Downsizing: Eine Alternative zum C1 für die Stadt? , 13 Apr. 2023 13:26

Allwetter-Dreirad aus Österreich (next-mobility.de)

https://ducenti.bike/ducenti-bike-produktinfos/

Das geht jetzt zwar mehr in Richtung Fahrrad bzw. Mofa als in Richtung "großer" Motorroller, aber für den Stadtverkehr und Kurzstrecke hätte so ein Eumel durchaus schon (s)einen Reiz...

Größere Ausflüge aufs Land oder Kurvenhatzen sehe ich da bei 0,25 bis max. 1kw Antriebsleitung und max. 45km/h Höchstgeschwindigkeit eher nicht. Dafür ist die Kiste halt um so leichter und nachhaltiger (nur 40kg!, Wechselakku-Konzept, Strampel-Option, etc.)

Warum ich das hier poste?

Vielleicht ist da ja die eine oder andere Idee für "unseren" "C1 2.0" mit dabei?

Persönlich gefällt mir das Schiebedach/Einstiegskonzept (siehe unterer Link) sehr gut. Die "Staplerlenkung" ist wahrscheinlich zumindest "gewohnungsbedürftig". Ob das beides bei einem "richtigen" Roller auch so oder ähnlich funktionieren könnte?

RE: Downsizing: Eine Alternative zum C1 für die Stadt? , 13 Apr. 2023 15:15

Naja, ehrlich gesagt

Ich zitiere aus dem Beitrag: "Seit einigen Jahren wächst die Zahl von Fahrzeugen, die im Kern auf Fahrradtechnik basieren ..."

Ist vielleicht für jemanden interessant, der noch gar keine Alternative zum Auto oder Motorrad hat, hat aber nicht im Entferntesten was mit C1 zu tun.

Und ich sehe vor meinem geistigen Auge bei den technischen Parametern schon: Kennzeichen- und Helmpflicht, und vom Preis wird auch nichts geschrieben - wohlweißlich. Und es wird sicher auf die Straße müssen, nicht auszudenken, wenn so ein Fahrzeug hinter der Bergkuppe plötzlich vor der Motorhaube eines Autos auftaucht.

Ich denke schon, dass die C1 wie so einige andere Kraftfahrzeuge, die mit fossiliem Brennstoff betrieben werden, bald der Vergangenheit angehören wird. Aber bis dahin genieße ich mit fast 64 Jahren meine C1 - und zwar so wie sie ist.

RE: Downsizing: Eine Alternative zum C1 für die Stadt? , 18 Apr. 2023 16:13

Ja, das Fahrzeug sieht zwar ganz schick aus. Aber was das Thema Crashsicherheit anbelangt … also da fahre ich auf der Straße doch lieber mit dem Radl. Da habe ich dann (wenigstens) die maximale Wendigkeit.

Grüße
Christoph