Nachdem wir ja in letzter Zeit (wieder einmal) eine Diskussion um eine Elektro-Version unseres all-geliebten Kabinenrollers hatten, bin ich heute abend beim Aufräumen meines Rechners über folgenden alten Artikel gestolpert:

DER MONORACER!

Das ist der Nachfolger des berühmten Schweizer MonoTracers (mit T) des genialen Herrn  Arnold Wagner. Offensichtlich hat eine tschechische Firma in Brünn (Brno) die Rechte von Peraves gekauft und jetzt auf eine zweisitzige, vollelektrische Luxusversion aufgeblasen. Die Daten sind beeindruckend:

EU-Strassenzulassung in D möglich, KEINE HELMPFLICHT, Reichweite über 400 km, 240 km/h Spitze.
Und: Die (einfahrbaren) Stützräder, von denen viele Überlastschutz-geschädigte Fahrer hier immer geträumt haben!

Da gibts auch auf "DuSchlauch" einige nette Videos zu.

Die Diskussion ist eröffnet!

PS: Mir persönlich hat DAS EI (der alte MonoTracer, allerdings noch mit Stinketurbomotor) viel besser gefallen. Der ist so herrlich retro.
Wenn‘s den in Elektro gäbe, da könnte ich glatt schwach werden...

RE: Czech it out!, 15 Jul. 2021 23:59

Nicht schlecht, aber können die Stützräder in jeder brenzligen Situation Sekunden schnell reagieren? Und der Wendekreis?

Ja und der Preis ab 79000 €da bekommt man  als Beispiel einen ganzen BMW und keine Zigarre.

RE: Czech it out!, 16 Jul. 2021 07:08

Bei dem Preis kommt es für mich als Spielzeug leider nicht infrage. 

genau das Richtige für die Autobahnfahrt von Brno nach Prag. Dauerbegrenzung auf 120kmh und gelegentlich ein Stück ebener Fahrbahn ohne Schlaglöcher

RE: Czech it out!, 16 Jul. 2021 08:58

Die damaligen ECO-Mobile waren schon sündhaft teuer und nur was für betuchte als zusätzliches Spielzeug in der Edel-Fahrzeugsammlung. Gut, die tschechischen sind mit Strom angeblich umweltfreundlicher, aber immer noch nur was für gut Betuchte. Das Argument: "Strom sein günstiger" klingt bei solchen Anschaffungspreisen für einen fahrbaren "Sarg" schon fast wie Hohn. Das Ding hat außer einem außergewöhnlichem Aussehen nichts, was solch hohe Preise rechtfertigt. Im Gegenteil. Null Komfort, wenig Platz, keine Möglichkeit für Einkaufsunterbringung oder Transport von Gepäck ( über die Zahnbürste hinausgehend) und bei einem Unfall sehr wenig Körperschutz.

Sonntags auf abgesperrten Straßen o.k., aber z.b. auf der Autobahn zwischen Brummis und Wohnmobilen oder auch nur im dichten Stadtverkehr wird man mit dem Ding leicht übersehen.

Was kostet wohl eine neue Fahrzeugkarosse, sollte das Ausklappen des Stützrades mal nicht funktionieren?