C1 125 Standgas Absterben an der Ampel

[Majortom]

Vielen Dank für die Antwort von BMW_C1

Gibt es da eine Empfehlung für ölfestes/hitzefestes Silikon/Dichtungsmasse oder einfach einen Hinweis wie/wo ich es bekommen könnte?
Wenn diese Lösung möglich wäre dann gestaltet sich die "Reparatur" recht preisgünstig.

Also ich habe da zum Abdichten Hylomar verwendet. erfüllt alle Kriterien (Öl, Kraftstoff und Hitzebeständigkeit)
https://www.firatec.com/dichtmasse-hylo ... iPMzDKd8cQ

Gruss
Majortom

[1/8Liter]

Sehr gut bewährt hat sich Das Silikon-Mittel " Black Seal" von Waicon. Ist sehr hitzebeständig und speziell für Motoren gemacht.

Das Hylomar haben wir täglich bei uns im Maschinebau verwendet zum Abdichten von Flanschen und Deckeln. Das ist sehr gut, aber nur begrenzt geeignet für hohe Temperaturen. Da es dauerhaft weich bleibt, ist die Gefahr groß, daß Reste in den Ansaugtrakt gespült werden. Das Black Seal wird nach kurzer Zeit ( ca. 10 Min.) fest, bleibt aber geschmeidig. Wird auch an der Kabeldurchführung vom Zündimpulsgeber verwendet und ist gut geeignet bei Reparaturen an der Kabeldurchführung vom Lichtmaschinenkabel.
Bei weiderholtem Ausbau der Einspritzdüse kann das Silikon ganz einfach abgerubbelt und erneuert werden.
Black Seal gibt es in verschieden großen Kartuschen ( weisse Kartuschen mit schwarzer Beschriftung).

[BMW_C1]

Gibt es da eine Empfehlung für ölfestes/hitzefestes Silikon/Dichtungsmasse oder einfach einen Hinweis wie/wo ich es bekommen könnte?

Black Seal von Waicon.
Beispielsweise bei Reichelt?

https://www.reichelt.de/de/de/shop/prod ... _ml-288416


EDIT: 1/8 Liter war schneller

[Tm_C1_59]

Vielen Dank für die schnellen Antworten.

Werde ich mal bestellen und schauen ob es auch bei mir so gut funktioniert.

Gruß
Tm

[1/8Liter]

Damit wird der gummierte Ring aussen eingestrichen und dann in den Sockel gedrückt, sodass es da wieder dicht ist. Innen dichtet nach wie vor der O-Ring die Einspritzdüse ab. Baut man dann irgendwann die Einspritzdüse nochmal aus, wird der gummierte Ring mit grosser Sicherheit wieder mit raus gezogen. Dann wiederholt man das Ganze einfach.

[1/8Liter]

Hier noch ein Hinweis zum Ausbau: Will man prüfen, ob der Sockel dicht ist oder will man dort abdichten, kann man oben an der Einspritzdüse alles dran lassen( auch den Stecker). Man dreht nur beide Kreuzschlitzschrauben raus und zieht dann die Einspritzdüse komplett nach oben raus ( mit angebrachten Schläuchen und Stecker ) .

[Tm_C1_59]

Dank an 1/8Liter für den Hinweis.