Moin.

Mich würde einmal interessieren, welche Besonderheiten ihr abseits des bekannten Zubehör so an eurem C1 verwirklicht habt. und was ihr so als sinnvoll erachten würdet.

Als ich meine diese Woche abgeholt habe, konnte ich zwei sehr schöne Exemplare mit viel Individualismus bestaunen, leider versagte genau da mein Handy und ich konnte keine Fotos machen...

Meine Gedanken gehen jetzt erst einmal zu einer festen  Batterieladedose, die haben ja einige von euch.

Aber wie sieht es z.B mit einem zweiten Bremslicht und Blinkern im oberen Bereich beim Dachspoiler aus? Ich habe bei meiner da oben die Lautsprecher und ein zweiteiliges Windschott, da passt innen wohl nix mehr hin, aber vielleicht aussen?

Eine weitere Überlegung ist eine Drehbühne um einparken/ drehen/Ausparken zu erleichtern, , aber da werde ich dann auch drüber berichten. Es ist hier leider etwas enger und der Wendekreis ist ja etwas größer...

Also, welche tollen Ideen habt ihr so?

Gerne mit Fotos

Gruß

Arne

 
Edit:
Beitrag verschoben in "C1 Einbauanleitungen"
/Egon

RE: Besondere Um/Anbauten, 04 Apr. 2021 20:03

Hallo Arne

Schau mal bei der Firma " Baas bike-parts" rein und dort unter dem Artikel "BS 103" . Da findest du das Set für Steckdose mit Starthilfekabel bzw. Lademöglichkeit bei eingebautem Zustand.

RE: Besondere Um/Anbauten, 04 Apr. 2021 22:51

Ja, das ist das Set, das ich auch schon gefunden habe, Danke :-)

Vielleicht können wir hier auch gerne Bilder eurer Schätzchen sammeln,  unabhängig von besonderen Umbauten, also einfach eine schöne Galerie 

Besondere Um/Anbauten, 05 Apr. 2021 09:27

 -steinbeisser-: Mich würde einmal interessieren, welche Besonderheiten ihr abseits des bekannten Zubehör so an eurem C1 verwirklicht habt.

Kommt darauf an was du meinst.
Das allgemein bekannte Zubehör wie Spritzschutz, Windschott, Handyhalter, Gepäcknetze usw. das kennt wohl jeder und sieht man öfters.
Da habe ich mal in meinem Bilderarchiv gekramt.

Die C1 wurde von mir Generalüberholt und in Mattblau lackiert (mittlerweile verkauft in andere gute Hände)

Sturzbügel vorne und weiße Blinker vorne (beides sehr selten) und wer genau hinsieht, farbige Schwellerkantenschutz, Sonderanfertigung Variatorabdeckung

Das nicht ganz unbekannte Tagfahrlicht

und der Zach Auspuff (Krawalltüte) mittlerweile wieder verkauft.

Armaturenberett lackiert und Anzeige für Öltemperatur und Öldruck

Topcase lackiert und mit einem Airbrush versehen lassen

Sitzgarnitur mit einem PKW Autoleder beziehen lassen mit Kontrastnaht.

das reicht für den Anfang  jetzt dürfen andere.

Gruß
Guido

C1-200 mit allerlei Zubehör und C400 GT
Ich war dabei: 2006 Mosbach, 2007 Bad Aibling, 2009 Im Ländle, 2010 Bad Honnef, 2011 Clusone (IT), 2012 Slenaken (NL), 2014 Sauerland, 2015 Saarland, 2016 Ostsee, 2017 Altmühltal, 2018 Rösrath, 2019 Nordsee, und auch 2020/21 in Glashütten wieder dabei.

RE: Besondere Um/Anbauten, 05 Apr. 2021 09:43

Da gibt es sicher ne Menge interessante Dinge( oft Kleinigkeiten), die zum Teil auch selbstgefertigt sind. Aber wenn jetzt jeder hier an und zu ein oder mehrere Fotos reinstellt, wird es wohl unübersichtlich. Da stellt sich tatsächlich die Frage, ob es nicht sinnvoller wäre, für An und Umbauten eine Extra-Rubrik einzuführen.

RE: Besondere Um/Anbauten, 05 Apr. 2021 23:17

@Guido:

Wow, tolle Bilder und tolle Lösungen

Der andere Auspuff war aus welchem Grund dran? Just for fun oder aus technischen Gründen? 

Und gibt es die abschließbare  Klappe für die rechte Seite noch irgendwo?

Zum neuen Sitzbezug wurde mir auch schon der Hinweis gegeben dann auch direkt aufzupolstern

@Anubis: im Heimkinoforum haben wir es so dass es einen Tread nur für die Bilder mit Beschreibung gibt und einen zweiten zum diskutieren darüber, je nach dem wie viele Bilder kommen.

RE: Besondere Um/Anbauten, 06 Apr. 2021 13:05

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-steinbeisser-:

Der andere Auspuff war aus welchem Grund dran? Just for fun oder aus technischen Gründen? 

Und gibt es die abschließbare  Klappe für die rechte Seite noch irgendwo?

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Zach-Auspuff: Just for fun und wers laut mag ...

Den rechten Deckel gibt es nur noch im Gebrauchtmarkt.

RE: Spezielle Um- und Anbauten am C1, 06 Apr. 2021 13:16

Hier noch ein paar (für mich) praktische Zubehörteile:

Reling

Hebelblocker

Topcase (Fuß) Matte

Topcase-Leuchte

Spritzschutz hinten nund vorne

RE: Spezielle Um- und Anbauten am C1, 06 Apr. 2021 13:20

Original-BMW-Zubehör für den C1:

Link:  www.C1-Club.eu/zubehoer.htm

RE: Spezielle Um- und Anbauten am C1, 07 Apr. 2021 17:55

@c1Egon: Danke für den  Link und die Bilder.

Leseleuchte im Topcase ist ja klasse

RE: Spezielle Um- und Anbauten am C1, 24 May. 2021 08:38

Hallo zusammen,

melde mich nach längerer Zeit hier mal wieder, da die C1 bei uns gerade wieder Hochkonjunktur hat. Mein jüngster Sohn hat endlich seinen A1 Führerschein und die dritte C1 im Bunde durfte zum TüV. Jetzt geht es natürlich vermehrt mit unseren 3 Schätzen auf kleinere und gößere Touren!
Dabei wollen wir kommunizieren, Musik hören und uns durch das Navi leiten lassen. An der Lösung bastel ich gerade und wäre gespannt zu hören, ob Ihr da auch was am Start habt, bzw. wie Ihr das löst.

Hier ist meine Planung/unser Set-Up:
1x COODIO Motorola TLKR Funkgeräte 
Ohrhörer 1 Pin Über-Ohr Security 
Headset
1x Motorola Funkgerät TLKR T7
1x Navi TomTom Urban Rider
1x Cardo Scala Rider Fm Headset,
Bluetooth-Helmsprechanlage Q2 mit UKW-Radio
Die Idee ist, einen bequemen Kopfhörer zu nutzen, der nur ein Ohr bedeckt, damit man noch alles im Verkehr mitbekommt. Der hat ein Kabel zum Funkgerät mit großem Knopf, den man auch während der Fahrt drücken kann um zu sprechen. Da wir zu dritt in Kontakt bleiben wollen ist mit außer Funkgeräten keine Lösung über den Weg gelaufen.

Das Kabel vom Kopfhörer habe ich modifiziert, indem neben dem Stecker für Funkgerät jetzt auch eine Kabel mit normalen Audiostecker dran ist. An das Audiokabel kommt die Cardo Scala bei der ich dafür die Ohrhörer abgeschnitten habe und das Mikro demontiert habe.

Das TomTom schließlich verbindet sich per Bluetooth mit Handy und Cardo Scala. Wenn alles klappt sollte man über die Radiofunktion des Cardo Scala unterwegs Radio hören können. Sobald dann Navi oder Handy kommt werden diese nach der Prio des Cardo vorgeschaltet/durchgelassen. Wollen wir was sprechen gibt es keine automatische Prio sonder das liefe parallel, sollte aber gehen.

Bin selbst gespannt ob alles klappt und werde berichten!
Wie macht Ihr es und was meint Ihr dazu?

LG
Bloomy

RE: Spezielle Um- und Anbauten am C1, 24 May. 2021 10:54

Hallo,

ich würde einen Kopfhörer für beide Ohren nehmen, denn ich stecke ja auch in beide Ohren Oropax oder zwei In-Ears, wenn ich mit der C1 unterwegs bin. Von außen bekommt man dann immer noch mehr, als genug mit.

RE: Spezielle Um- und Anbauten am C1, 24 May. 2021 11:19

Ist das denn erlaubt? Ich hatte bisher immer Bedenken einen Kopfhörer zu nutzen bei dem beide Ohren abgedeckt sind. StVO Spezies vor...

RE: Spezielle Um- und Anbauten am C1, 24 May. 2021 11:39

Man darf ja auch einen Helm aufsetzen, ...

Problematisch wird es natürlich, wenn die Musik so laut ist, dass man nichts mehr von außen mitbekommt.

https://www.bussgeldkatalog.de/kopfhoerer-beim-autofahren/

Mit Kopfhörer kann man natürlich leicht in eine Verkehrskontrolle geraten und zum Gespräch mit einem Polizisten gezwungen werden.

Ich trage, wenn es kalt ist, einen sehr leichten Skihelm mit eingebautem Bluetoothheadset. Damit soll man angeblich auch bis zu 100 m im Umkreis mit anderen Fahrern direkt kommunizieren können. Weil ich auf der C1 vom Gegenüber eher schlecht zu verstehen bin, wird es wohl nicht funktionieren. Ich höre den anderen Gesprächspartner aber perfekt. Wenn es warm ist, trage ich In-Ears mit Mikrofon und Bügel hinterm Kopf, die fallen dann nicht raus und sind nahezu unsichtbar.

RE: Spezielle Um- und Anbauten am C1, 24 May. 2021 14:27

O.k. das klingt überzeugend. Ich werd mal zu Ende bauen und testen, ob man genug hört und ggf. noch umrüsten auf einen Stereokopfhörer.

RE: Spezielle Um- und Anbauten am C1, 24 May. 2021 19:07

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Goldbacher:

https://www.bussgeldkatalog.de/kopfhoerer-beim-autofahren/

Mit Kopfhörer kann man natürlich leicht in eine Verkehrskontrolle geraten und zum Gespräch mit einem Polizisten gezwungen werden.

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Ich denke mal: genau das ist der Punkt:
Mit einem einseitigen Kopfhörer ist es im wörtlichen Sinne "offen sichtlich" dass Deine "Zuhörfähigkeit" nicht eingeschränkt ist.
Notfalls gilt da dann bei einer Pistenkontrolle der allegemeine Grundsatz: "In Zweifel für den Angeklagten".

Mit einem Stereokopfhörer liegt es im Ermessen des Polizisten bzw. bei einem Unfall des Gutachters, ob er/sie/es Dir Ärger machen will oder nicht. Recht haben ist eine Sache, Recht bekommen (speziell gegenüber einem deutschen Polizisten oder deutschen Gericht) meist eine völlig andere.  Da musst dann möglicherweise DU nachweisen, dass Du nicht im Hören gestört warst, was schwer fallen wird.
Und für die Kommunikation brauchst Du eh keine zweite Muschel. Zum Telefonieren langt ja auch ein Hörer.

Da muss dann jeder selbst wissen, was ihm was Wert ist. Im Zweifelsfall schwächt jedes "unnötige" (auf amtsdeutsch: "nicht zwingend erforderliche oder vorgeschriebene") Teil zwischen Ohr und Aussenwelt die Verkehrsgeräusche...

Es gibt auch konferenzfähge Bluetoothgeräte mit größeren Reichweiten. Die sind aber selten und teuer. In der Praxis ist wohl ein Walkie-Talkie wie geplant die ökonomischte Lösung, wenn die Distanzen größer als  100 Meter werden und ihr die Möglichkeiten zur Dreierkonferenz legal nutzen wollt.

RE: Spezielle Um- und Anbauten am C1, 24 May. 2021 19:49

Genau, dahin gingen meine Überlegungen auch. Besser erst gar keine unnötigen Diskussionen mit der Polizei provozieren.

Werde wie gesagt mal testen wie es mit einem Ohr klingt. Kann ja den Hörer regelmäßig drehen

RE: Spezielle Um- und Anbauten am C1, 01 Jun. 2021 14:41

Hallo Guido

Deine mat blauwe C1 welcher farbe war das?

Ich dachte das es eine Bmw farbe ist ?

RE: Spezielle Um- und Anbauten am C1, 02 Jun. 2021 07:45

Hallo Dirk,

meine Blaue C1 hat eine Original BMW Farbe. Diese war auf den ersten BMW C600 Sport aus Baujahr 2012

Den genauen Namen und Farbcode sende ich dir per PM