, der

Sicherungshaltestift ist blank und geschmiert, eine Arbeit von fünf minuten,

Mir ist das gute Licht wichtiger als irgend welche Vorschriften, auch Philips macht kein Prüfverfahren, nun, jeder wie Er mag

Mit motorischem Gruss vom freundlichen Kurt


Bkmontreal



C1-Fahrer/-in mit **
135 Beiträge

RE: H4 Licht, 07 Mar. 2024 18:42


Lieber freundlicher Kurt, andere Länder andere Sitten/Vorschriften 

In D entfällt mit so einem illegalen Umbau erstmal die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs ( Stillegung durch die Polizei des Fzgs bei Kontrolle ist höchstwahrscheinlich ) und damit ( viel schlimmer ) aber der komplette Versicherungsschutz. 

Wer das in D riskien will , muss jeder für sich selbst entscheiden....  

VG Bernhard 


vastl



C1-Fahrer/-in
35 Beiträge

RE: H4 Licht, 10 Mar. 2024 15:42


Moin! 

Ganz so schnell schießen die Preußen nicht. Damit die Versicherungsnehmer Ärger machen kann, muss erst mal eine Kausalität zwischen illegalem Licht und Unfall bestehen. Angesichts der inzwischen 4-rädrigen üblichen LED-Blender eher unwahrscheinlich...

Und tagsüber hilft ein legales TFL. 

Ist schlussendlich individuelle Risikoabwägung  - bei 5km nächtlicher Waldfahrt mit viel Wild eindeutig...

Gruß, Mike 


C1NDY


C1-Fahrer/-in mit **
131 Beiträge

RE: H4 Licht, 11 Mar. 2024 11:24


Wenn du mit einen Fahrzeug ohne Betriebserlaubnis unterwegs bist, ist das alles Andere als ein "individuelle Risikoabwägung"!


vastl



C1-Fahrer/-in
35 Beiträge

RE: H4 Licht, 11 Mar. 2024 12:06



Moin - doch ist es. Anders sicher, wenn ich mit anderen Veränderungen (Bremse, Reifen o.Ä.) die Verkehrssicherheit anderer gefährde. Wenn ich dagegen mit gutem Licht sicher unterwegs bin, nützt das Allen.
Natürtlich sollte der Scheinwerfer nicht - wie bei manchen Kollegen - großzügig hochgestellt sei. Und die Verwendung einer schon mal grds. zugelassenen Birne (Osram, Philips) sollte es auch sein und kein 100W China-Brenner.
Gruß, Mike

C1NDY:

Wenn du mit einen Fahrzeug ohne Betriebserlaubnis unterwegs bist, ist das alles Andere als ein "individuelle Risikoabwägung"!





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