C1 125 Standgas Absterben an der Ampel

Hier werden Sie geholfen
1/8Liter
User
Beiträge: 80
Registriert: Di 23. Jun 2026, 22:27
Wohnort: 51399

Re: C1 125 Standgas Absterben an der Ampel

Beitrag von 1/8Liter »

Hier noch ein Hinweis zum Ausbau: Will man prüfen, ob der Sockel dicht ist oder will man dort abdichten, kann man oben an der Einspritzdüse alles dran lassen( auch den Stecker). Man dreht nur beide Kreuzschlitzschrauben raus und zieht dann die Einspritzdüse komplett nach oben raus ( mit angebrachten Schläuchen und Stecker ) .
Tm_C1_59
User
Beiträge: 27
Registriert: Do 16. Jul 2026, 14:27
Wohnort: Dortmund

Re: C1 125 Standgas Absterben an der Ampel

Beitrag von Tm_C1_59 »

Dank an 1/8Liter für den Hinweis.
BMW C1 125
Bj. 30.03.2000
VIN: WB10191A9YYA01704
Sonderausstattung: Warnblinkanlage
######################
BMW C1 200 Executive
Bj. 19.02.2002
VIN: WB10192A21YB02569
Sonderausstattung: ABS, Griff- und Sitzheizung, Kofferraum (Topcase), Warnblinkanlage, fun audio system
Tm_C1_59
User
Beiträge: 27
Registriert: Do 16. Jul 2026, 14:27
Wohnort: Dortmund

Re: C1 125 Standgas Absterben an der Ampel

Beitrag von Tm_C1_59 »

Hallo zusammen,

ich habe nicht vergessen die Lösung des Problems hier zu beschreiben.
Kurzer Zwischenstand:
Das Abdichten + neuer O-Ring am Einspritzventil hatte kurzfristig auch Erfolg.
Nach ca. halbe Stunde Fahrt und einer Pause von ca. halbe Stunde war das Problem leider wieder da.
Kann auch alles Zufall sein. Bei mir schlägt Murphys Gesetzt ("Anything that can go wrong will go wrong") wohl öfter ein.
Nun ja, dann habe ich einen neuen Leerlaufsteller eingebaut.
Kurze Proberunde, alles sehr gut.
Nun wollte ich heute eine etwas größere Probefahrt machen.
Er startet nicht mehr. Spannung an Batterie ist bei rd. 13,8 Volt.
Wenn ich auf den Starter drücke bekomme ich ein leises Klick von einem Relais. Spannung bricht dabei auch zusammen.
Selbst mit externer Spannungsversorgung geht es so.
Ich nehme mal an ich sollte wegen Fragen dazu ein neues Thema aufmachen.
Ist aber versprochen das ich, wenn das Absterben an der Ampel gesichert erledigt ist, hier noch einmal zusammenfasse was dann die dauerhafte Lösung war.

Gruß
Tm
BMW C1 125
Bj. 30.03.2000
VIN: WB10191A9YYA01704
Sonderausstattung: Warnblinkanlage
######################
BMW C1 200 Executive
Bj. 19.02.2002
VIN: WB10192A21YB02569
Sonderausstattung: ABS, Griff- und Sitzheizung, Kofferraum (Topcase), Warnblinkanlage, fun audio system
Benutzeravatar
Baumiworld
Moderator
Beiträge: 75
Registriert: Mi 10. Jun 2026, 06:45
Wohnort: Süddeutschland

Re: C1 125 Standgas Absterben an der Ampel

Beitrag von Baumiworld »

Tm_C1_59 hat geschrieben: Di 28. Jul 2026, 12:05 Nun ja, dann habe ich einen neuen Leerlaufsteller eingebaut.
Bei einer elektronisch geregelten Einspritzanlage tauscht man nicht einfach aus.
Der "neue" Leerlaufsteller muss angelernt werden. Erst dann kannst du diesen ausschliesen als Ursache.
Gut gemeint ist noch lange nicht gut gemacht. Aber mach mal weiter, nach Rat fragen und dann machen was man will.... bitte, ist ja deine C1 ;)
2006 Mosbach, 2007 Bad Aibling, 2009 Im Ländle, 2010 Bad Honnef,
2011 Clusone (IT), 2012 Slenaken (NL), 2014 Sauerland, 2015 Saarland,
2016 Ostsee, 2017 Altmühltal, 2018 Rösrath, 2019 Nordsee, 2024 Pforzheim,
2025 Masserberg, 2026 im Harz, coming soon: 2027 Ammersee
Tm_C1_59
User
Beiträge: 27
Registriert: Do 16. Jul 2026, 14:27
Wohnort: Dortmund

Re: C1 125 Standgas Absterben an der Ampel

Beitrag von Tm_C1_59 »

@Baumiworld

Gut gemeint ist noch lange nicht gut gemacht. Aber mach mal weiter, nach Rat fragen und dann machen was man will.... bitte, ist ja deine C1 ;)

Den Lerrlaufsteller habe ich mit MotoScan Ultimate zurückgesetzt.
Also alle alten Wert auf 0 gesetzt.
UniCarScan UCSI-2100 Diagnoseadapter.

Gehe bitte davon aus das ich mich hier NICHT durchwurstel. Ich bin schon interessiert ordentlich zu arbeiten.
Ich schätze Eure Arbeit. Ist ja nicht selbstverständlich das man in seiner Freizeit anderen hilft.

Bitte geh davon aus das ich zu wenig Ahnung habe und lieber frage als komplett falsch zu liegen.

Ich bin von Beruf Elektrotechniker. Versuche aber in der Mechanik fit zu werden.

Ich bin nicht zu faul etwas zu suchen. Ist leider manchmal etwas schwer den richtigen Begriff bei der Suche einzusetzen.

Gruß
Tm
BMW C1 125
Bj. 30.03.2000
VIN: WB10191A9YYA01704
Sonderausstattung: Warnblinkanlage
######################
BMW C1 200 Executive
Bj. 19.02.2002
VIN: WB10192A21YB02569
Sonderausstattung: ABS, Griff- und Sitzheizung, Kofferraum (Topcase), Warnblinkanlage, fun audio system
Antworten