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Suche 125er Kolben und Einlassventil


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HeiiFii


C1-Fahrer/-in
7 Beiträge
 

Suche 125er Kolben und Einlassventil , 18 Feb. 2023 18:34


Hallo liebe Gemeinde, ich bin auf der Suche nach einem "guten" 125er Kolben (56,88 B) mit Ringen und einem Einlassventil. Vielleicht hat ja noch jemand einen in seinem Fundus und mag mir die beiden Ersatzeile verkaufen. Gerne Nachricht mit einer Preisvorstellung an mich. 

Danke und viele Grüße Heiko 


HeiiFii


C1-Fahrer/-in
7 Beiträge

RE: Suche 125er Kolben und Einlassventil , 18 Feb. 2023 21:03


Sorry, ich meine natürlich 1. Übermaß (56,38 B)


Baumiworld



Moderator
1072 Beiträge

RE: Suche 125er Kolben und Einlassventil , 19 Feb. 2023 08:47


Die Teile bekommt man doch problemlos

B-Kolben

Einlassventile

dass es mit den beiden Teile nicht getan ist, weißt du bestimmt schon.

Zylinderkopfdichtung, Ventilschaftdichtung, evtl. Ventilfedern erneuern usw.

Du willst doch keinen "gebrauchten" Kolben und Ventile einbauen?

Gruß
Guido

Ich war dabei: 2006 Mosbach, 2007 Bad Aibling, 2009 Im Ländle, 2010 Bad Honnef, 2011 Clusone (IT), 2012 Slenaken (NL), 2014 Sauerland, 2015 Saarland, 2016 Ostsee, 2017 Altmühltal, 2018 Rösrath, 2019 Nordsee,
2020/2021/2022/2023 gerne irgendwann wieder dabei.
Anubis


C1-Fahrer/-in

RE: Suche 125er Kolben und Einlassventil , 19 Feb. 2023 09:41


Natürlich kann man auch einen gebrauchten Kolben einbauen. Ich wollte mich dazu eigentlich nicht äussern, aber ich sehe es wie Guido: Es macht wenig Sinn, einen gebrauchten Kolben einzubauen. Der passt sich mit seinen Ringen dem Zylinder an uns sollte, wenn überhaupt , nur als Satz getauscht werden. Will ich aber partout einen gebrauchten Kolben verwenden, sollten zumindest die Kolbenringe erneuert werden. Dabei unbedingt auf die Nuten im Kolben achten, ob die nicht schon zu weit geweitet sind( die Ringe twisten in den Nuten und weiten diese mit der Zeit). Ist das der Fall, nutzen auch neue Kolbenringe nichts. Die Ringe kommen dann ihrer Aufgabe nicht mehr nach und man hat keine Freude mit dem Motor.Hier spart man am falschen Ende.Auch ein gebrauchtes Ventil ist unsinnig, wenn man es erst besorgen muss. Dann kann man auch gleich ein neues nehmen. Es muss aber, egal ob gebraucht oder neu, eingeschliffen werden. Wenigstens hat der Suchende nicht auch noch nach gebrauchten Dichtungen gefragt. Ich fürchte aber, dass hier aus Kostengründen wieder eine Dauerbaustelle eingerichtet wird.




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