SUCHE Halteklammer Ständermechanik oben, 10 May. 2025 14:28

Hallo in die Runde,

mein Name ist Martin und ich bin frischer Besitzer eines C1 125ccm in Rot. 
Nun hoffe ich auf eure Erfahrungen mit der Ständermechanik am C1.

Die Bowdenzüge habe ich gewechselt, weil beide Gewinde gebrochen waren, wahrscheinlich waren die Züge zu fest gespannt, weil das Federblech an der unteren Scheibe gefehlt hat. Nun habe ich die beiden Züge ausgetauscht und dabei ist mir ein Malheur passiert und die Haltefeder, die die beiden Züge in Posi hält, weggesprungen und findet sich nicht mehr wieder. 
ohne diesen Halter bleiben die Züge nicht mehr in Position und der Hauptständer lässt sich nicht mehr bewegen. 
Bestellbar ist er nicht mehr - den unteren Halter habe ich bei Leebmann noch bekommen - und nun hoffe ich auf ein Mitglied, dass mir das Teil verkauft und jemanden, der mir eine andere Lösung empfehlen kann. 

Vieleb Dank und Gruß 

Martin

RE: SUCHE Halteklammer Ständermechanik oben, 10 May. 2025 15:33

Hallo Martin. Die Klammern sollen verhindern, dass die Nippel der Züge aus der Scheibe springen. Oben wie unten. Sie dienen also nur der Sicherheit. Sind beide Züge exakt eingestellt, braucht es diese Klammern eigentlich nicht. Es funktioniert dann auch ohne. Zum exakten Einstellen der Züge bockt man den Roller am besten so auf, das sich der Ständer über den kleinen Hebel in beide Richtungen frei bewegen kann. Ein kleiner Scherenheber unter dem Roller( direkt hinter dem eingeklappten Ständer) und das Ganze idealerweise auf einer Hebebühne, so kann man am besten arbeiten. Sind beide Züge richtig eingestellt, sind beide Züge in beiden Richtungen mit so wenig Spiel, dass die Nippel der Züge sich in den Scheiben kaum verschieben, also nicht rausspringen können. Solltest du aber trotzdem Manschetten haben, kannst du dich bei mir melden.

RE: SUCHE Halteklammer Ständermechanik oben, 11 May. 2025 11:33

Hallo 1/8 Liter,

vielen Dank für deine Mühe. Bisher habe ich es immer alleine versucht und da war Aufbocken keine Option, da ich Sorge hatte, dass der Roller kippt - werde es mal mit einem Helfer probieren. 

Obwohl ich extra Fotos von den alten Zügen und deren Position gemacht habe, habe ich die Einstellung nicht hinbekommen.Unten ist die Einstellschraube fast am Ende und die Züge sind noch immer zu locker.  

Werde es mir die Tage nochmal genauer anschauen und schicke dann mal  Fotos. Was mir aufgefallen ist, dass die Züge oben kein Widerlager haben und nur unten, am Einstellgwinde fest sind.  Habe die neuen Züge mit den Alten verglichen - es sind die gleichen - der Eine mit dem gekröpften Metallröhrchen ist in Richtung Front und der Andere hinten an der Scheibe eingehängt. 
Deshalb hatte ich angenommen, ohne die Klammern ginge es nicht. 

VG, Martin 

RE: SUCHE Halteklammer Ständermechanik oben, 11 May. 2025 13:01

Beide Züge haben oben Wiederlager. Sind die wirklich nicht vorhanden, sind die weggebrochen. Hatte ich schon zweimal. Die gibt/ gab es als Ersatzteil einzeln. Die sind aber vernietet und ich hatte die Nieten ausgebohrt und die neuen Halter angeschraubt mit Schrauben und Muttern.

RE: SUCHE Halteklammer Ständermechanik oben, 11 May. 2025 17:38

Vielen Dank, dass Du dir die Zeit nimmst und mir hier hilfst. Ich werden nochmal alles abschrauben und genauer gucken.

vielen Dank 

RE: SUCHE Halteklammer Ständermechanik oben, 11 May. 2025 18:28

Hallo 1/8 Liter,

vielen Dank für deine Mühe. Bisher habe ich es immer alleine versucht und da war Aufbocken keine Option, da ich Sorge hatte, dass der Roller kippt - werde es mal mit einem Helfer probieren. 

Obwohl ich extra Fotos von den alten Zügen und deren Position gemacht habe, habe ich die Einstellung nicht hinbekommen.Unten ist die Einstellschraube fast am Ende und die Züge sind noch immer zu locker.  

Werde es mir die Tage nochmal genauer anschauen und schicke dann mal  Fotos. Was mir aufgefallen ist, dass die Züge oben kein Widerlager haben und nur unten, am Einstellgwinde fest sind.  Habe die neuen Züge mit den Alten verglichen - es sind die gleichen - der Eine mit dem gekröpften Metallröhrchen ist in Richtung Front und der Andere hinten an der Scheibe eingehängt. 
Deshalb hatte ich angenommen, ohne die Klammern ginge es nicht. 

VG, Martin